66сказали спасибо
Кто вам сказал, что 5"? Вообще-то, 8" при заказе опции. Подогрев руля есть, также, как и подогрев всего лобового стекла, а не только места зоны стеклоочистителей. Также, вместо двухлитрового теперь турбированный 1,5. Камера есть, к тому же, с наличием автопарковки и системой предупреждения появления авто в слепой зоне и при выезде задним ходом.
Возможно, но всё это за доплату. Хотя, подогрев руля нигде не фигурирует. В пакетах перечислено, что в них есть. Подогрева руля нет, как и остального. А сколько будет стоить такой Фокус ?Сообщение от vartal
- - - Добавлено - - -
Лимон двести.
- - - Добавлено - - -
Тут уже можно кроссовер смотреть. А если так нужна пузотёрка, так i40.
прикуриватель нужен, а вот пепельница не нужна совсем.
самая необходимая вещь
можно поставить, например, при покупке в салоне....или при желании после покупки - самостоятельно
Я пепельницу использую как хранилище всякой мелочёвки.
Просто товарищ упёрся в это барахло так же, как и предыдущий с Солярисом. И за этим барахлом не видят самого автомобиля.
это точно!
а у меня там лежит "вынимающаяся часть прикуривателя" т.к. в прикуриватель постоянно суем разные зарядки (и так на 2 машинах)
- - - Добавлено - - -
Агрегат EcoBoost 1.5 — это алюминиевый блок цилиндров, интегрированный выпускной коллектор... интересно он ремонту подлежит (ну мало ли что)? И что такое интегрированный выпускной коллектор?
Вот поверхностно написано: https://www.drive.ru/news/ford/5593c...9e2000030.html
А характеристики весьма не плохие заявлены: разгон с места до сотни — 9,2 с, максималка — 210 км/ч. Причём в России этот мотор приспособлен под бензин АИ-92
- - - Добавлено - - -
Просто тот же A16LET имеет чугунный блок...
Современные моторы редко рассчитаны на расточку. Что касается характеристик, то ничего особенного. Тем более, для турбированного мотора. Я уже говорил, что моя бывшая Элка в 132 л.с. и без всякой турбины имела примерно такой же разгон. А 2-х литровая в 143 л.с. - меньше 9 сек. Кстати, одно время выпускался Fiat Linea , у которого был тоже турбированный мотор , но 1,4 л. и 120 л.с.. Так этот Фиат разгонялся за 9 сек.
Андрей, так на турбо опеле блок чугунный.. его по любому проще отремонтировать будет (ну все в жизни бывает - что теперь авто в дрова пускать?
а что такое
? Вообще про такое не слышал.
Так дело не чугуне. Дело в возможности применить ремонтные размеры. В алюминиевом блоке гильзы же не из алюминия сделаны.Вопрос в том, можно ли расточить или заменить эти гильзы на другой размер, ест ли кольца под этот размер и т.д.
- - - Добавлено - - -
Надо же владельцу авто как то жизнь осложнить ? Чтобы к дилеру почаще ездил, а не в гараже ремонтировался. Да и зап.частей побольше и подороже покупал. Вот для этого и придумана ГБЦ с интегрированным в неё выпускным коллектором.
Кроссовер? В максималке за такие деньги? Это какой же? Санта Фе или 35-ый точно не купишь.
Не, очень противоречивое авто.
Это что же вы барахлом называете, простите? И в чём я упёрся? Почему же вы тогда Санта Фе взяли, а не какой-то там Дастер?
Почему вы взяли моду за всех додумывать?
Что это и что точно?
Кто сказал- в максималке ? Я не говорил. Додумали за меня ?
P.S. А ix35 сейчас можно за лимон двести купить. Пусть не в максимальной комплектации, но всё, что надо, там есть. И даже с АКПП.
У меня б/у Санта Фе в простой комплектации, правда, дизель. Дастер даже в максималке не возьму. Ни новый, ни б/у.Никакой.Даже с автоматической парковкой, обвешанный дисплеями, парктрониками и прочим барахлом.
Последний раз редактировалось Андрей; 01.11.2015 в 16:46.
Ваши права
