113сказали спасибо
Мне уже лет 8 как многие говорят - когда же ты этот хлам на приличную машину сменишь, хоть бы Тойоту купил бы. Я отвечаю просто - "а ты добавь на Тойоту!" Затыкаются и молчат.
А я заканчиваю приготовления, все проверил, бачок омывателя в багажник внедрил (правда, льет еле-еле, шланг слишком длинный, но сойдет в кач-ве резервного). Амортизатор снял, проверил, поставил обратно и подтянул, криминала не нашел. Чехи дали мульт на 2 года, скоро выезд)
К чему готовишься?Ралли Париж -Дакар,амортизатор подтянул,резервный бачок омывателя,зачем?
Удачи в поездке,там с чехами на шкоду сменяй её
Как-то по телеку давала интервью эксперт из Финляндии... Так вот ее слова: Песок в асфальтобетонной смеси - яд... Они, не то гранитную или еще какую - не помню крошку, вместо песка добавляют... Она смотрела, как у нас с нуля дорогу кладут, головой мотала не переставая... Возмущалась, что подушка ничтожно низкая и убогая, в смысле качества... В общем технология, у нас, пещерного века
Просто то ж Европы.
Кстати при путешествии на дальняк (в среднем 7000 км) раньше, ну, пару лет назад, я и на трясучку ездил, и все расходники менял (фильтра, масла, свечи).
Но жизнь внесла свои корректировки, теперь разве что уровень масла смотрю - и всё. Заглохнет? - и хрен бы с ней, если что то серьезное, ну, порвется ремень ГРМ, колеса отваляться, амортизаторы выдавит через опоры, термостат развалится и как следствие движок клина поймает от перегрева - вобщем я выйду с машины, нахрен оторву номера, шильдик с VIN, да посмотрю где там на движке обозначения да зубилом циферки и буковки собью - и на автобусе поеду дальше.
Эти все меры просто необходимые, ибо если заставят эвакуировать машину, так эвакуатор, сервис, потеря времени дороже выйдет.
Вот теперь я езжу с легкой душой, кстати опять готовлюсь к дальней поездке, надо бы не забыть хоть уровень масла посмотреть. Забуду?...И хрен бы с ним![]()
Андрюх, номера перебить это конечно хорошо, но поверь мне, я имел опыт оказаться в чужой стране почти без денег (оставалось только на бенз до дома), без транспортного средства, с очень плохим знанием языка и без связи. Это удовольствие очень ниже среднего, при том, что оказался я тогда в Германии, светоче цивилизации и вообще самой продвинутой евростране. И это хорошо, что было тепло, зимой было бы совсем печально. Хорошо, что у меня тогда остался жив телефон с интернетом, иначе единственным способом добраться домой было бы идти в ментовку и просить их о помощи. Европа - это не Россия, там никто за просто так не поможет, не подвезет, не отремонтирует, это только кажется, что ездить там просто, да, до определенной поры (пока лопатник ломится от бабок и машина на хорошем ходу) это просто, но стоит случиться какой-то проблеме, как ты моментально попадаешь на космические бабки (от медуслуг до эвакуаторов и услуг сервисов) и остаешься один на один с миром, где тебе не рады. Я когда в ДТП в германии попал, мигом прилип на 300 евро за скорую, 350 евро за эвакуатор, плюс билеты на самолеты и автобусы, плюс гостиница где кантоваться, жрачка, такси и прочие мелочи, а ведь я еще не был сильно поврежден, сломай я ногу или чего похуже - дела были бы сильно сложней, а так меня из больняка выпустили и вот он я, хер пойми где, хер пойми где мой мотик разбитый, где мои вещи с него и что вообще делать дальше. Я там посчитал, общие накладные расходы там составили около 1700 евро, это без цены убитого мотоцикла. И хорошо, что их оплачивает страховая, так как сам я в дтп не был виноват. Но вот сам факт, что в один момент ты можешь прилипнуть на такие бабки и еще быть вынужденным переть на своей поврежденной тушке все барахло из машины/мотоцикла (у меня его под 30 кг было) - это неприятно.
Так что нет, лучше в европе не оставаться без своего транспорта. Ехать до последнего. И максимально возможно предотвратить возможные критичные неисправности. Я по ним уже статистику накопил приличную, особенно наступив на все грабли и лично их починив. Я же уже говорил, как у меня КГ расплавилась в Польше в 2 часа ночи и в - 20? Ощущения - сказка, доложу я вам! А подшипничек в заднем колесе мотоцикла в Праге развалился? Тоже неплохо, ну то хоть в Праге и осенью, тепло было...
И не стоит забывать, что оставить тачку просто так - это значит попасть на цену машины, тоже денежка немалая, думаю редко у кого тут даже нексия стоит меньше 50-70к. Будет нехорошо, если из-за какой-то мелочи, недосмотренной дома, в дороге вынужден будешь расстаться с такой суммой. Поэтому лучше перебдеть.
Последний раз редактировалось evil_laugh; 26.12.2017 в 20:56.