Новая Нексия в 2016 году

Сообщение от RAMIR

Андрей, у него ценник в районе 600 тыров.

У Весты , например, ценник не меньше обещают.

Дождёмся вечера 24 ноября....цены объявят.

Сообщение от RAMIR

Дождёмся вечера 24 ноября....цены объявят.

А что ждать. Их и так объявили. Пустая самая дешевая без малого полимона. Та, что побогаче 600 тыс. И это без реновского мотора.

Сообщение от Андрей

А что ждать. Их и так объявили. Пустая самая дешевая без малого полимона. Та, что побогаче 600 тыс. И это без реновского мотора.

Я бы выбрал Gentra с цепным мотором и 6 ст акпп без абс за 519 тыр http://uzdm-motors.ru/item_complects_49.htm
или с абс за 539 тыр. Или Cobalt с акпп, весной поступит в продажу и цена будет как обещают вроде чуть ниже Genta.
ИМХО

Сообщение от AKWoland

Сейчас практически любая машина через 3-4 года эксплуатации будет требовать к себе внимания. Какая-то чуть раньше и чуть больше, какая-то попозже и поменьше. Но чинить в той или иной степени придется каждую. Вот я и хочу купить новую, а гаражные радости, какие бы они ни были, оставить следующему владельцу, я с Нексией наигрался. Да и самое главное - продать пока машина сильно в цене не потеряла, чтоб на новую не так много добавлять надо было.

Новая машина как раз в цене больше всего и теряет. Сейчас уже нет дураков покупать годовалое авто по цене практически нового. Проще кредитом разницу добить и взять нулёвое, зато не париться по поводу его прошлого.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Так результат уже сейчас видно. У товарища трехлетняя Калина, которую он покупал в салоне, соответственно единственный владелец. Говорит за три года только положительные впечатления, поломки были, но все они устранялись быстро и после гарантии - дешево, таких, какие лишили бы машину возможности передвигаться, не было совсем, а самое главное - они случаются достаточно редко.
Ему как-то на парковке крыло притерли до металла и скрылись, сразу починить не было возможности, проездил так пару месяцев, там там даже ржавчина не вылезла - частично оцинкованный кузов.

Как-то так. И это 2008-й года

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Я вот подержанную пустышку не куплю ни в каком состоянии. Новую если очень надо, а денег не хватает, - еще может быть, а б/у - нафиг надо, если чуть дороже можно уже купить машину с ништяками.
Не я один так рассуждаю, потому бюджетные машины в комплектации "барабан" продаются только дешево, либо очень долго.

Вот только на вторичке первую смычку играет состояние авто, потом пробег и год, и только затем комплектация. Есть ещё и немаловажный фактор количество владельцев, который многие ставят так же перед фактором комплектации. Поэтому авто в фарше за дорого продаются очень долго. Но улетают быстро, если ценник скидывается до цены барабанов.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

А вот тут на сцену выходит дрогой фактор, который называется "удобство". Если сравнивать по нему, то даже старая шоха выигрывает у троллейбуса или метро с огромным отрывом.

ИМХО, в Москве даже майбах отсасывает с присвистом у метро.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Ну, всё.... Обосрали Нексии с ног до головы. А тазики просто верх совершенства.

Верх совершенства - это элантра. А Тазики просто в своей ценовой категории лучше нексии N150

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Для меня одно то, что немцы признали калину из-за отстойных тормозов и рулевого опасной на дороге для окружающих, вполне достаточно для того, чтобы воспринимать изделия АвтоВАЗа не как автомобили, а как куски говна. А уж история с контрафактными ЭУРами, из-за которых люди попадали в аварии, поставила на тазиках несмываемое клеймо. Какой бы ни была нексия устарелой, отжившей, архаичной, несовершенной, но на ней, по крайней мере, можно ездить. И если ее перестали брать и сняли с производства из-за ее устарелости, то почему продажи автоваза стремятся к нулю, если там все так замечательно? Народ голосует рублем не в пользу тазиков. Даже гранты рухнули и скоро слетят с первого места . А больше у автоваза и нет ничего за душой.

