Lada Xray: ещё один игрок в В-классе.

Vadim 77, он на яхту копит, зачем ему тазик

Сообщение от C@rdi

он на яхту копит, зачем ему тазик

Бюджетники они такие. Только пилить умеют и на яхты копить.
C@rdi, я вот только одного не понимаю что ему так не дают покоя Узбеки? Ты вот как считаешь может быть данного форумчанина в игнор поставить?
Кстати видел по дороге на работу Шевроле Кобальт комплектация LTZ, литые диски... просто красавец!

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

или денег только на разговоры

Я ж не бюджетник... у меня денег только на разговоры хватает. Пойду на арбу зарабатывать )))))) А то дверь протекает )))))) какая то

Зачем же с такой злостью выражаться?

Ни какой злости, видишь смайлики, улыбаются.

- - - Добавлено - - -

З.ы. Я так со всеми общаюсь, страшный матершинник, знал бы ты, как я сдерживаюсь.

mish-ka, а скажи мне вот что. Почему на
X.рэй частая проблема — это «залипание» педали акселератора в морозные зимние дни и ночи. Нет, педаль не примерзает к полу, как вы могли подумать, но вот обороты двигателя упорно не желают снижаться ниже 2000 — 3000 оборотов. Чаще всего владельцы заметили такое «примерзание» после того как XRAY дали «газу», утопив педаль в пол. В сервисе подсказали, что главная причина заключается в плохом контакте электронной педали Е-газ.
Вторая частая проблема двигателя на XRAY может появиться не ранее 15 000 километра пробега… Двигатель начинает работать не ровно с «подтраиванием», но только стоит вам прогреть его до рабочей температуры, как все становиться нормально. Ищите проблему в некачественном бензине и свечах зажигания. Некоторые владельцы также нарекают на электрический разъем датчика положения коленвала.
Но это мелочи. Гораздо хуже если вы окажетесь в рядах «счастливцев» и потекут сальники распределительного или коленчатого валов.
На 30-40 тыс. км будьте внимательны, могут появиться шумы и посвистывания в районе ГРМ. Это верный признак неполадок помпы на Xray. При таком пробеге лучше менять не только насос системы охлаждения, но также ремень и ролик ГРМ.
Вот люди жалуются: http://xraycars.ru/neispravnosti-lada-xray/

- - - Добавлено - - -

Кстати, а что такое РЭЙ? Вот буква Х. это естественно понятно.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от mish-ka

Чем пиз**ть, не по делу, купи, что ни будь и сам проверь,

А если как на новой каЛЛине краска с порогов отвалится и ржавчина полезет ты мне деньги вернешь? Или деньги только на интернет болтовню хватает?
http://kalina2.ru/forum/viewthread.php?thread_id=1356
Отвалилась краска на порогах

shish-ka,

Mister, Посмотрел фото shish-ka по ссылке и скажу вот что - я бы согласился, если бы не знал кое что более развернуто (один из случаев точно не такси и владелец весьма адекватный).
А по поводу брызговика на скотче на новом автомобиле это конечно да, мощно и зачетно! Хотя к этому

Сообщение от shish-ka

РЭЙ? Вот буква Х.

это мало конечно относится ведь по ссылке Калина.

shish-ka, еще раз респект за фото.

Шиш-ка, по ссылке там на фотках владельцы Калин сами хорошо поползали брюхом. А одного аж лопух брызговика отвалился, держится на скотче. И они отродясь своих коней не моют, ибо такие вещи обнаруживаются на мытой машине и нормальный хозяин после мойки всегда осматривает кузов. Либо эти авто имеют неограниченный допуск лиц к управлению, либо такси.

Сообщение от Mister

своих коней не моют

Тут с вами согласен полностью. Зачем мыть таких коней (дохлых кляч). Окатить раз в год тазик из дудки-волосянки и хорош с него.
Ладно. Не буду тут больше про каЛЛины писать тема то не про них, а про Рэй.Х.

Вот нашел отличный непредвзятый обзор породии на иномарку.

- - - Добавлено - - -

Полный текс статьи можно прочитать по ссылке https://www.drive2.ru/b/2715283/

Основные тезисы из данного обзора.

-Поехали. Ставлю D, машина откатывается назад пока робот соображает. А робот соображает ооочень долго. Переключения это ад, они даже тормозят машину, кажется что это не переключение а какая то перегазовка. Вспомнил чудо робот на тойоте королле 2007года выпуска, там он гораздо быстрее и переключает все же острее, на митсубиси кольт и даже на чери индис он как то посноровистее, а тут… Пока приноровился к роботу прошло 10 минут.

-Повеска жесткая. Попадались неровности, небольшая ямка — удар. Не ожидал от логановской подвески… Вроде бы это платформа В0, но где жехваленые логаноские стойки?

-На двигателе 1.6 с механикой все поменялось. Вместо робота тупить начал я. Просто ярковыраженной зоны сцепления нет, и чуть побыстрее отпускаешь педаль, машина дергается… Вспоминаю солярис и поло где все мягонько…

-Тормоза посредственные. Нет, они тормозят, даже отлично, но давишь и вместо привычного ощущения напористости от педали — как будто давишь вату.
Динамики из за робота не удалось почувствовать, он тупит, машина не едет.

Сообщение от shish-ka

про каЛЛины

Присмотрелся к фото облезших кляч. Похоже проблема в нештатном вылете дисков, потому и пескоструй.