Любое мнение уважаемо, но если тема не интересна или не корректна, то можно просто не участвовать в обсуждении. Про "лишнюю сотку": уже писАл, но повторюсь-Авео практически прямой потомок Нексии и, не смотря на цену, находила и находит своих покупателей, которые по каким то причинам не ломанулись покупать ни Нексию, ни Лачетти...может, стоит у них и спросить о побудительных мотивах?...глядишь, тогда и понять легче будет.Сообщение от pike
Честно говоря ни один мой знакомый не купил,и даже не рассматривал покупку Авео.
кому плюс, а кому минус - посадка слишком высокая, внешность не нравится!
а как ты это пределил???
в 2007 у нас в Липецке за 406 000 можно было фиесту на механике 3д 1,6 в максималке взять, а 418 000 - 5д!
А у меня аж двое (правда, не близкие друзья) с моторами 1.2 и 1.4 Довольны оба, особых проблем не имеют, на вопрос "а на хрена?" отвечают, что машинка понравилась, достаточно удобная и полностью подходит под их нужды. ПЫСЫ обоим я тогда рекомендовал брать Нексию.
Да, были когда то такие цены, (тогда и корса в космо комплектация (5д) стоила 450(а та что мне понравилась с допами была 480, а щас почти 650 стоит такая) и фиеста щас с 1,6 стоит почти 700 косых(максималка).
В Украине авео покупают на много больше чем нексий, по вашему все они дураки? Да и вообще нексия у нас не популярна, потому что нишу первой бюджетной иномарки занял ланос.
По нашему все Украинцы далеко не дураки.С Днём Рождения-Черноморский Флот!!!
Если у вас Авео по стоимости между Ланосом и Логаном, то почему бы и нет ? А здесь Авео стоит как Лацетти. Ну, и зачем он тут нужен ? Поэтому здесь и берут из Шевроле в основном Лацетти, а Авео- постольку, поскольку.......
у меня то же знакомый в разговоре со мной свою приору нахваливал, а потом оказалось, что на 1,5 тыс. пробега уже на галстуке до сервиса катался из-за неисправности в движке!
Alex_Bandit вас почитать так все машины ломаются кроме нексии.
Ваши права
