Клубный автосервис "АвтоАнгар"

Просто еще остались люди старой закалки,или их так учили или рассказали,как к примеру был у меня случай на работе: потекла помпа я и говорю начальнику что надо новую,а тут дед подходит и говорит на х..я,возьми рем.комплект и поменяй,когда на тот момент помпа стоила 350р. А рем.комп. 150,попробуй докажи что лучше взять...

Типа того!

Алексев, Кородкоходки где достать не знаешь ??

Сообщение от pyer

igor5230, на старых 8-и клапанных не гнуло.

блин ,разговор был о N150,и ещё вопрос АЛЕКСЕВУ ремень грм на 16 кл когда лучше заменить при побеге в 40 тыс или через определённый срок по состоянию ремня?

Посыпаю голову пеплом и удаляюсь из темы.

Сообщение от Аргузюм

Алексев, Кородкоходки где достать не знаешь ??

По вопросу короткоходных кулис обращаться сюда - http://www.nexia-club.ru/id/12038

- - - Добавлено - - -

Сообщение от igor5230

вопрос АЛЕКСЕВУ ремень грм на 16 кл когда лучше заменить при побеге в 40 тыс или через определённый срок по состоянию ремня?

Состояние ремня без его снятия объективно оценить невозможно. Поэтому советую придерживаться регламента.

Состояние ремня без его снятия объективно оценить невозможно. Поэтому советую придерживаться регламента.[/QUOTE]

всё ясно

удалил

igor5230, и зачем тут у меня в теме эта ссылка?

Сообщение от igor5230

блин ,разговор был о N150,и ещё вопрос АЛЕКСЕВУ ремень грм на 16 кл когда лучше заменить при побеге в 40 тыс или через определённый срок по состоянию ремня?

Я на своей заменил на 39 тыс.км пробега. Алексей и менял кстати.))) Сам ремешок в приемлемом состоянии остался (но заменил на всякий случай), а ролики.... они уже были сухими и с люфтом, с гулом и вообще не вызывали никаких приятных ассоциаций. В итоге всё было заменено и теперь я езжу со спокойным сердцем. Так что регламент конечно штука важная, но кто его знает....

- - - Добавлено - - -

Выражаю благодарность Алексею за проведенный регламент обслуживания выхлопной системы моего авто. Спасибо Леха тебе!