Like Tree3сказали спасибо

ПОДОЛЬСК

Страница 40 из 162 ПерваяПервая ... 3038394041425090140 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 391 по 400 из 1618
  1. #391
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    все таки решился?


  2. #392
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    vorobushek хвалила на Свердлова. Я сам в воскресенье был у Ястреба в Бутово http://www.nexia-club.ru/forum/topic/51191.htm - механик хороший, и 100% не разводит. А собственно в чем трабл?

  3. #393
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    так что у тебя?

  4. #394
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    О да, то сейчас актуально!

  5. #395
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    (905) 773-52-54 Саша, скажи что с клуба

  6. #396
    zozia
    Новичок

    ПОДОЛЬСК

    Спасибо телефон я видел по твоей ссылке

  7. #397
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    ну по адресу гараж на МКАДЕ внутренняя сторона напротив бутово

  8. #398
    sinaptik
    Участник

    ПОДОЛЬСК

    professor
    да, решился, ибо сделав некоторые выводы о конструкции, прикинув автомобили иностранного производства в примерно той же категории денег. И выходной результат таков, если нету хотя бы пол лимона денег на покупку новой или свежей иномарки, всё это игра в бирюльки, обдиралово в автомагазинах, чесание затылков сервисмэнами. А тут... ну что в ВАЗ такого неподъёмного? Да ничего, запчасти найдёшь везде кудаб не уехал и как минимум в 2-3 раза дешевле, чем к примеру на nexi, родная конструкция всеми изученная. Пусть есть ляпы, баги, но они не так страшны и вполне поправимы. Главное, что ни кто не отменял закон, чем проще механизм (устройство), тем меньше оно подвержено неисправности. К примру мотор ВАЗ капиталится за один день и за совсем другие деньги и почти в каждой "глубинке" найдётся человек которому вполне по плечу. К примеру могу сказать так, давным-давно был знаком с человеком, ну гараж, всё как положено, тельфер, верстак, и кронштейн на что мотор повесить. ВАЗ 2106, переборка мотора заняла у него 4 часа! Это с перекурами, на алё как дела + ещё ~1,5 часа на неспешно поставить обратно, всё подключить и завести. Жаль эти золотые руки нынче тяжелей стакана не поднимают.

    Нет, ну конечно я не отрицаю, что найдутся люди тем которым это надо, которые фанатичны, сильны духом или просто автомобиль достался в наследство и с ним связана какая-то память.
    Мне же нужна повседневная рабочая лошадка и чем дешевле она будет возить мой зад, тем лучше для меня. А тут ещё и с газом уже вариант подвернулся.
    После НГ цена на бензин может возрасти вплоть до 30 рублей легко, а как бы и выше не скакнула. И либо дизель, либо газ. К примеру в Европе люди с позитивным настроем пересаживаются на дизель, но их солярка это не наша Д/Т, видел и не раз, приходила техника, платформой, фурой, в баках было некоторое кол-во топлива, так не то чтоб дымность другая, даже цвет и запах другой и мотор по другому работает.

    В общем как-то так

  9. #399
    professor
    Автор темы

    ПОДОЛЬСК

    Есть доля истины в твоих словах! Гавное чтоб авто приност=ило радость. А каким оно будет - это дело вкуса. Удачи тебе!

  10. #400
    sinaptik
    Участник

    ПОДОЛЬСК

    А каким оно будет - это дело вкуса. Удачи тебе!
    Ну ты прям меня буд-то "списал" куда-то

    Вот к примеру, ты сейчас в поисках радиатора... Ради хохмы сравнил цены, на переднеприводный ВАЗ радиатор стоит от тысячи с копейками алюминиевый, до двух с небольшим за медный.
    НА некси... по экзисту, родной 5ть, самый дорогой 17ть и так со всем, что не возьми. В барахолке за 1100 китайский, ну китай-китаю рознь и раз на раз не приходится, но подозрительно.

    Задумайся, стоит ли так тратиться. У меня сосед с леворуким эклипс турбовым 240+ кобыл под капотом, автомат бла бла бла... Купил типо машина выходного дня, типо прокатиться в хорошую погоду, да чтоб девки сами прыгали, но! Работает 1/3, то есть два раза в неделю, остальное выходной и соответственно то туда то сюда надо. Из сервисов не вылазит, то одно, то второе, то пятое-десятое. От зарплаты к зарплате мотает на кулак, большая часть уходит в машину.

    Знаю ещё друга детства, купил он себе галант, американской галант помню был... В аналогичные условия попал, рычаг с шаровой 5тыс, будь любезен отстегни и так далее всё по кругу и оно ни когда не прекратится, если началось то там то там, то надо или сразу всё перетряхивать и делать для себя на будущее, либо скидывать пока оно передвигается.

    Эксплуатация автомобиля это всегда траты, а если он с пробегом, то траты более существенные. Посмотри у себя всё внимательно, придирайся к всему что имеет место не так быть, если список удивит или шокирует, то задумайся, надо ли оно

    Я когда был не женатый, то же много чем занимался, и машинами, и электроникой, даже заболел аудиофилией, сети, компы, сервера и всё причитающееся... А сейчас вот как-то практически в один момент понял, ну да могу, ну да умею, но нахрен оно мне всё такое для души, если оно денег в семью не прибавляет, а наоборот тратит ещё и время. Да, конечно хобби осталось, но не так яро выраженное, собрать за год 3-5 макетов каких нибудь устройств или блоков, это уже не те объёмы что раньше.
    Только вопрос один тревожит иногда, это у меня началось возрастное или какой-то творческий кризис. Мысли что-то поделать есть, а желания не прибавляет.
    ================================================== ===================


    На ВМС-Принт ни у кого знакомых нет?

Похожие темы

  1. ПОДОЛЬСК-САРАТОВ, КАК ЛУЧШЕ ДОЕХАТЬ?
    от Яхин в разделе Путешествия
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 04.06.2011, 22:29
  2. Где можно в Москве (ЮАО) или Подольск сделать недорого антикор?
    от Vadim-1 в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 24.11.2008, 14:35

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •