Сравнительный обзор двух конкурентов: Daewoo Nexia против Lada Granta

У равона сейчас запара с поставками авто.Старые запасы почти везде выбрали. Новых пока еще нет.
Версий много. Производитель отвечает,что все нормально,просто инвентаризация склада. Но причина может быть банальна - в новом утилизационном сборе.
Обещают наладить поставки к концу мая- началу июня....

Сообщение от andrey80

в новом утилизационном сборе.

сбор платит покупатель, так понимаю процесс. Значит поставки непричем.
Скорее всего завод в пролете или опять не могут доставить. У них уже были проблемы, пересаживались с ж/д на бомбовозы(автовозы)

Сообщение от andrey80

Был тут давненько пост о столкновении гранты и нексии. Так у гранты крыша тоже уехала...
А нексия как не странно неплохо отработала.

если это тот случай который я видел на русдтп, то там вообще перекрытие было одинаковое при столкновении и сложились машины практически одинаково, народ в коментариях еще писал крылатую фразу - если не видно разницы зачем платить больше,или типа новый продукт автоваза 200хх годов и опель кадет из 90х и не видно разницы

Гранта остается самой доступной машиной.

дацуны еще сейчас много берут

это та же гранта как бЭ

Сообщение от mish-ka

И, что изменится?

Как что рестайлинг все таки, а может быть вообще что то новое...

Сообщение от mish-ka

ВАЗы, как брали, так и будут брать а продажи Равон, даже нельзя назвать провальными)))))

На что это влияет? (Для меня, например. Мне бонусы с продаж не Равон не Ваз не платят).

Сообщение от vn13

мало, но встречаю всю линейку R2 R3 R4, Gentra

У нас их так же мало. Но Грант и Вест тоже немного. Калины 2 вообще редкость. Из ВАЗов чаще Приоры встречаются.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vn13

Гранта остается самой доступной машино

И довольно интересной в плане - цена покупки, цена владения --- потребительские свойства.

Гранты, Датсуны, Весты и Хреи дохринильен машин. Стареньких Приор все меньше и меньше.
Калины1 и 2 имеются..
Polo фольцы, Рапиды от шкоды, вобщем VAG концерн
это из новых машин имеется в виду.

От владельцев приор не раз слышал, что меняют ремень ГРМ вместе с заменой масла. 6-10ткм.

У нас в основном практически весь модельный ряд от Хундай и Киа, а так же Фольксваген Поло и Шкода Рапид..

У нашегопрома есть одно хреновое качество. Меняется в мелочах комплектация. Та же гранта - шли с двумя вентиляторами, как на ксюхе с кондеями. Сейчас пошли с одним. Из примера совсем в сторону. Когда то торчал постоянно в конторе перевозчике. У них парк ПАЗиков. 17 видов ремней генератора на тот момент было, они вешались.