ГУР - работа, настройка, обслуживание

Сообщение от Алексей

с вашим климатом это обязательно,особенно кто на севере живет))

Да климат у нас суровый,за окном уже сейчас -32........

Сообщение от Алексей

как и обещал отписываюсь.сегодня было -18 машина стояла весь день на улице.после заводки гур "завыл",но секунд через 5-7 стих.лил синтетику из японии(не слова по русски).
P.S.прошлой зимой гур гудел от -5 и ниже,чем ниже тем дольше.бывало и по 5 минут(при -20).

Сразу после замены в ГУРе шумят пузырьки, потом шума не будет.

накаркал на себя об отсутствии проблем с ГУР. 48 000 опять откурутился штуцер подачи (в первый раз на 18 000). Ремень- в масле, свистит: под замену. Может на фиксатор резьбы этот штуцер поставить, так и будет откручиваться?

Сообщение от Fotonmen

А мне как быть господа и дамы?
У меня так при пуске двигателя и температуре от -5 и ниже начинается скрежет какой-то сердце кровью обливается , причем чем ниже температура, тем громче и дольше этот шум, длится от нескольких секунд до минуты примерно при -20. Да, не так давно жидкость ГУР вся вытекла через открутившийся штуцер, утечка устранена, залита соответствующая жидкость shell donax TX. Подскажите что может жужжать и как лечится??? Может ремень или насос ГУР???

Возможно попал воздух когда вытекла жидкость.Нужно вывесить передок,завести,покрутить рулём от упора до упора пока не перестанет выходить воздух в бачке ГУРа.

При полном прогреве автомобиля на холостом ходу слышны не приятные скрипы из насоса ГУРа.

помогите

какой пробег? масло есть в бачке ? какое масло?

И машина новая , и пробег 8000 км., и масло уровень.

от гарантии то отказался чтоли?
для начала проверь натяжение приводного ремня... если не поможет то есть смысл залить другое масло ибо это осадок дает непонятного содержания... если и это не поможет то разбирать смотреть менять.... но разбирать бы я стал когда уж совсем все плохо будет.......

От гарантии отказался сразу, потому как не предполагал , что такое может случиться с новым авто. Ну да ладно, о главном- натяжение ремня нормальное, жидкость залита с завода и есть ли смысл её менять? Думаю ,что нет. Самое интересное, что этот свист или писк начинается только на прогретом дв-ле. На холодном всё нормально. Буду пока ездить так, а то что-то душно покупать новый насос, тем более , что ГУР пока работает хорошо. Единственное- достал этот звук