То что все это было 9-10 лет назад Андрюшу не смушает )))

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Зачем мне этот недокроссовер ? Лучше Степвей уж тогда, с которого его слизали. Да и тот пародия на кроссовер.Опять же, в исполнении АвтоВАЗа "скоро" - лет 10, не меньше.

Иксрей кросс - полноценный кроссовер в виде перелицованного дастера. Не удивлюсь, если на ВАЗе и свою вариацию Кашкая выпустят. Так что я бы на твоем месте не зарекался бы. Хотя ты наверное из принципа купишь Древнюю Каптиву доработанную узбеками, чем Кашкай с ладьёй на шильднике )))

И так господа! Последнее устное предупреждение. Чистить тему смысла нет, но все таки давайте по существу.

Сообщение от Nachtwandler

Верх совершенства - это элантра.

По сравнению с тазиками- да.

Сообщение от Nachtwandler

То что все это было 9-10 лет назад Андрюшу не смушает )))

А что изменилось на АвтоВАЗе ? Ах, да....противоскрипные пластины придумали....

Сообщение от Nachtwandler

Иксрей кросс - полноценный кроссовер в виде перелицованного дастера.

Лунатик, ты, как всегда, путаешь обещания АвтоВАЗа с реальным выпуском. Напомню, что точно также АвтоВАЗ обещал проект "С". Даже бабки у государства выклянчил немалые под него. Сделал макет, а потом заявил, что проект "С" закрыт. Длилась эта канитель лет 6 не меньше. Пока АвтоВАЗ разродится чем то похожим, узбеки уйдут далеко вперёд. А дастер этот французы снимут с производства. А на сегодняшний день против пустых обещаний АвтоВАЗа узбеки предлагают реальную продукци. И равон их ничуть не хуже гипотетических тазиков. И даже лучше. Хотя бы тем, что равон есть, а тазики только на картинках.

Сообщение от Андрей

А что изменилось на АвтоВАЗе ? Ах, да....противоскрипные пластины придумали....

тормозная система полностью другая, появилась АБС+ЕБД, а на люксах доступна даже ЕСП. На вестах АБС+ЕБД+ЕСП будет уже в базе. Махачкалинские ЭУРЫ уже тож давно не ставят. Так что все уже изменилось.

Лунатик, ты, как всегда, путаешь обещания АвтоВАЗа с реальным выпуском. Напомню, что точно также АвтоВАЗ обещал проект "С". Даже бабки у государства выклянчил немалые под него. Сделал макет, а потом заявил, что проект "С" закрыт. Длилась эта канитель лет 6 не меньше. Пока АвтоВАЗ разродится чем то похожим, узбеки уйдут далеко вперёд. А дастер этот французы снимут с производства. А на сегодняшний день против пустых обещаний АвтоВАЗа узбеки предлагают реальную продукци. И равон их ничуть не хуже гипотетических тазиков. И даже лучше. Хотя бы тем, что равон есть, а тазики только на картинках.

Ссылку где под ладу С выклянчили кучу бабла. Ну и не забывай, что Ладу С закрыли не ВАЗовцы, а французы. Но наработки по той ладе используются в Весте. И на сегодняшний день Равон тож не дальше обещайний идёт - выпускает только Нексии2, генты и кобальты. Кроссовер и Нексия3 пока что только в планах.

Сообщение от Nachtwandler

Ссылку где под ладу С выклянчили кучу бабла.

25 млрд. руб., Лунатик. Столько стоит макет этого пепелаца. И кредит этот благополучно списали.

Сообщение от Nachtwandler

И на сегодняшний день Равон тож не дальше обещайний идёт - выпускает только Нексии2, генты и кобальты.

Сравни с тем, что из обещанного выпускает АвтоВАЗ.

Сообщение от Андрей

25 млрд. руб., Лунатик. Столько стоит макет этого пепелаца. И кредит этот благополучно списали.

Сравни с тем, что из обещанного выпускает АвтоВАЗ.

Калина2, Веста, Гранта - хэтч. Все что обещали последние 4 года - все выпускают.