Like Tree17сказали спасибо

Удаление катализаторов

Страница 63 из 66 ПерваяПервая ... 13536162636465 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 621 по 630 из 653
  1. #621
    IlyaD43
    Старожил
    я бы бензонасос проверил и все фильтры топливные поменял для начала.


  2. #622
    СЕРЕГА 104
    Участник
    IlyaD43 -тебя я ждал с нетерпением!привет тебе!так поехали! воздушный новый, топливный зимой менял не проехал на топливном примерно тыс 13, сеточку не менял ,ее прочистил продул промыл,потомучто в магазине не дали какую надо! вот сегодня ездил, ничего небыло- вообще,машина както резвее стала,может кажется так после грузовика!работаю на грузовой по всей россии!! я вот думаю, бензин роль не может играть? на лукойле заправлялся! ладно начну с сетки и топл.фильтра!спасибо! так кат когда забит какие признаки всеже?тянуть не будит?мужик знакомый говорит,мол обогнать пятерку не мог,поменял кат на пламик и все сразу стало гуд,даже резвее! он ставил пламягоситель +обманка! все в районе 2500 ему обошлось! мвшина тигго черии

  3. #623
    IlyaD43
    Старожил
    Приветствую. Симптомы забитого ката похожи на симптомы проблем с бензонасосом.

    Поменять фильтра лишним никогда не будет. Если есть возможность, то замерь давление топлива.

    Лукойл делает нормальный бензин. Проблемы не из-за него.

    171 тысяча км вполне должны были забить катализатор. Вырезать его тоже лишним не будет.

    Я не сторонник пламегасителей, так как четко понимаю как они работают. Точнее они не работают от слова совсем.
    Труба 51 мм водопроводная в моей машине успешно живет уже 6 лет вместе с остальным выхлопом. Тратить ваши деньги решать только вам.
    Обманка скорее всего понадобится. (у меня чек сразу появился, но народ отписывался что у них не было. Так что все индивидуально.)
    Последний раз редактировалось IlyaD43; 18.06.2017 в 13:57.

  4. #624
    СЕРЕГА 104
    Участник
    [b]IlyaD43 скажи,вот ты врезал трубу вместо ката,как при разгоне ревет сильно? Получается стало как у эсперы у тебя?у меня была эсперо 2.0 литровая там от штанов до гофры шла труба до гофры и никаких катов небыло!она у меня чипованая ,низнаю чем но чипованая,слишком резвая машина!

  5. #625
    IlyaD43
    Старожил
    шума на улице возле капота определенно стало больше. Но в салоне осталось все тоже самое. Пламик шум тоже не уберет.

    - - - Добавлено - - -

    https://m.vk.com/video-19091407_161021486

  6. #626
    СЕРЕГА 104
    Участник
    Ну понятно!

  7. #627
    алекс04
    Член Клуба
    кардинальное удаление катализаторов на а15sms:
    1 приемная труба от a15mf
    2 длинный резонатор.
    3 глушител одинаковые




  8. #628
    andrey80
    Старожил
    Алексей,а если А 15 смс с одним катом (рядом с выпускным коллектором) как там быть?

  9. #629
    NEKLIA
    Старожил
    +1 к словам алекс04, у себя так сделал, все встало как заводское. (ставил Фобос за 1400р полгода назад)

    Вопрос не ко мне , если можно я выскажусь andrey8 так у тебя получается уже стоит длинный резонатор и остается поставить только позицию 1 вместо своего ката и приемной трубы(+ прокладки)

  10. #630
    алекс04
    Член Клуба
    andrey80, также.

Похожие темы

  1. Удаление пятен смолы с ЛКП
    от sPzAbt в разделе Ходовая, кузов, салон, рулевое и тормоза
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 17:50
  2. удаление ржи
    от merler в разделе Кузов и салон
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 27.04.2012, 20:32
  3. Удаление нагара с поршней
    от ingener090 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 14.04.2010, 14:57
  4. Удаление вмятин без покраски
    от z0id в разделе Кузов и салон
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 14.10.2009, 10:32
  5. Удаление катализатора
    от Olegis78 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 04.06.2007, 13:27

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •