Начиналось также, теперь всегдаСообщение от bublik
Начиналось также, теперь всегдаСообщение от bublik
Может кто сталкивался, проблема такая, завел машину чуть погрел включаю фары, машина глохнет и обрубаються часы, стеклоподъемники и не заводится(стартер крутит), чуть постояла и все заработало. Может релюха какая?
как состояние аккумулятора? клемы все прикручены?
клеммы наверное ни при чем, раз стартёр крутит. Реле-вполне возможно.
какое?, если не секрет.
или реле включения фар блокирует двигатель и аккумулятор? ;D
а как плохие клеммы могут обеспечить ток под 200А?
Очень жаль когда гибнут наши одноклубники http://www.nexia-club.ru/forum/topic/136802.htm
Здравствуйте!!!!
У меня такая проблема,тормозная педаль не возвращается в исходное положение(при этом тормоза работают)
В чём дело??? Подскажите![]()
У меня на девятке такое было ( вышел из строя главный тормозной цилиндр ). Ну а на Ксю... не знаю. Ваще тормоза вещь очень серьезная, по сему я бы обратился к спецам.
Да скорее всего главный тормозной!Тормозуха в норме(уровень)??? Если уровень понизился,следовательно износ манжет цилиндра!на ТАЗАх,Волгах и т.д., знаю сушествует ремкомплект, на ксюхах неуверен! Лучше брать силиконовые(красного цвета такие)!А еще проверь шланги пердние тормозные. При нарушении целостности корда(тормозные шланги внутри армированы-нитяной корд) возможно шланг раздувается из-за разрыва корда, тем самым уменьшается давление на тормозных цилиндрах,(что мягко говоря не есть хорошо)!!!!На положение педали,возможно тоже влияет! НА ШЛАНГАХ НЕДОЛЖНО БЫТЬ ТРЕЩИН И ПОВРЕЖДЕНИЙ!