Топливо для "ксюх"

когда корпус термостата у него забирал, спрашивал за прокладку гбц , а оно вон чё

прокладка ГБЦ у всех типов движков с браком или у определённых только?

замечено точно на:
A15MF 05-07
G15MF 05-07
A15SMS год точно не скажу, но прецендент имел место.
А вот 16кл. 1.6 дрыгатели сборки после 24.12.07 с такими болячками не попадались.

Рахмет! Успокоил Алексев.

А какие болячки у Ксю 2011 1,5 (8 кл) года всплывают кто скажет. Я вот вот стану счастливым обладателем данного агрегата.Точнее обладателем я уже 30.10.11 стал, тока ПТС в течении 10 дней ждать

95-й не советую, в хорошие морозы плохо с запуском и ничего не сделаешь, 92-й и только! Где именно,я считаю, разницы нет, только в деньгах, а качество одинаковое.

Ну вы ... в янтарную душу! Она ж на 92-ом совсем плохо ездиит!!!

Сообщение от Затейник

Ну вы насрали в янтарную душу! Она ж на 92-ом совсем плохо ездиит!!!

Четвёртый год ,лью 92-й. Она ж не жалуется

Сообщение от Славентий

95-й не советую, в хорошие морозы плохо с запуском и ничего не сделаешь, 92-й и только! Где именно,я считаю, разницы нет, только в деньгах, а качество одинаковое.

4 зимы на 95-м - ни одной проблемы с запуском!
на 95-м едет лучше, кушает меньше, а 95-экто+ от лукоила еще лучше, а хватает на 1000 заправки на столько же на сколько и 92-м на 1000!

Лью 95-й на Лукойле, на нем машинка хорошо едет, 92-й не нравится, как-то тяжело на нем разгоняться. Однажды ночью ехал по трассе, стрелка приближалась к 0, впереди заправка, как мне показалось ТНК, заправился 92-м чтобы добраться до города. Машину не узнал, рванула с места как ракета и понеслась. Позже проезжал мимо, оказалось это была заправка СТК, что-то они там химичат с топливом.