Зеленый кадет

Сообщение от Vadim 77

Я думаю что с такими делами бакс скоро и по 200 будет...

Угу, будем создавать темы наподобие: "Что лучше? овес или сено?", "Выбор телеги после Нексии" и "Стоит ли менять коня на переправе?", а на драйве в БЖ посты обзывать "прикупил новую сбрую" и "ТО-0, съездил к ветеринару"...

ВЛАДИМИР Я, ттак и юань на месте стоять не будет - то же вырастит :-$

- - - Добавлено - - -

AKWoland, да да гужевую повозку, что лучше осел или кобыла - кто травы больше съест?

Да хрен с этим баксом.. АЗЛК и ЗиЛ восстановим )))
а бананы вредная жратва.

чего решил с цветом? или весной будешь думать?

Азлк и зил думаю померли безвозвратно.
А цвет наверное зеленый металлик - чтоб за гос.регистрацию изменений деньги не выбрасывать.

Сообщение от vn13

Да хрен с этим баксом.. АЗЛК и ЗиЛ восстановим )))
а бананы вредная жратва.

А в бак святую воду лить? о_О

Сообщение от vn13

чего решил с цветом? или весной будешь думать?

Так уже давно решил: вишневый виталик)))


- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

Азлк и зил думаю померли безвозвратно.

Если марку возрождать, то это значит построить заново. Так наверно проще и дешевле. Там если какие остатки оборудования и остались, то они уже лет 30 как устарели, а то и больше.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Vadim 77

А цвет наверное зеленый металлик - чтоб за гос.регистрацию изменений деньги не выбрасывать.

Родной цвет (точнее который сейчас) не такой уж и плохой, свежеокрашенные места выглядят неплохо, но если уж вкладываться в полную покраску, то красить в тот цвет, который нравится больше.

- - - Добавлено - - -

Вот еще не могу толком определиться насчет люка, ставить или нет. Хочу именно родной, не колхозный как в автобусе. Родной не на крышу съезжает, а между полотном крыши и салонной общивкой, плюс есть возможность установить моторчик и пластик с кнопочкой от Омеги, будет электролюк заводской.
Запарка в том, что там усилители крыши другие совсем, следовательно надо в идеале само полотно отсверливать и вваривать с донора, либо как минимум кусок размером в треть всей крыши вырезать, но тогда будут два брутальных шва поперек крыши, а сколько туда уйдет кило шпакли - на совести сварщика, насколько металл поведет.
С одной стороны заводской металл кромсать не хочется, с другой - люк хочу, аж свербит)))

Сообщение от AKWoland

люк хочу, аж свербит

в городе на Волге солнца много.. лысину подогревать будет )))
потом, ну выпендреж, конечно - но зачем?

Сообщение от vn13

лысину подогревать будет )))

В закрытом состоянии люк непрозрачный.
На Кадете точно такой же люк: https://www.drive2.ru/l/4455380/

Сообщение от vn13

потом, ну выпендреж, конечно - но зачем?

Конечно выпендреж! Не ищи тут логики, ее нет. Просто загорелось, ничего с этим не поделаешь.

Сообщение от AKWoland

Так уже давно решил: вишневый виталик)))

красиво выглядит! только капот "не порть".

Сообщение от Vadim 77

только капот "не порть".

Я никаких переделок по железу кроме установки люка бензобака как на седане и возможно люка (но только штатного) не планирую. "Нахмуренный" капот - ппц колхоз, но у кадетоводов почему-то это повальная мода, хотя заводской вид намного красивее. А "жабры" кстати на фото выше заводские, ибо капот от GSI.

А люки они на опелях все одинаковые? Или именно кадетовские есть?