Ксюшка - надежная подруга!

Привет, дороги хорошие все, что сделаны за счет ЕС, но в третьих странах (польша, венгрия, всякие румынии) почти все второстепенные дороги подубиты (ям нет, но заплатки-заплатки и на них трясет). В городах дороги дрянь, перепады, заплатки, люки. Даже в центре берлина трясет. В маленьких, но стабильных странах типа чехии подубиты только совсем уж второстепенные дороги, а в германии-франции-италии как в трех двигателях экономики ес - все дороги хорошие, кроме городов. Финляндия-швеция-норвегия ездил мало, но дороги понравились, очень неплохи, в финке вообще зеркала, даром что климат говно. Почему так? Просто не воруют при строительстве. У нас в россии после откатов остаются деньги, на которые только грунтовку закатать, отсюда и ремонты раз в год. Вчера был свидетелем как дорожники вырезали квадрат асфальта и через 2 часа его закатали обратно прямо в образовавшуюся лужу, т.к. шел дождь. Это же пипец

Сообщение от evil_laugh

Финляндия-швеция-норвегия ездил мало, но дороги понравились, очень неплохи, в финке вообще зеркала, даром что климат говно. Почему так? Просто не воруют при строительстве.

Как-то по телеку давала интервью эксперт из Финляндии... Так вот ее слова: Песок в асфальтобетонной смеси - яд... Они, не то гранитную или еще какую - не помню крошку, вместо песка добавляют... Она смотрела, как у нас с нуля дорогу кладут, головой мотала не переставая... Возмущалась, что подушка ничтожно низкая и убогая, в смысле качества... В общем технология, у нас, пещерного века

На днях в снег снова ощутил все "радости" от езды в Нексии - запотевшие вкруг окна, холодный руль и сиденье, да ещё к ночи из за все таки паршивого (признаю это - на Hyundai I 40 у соседа по гаражу свет несравнимо лучше) света своей Нексии въехал в грязь и - машинка просто начала глохнуть при отпускании сцепления в попытках раскачать её и вылезти - таки. В итоге кое как вылез, поехал по снегу и - снова, чуть нагрузка побольше то обороты падают и машинка глохнет. Еле добрался до гаража на полувыжатом сцеплении и повышенных оборотах. Друг предложил протестить её сканером т.к. перед этим "джеки чан" загорелся и не гас, машинка дёргалась и тряслась но потом всё погасло и вроде как мащинёшка поехала. Но-не долго она ездила. Плюнул на всё, занялся оцифровкой видеокассет и архивированием ранее оцифрованных аудиозаписей. Нервы успокаивает.

Сообщение от rocker

На днях в снег снова ощутил все "радости" от езды в Нексии - запотевшие вкруг окна, холодный руль и сиденье, да ещё к ночи из за все таки паршивого (признаю это - на Hyundai I 40 у соседа по гаражу свет несравнимо лучше) света своей Нексии въехал в грязь и - машинка просто начала глохнуть при отпускании сцепления в попытках раскачать её и вылезти - таки. В итоге кое как вылез, поехал по снегу и - снова, чуть нагрузка побольше то обороты падают и машинка глохнет. Еле добрался до гаража на полувыжатом сцеплении и повышенных оборотах. Друг предложил протестить её сканером т.к. перед этим "джеки чан" загорелся и не гас, машинка дёргалась и тряслась но потом всё погасло и вроде как мащинёшка поехала. Но-не долго она ездила. Плюнул на всё, занялся оцифровкой видеокассет и архивированием ранее оцифрованных аудиозаписей. Нервы успокаивает.

Управляй мечтой.

Мне уже лет 8 как многие говорят - когда же ты этот хлам на приличную машину сменишь, хоть бы Тойоту купил бы. Я отвечаю просто - "а ты добавь на Тойоту!" Затыкаются и молчат.

А я заканчиваю приготовления, все проверил, бачок омывателя в багажник внедрил (правда, льет еле-еле, шланг слишком длинный, но сойдет в кач-ве резервного). Амортизатор снял, проверил, поставил обратно и подтянул, криминала не нашел. Чехи дали мульт на 2 года, скоро выезд )

К чему готовишься?Ралли Париж -Дакар,амортизатор подтянул,резервный бачок омывателя,зачем?

Сообщение от timuchin

К чему готовишься?Ралли Париж -Дакар,амортизатор подтянул,резервный бачок омывателя,зачем?

В гейропу еду, в чехию. Обычные приготовления перед дальней дорогой. А резервный бачок - потому что уже был отказ омывателя в дальней дороге, остаться без него по зиме - испортить всю поездку.

Сообщение от timuchin

К чему готовишься?Ралли Париж -Дакар,амортизатор подтянул,резервный бачок омывателя,зачем?

Просто то ж Европы.
Кстати при путешествии на дальняк (в среднем 7000 км) раньше, ну, пару лет назад, я и на трясучку ездил, и все расходники менял (фильтра, масла, свечи).
Но жизнь внесла свои корректировки, теперь разве что уровень масла смотрю - и всё. Заглохнет? - и хрен бы с ней, если что то серьезное, ну, порвется ремень ГРМ, колеса отваляться, амортизаторы выдавит через опоры, термостат развалится и как следствие движок клина поймает от перегрева - вобщем я выйду с машины, нахрен оторву номера, шильдик с VIN, да посмотрю где там на движке обозначения да зубилом циферки и буковки собью - и на автобусе поеду дальше.
Эти все меры просто необходимые, ибо если заставят эвакуировать машину, так эвакуатор, сервис, потеря времени дороже выйдет.
Вот теперь я езжу с легкой душой, кстати опять готовлюсь к дальней поездке, надо бы не забыть хоть уровень масла посмотреть. Забуду?...И хрен бы с ним

Удачи в поездке,там с чехами на шкоду сменяй её