111сказали спасибо
Естественно. Кто же будет работать на пользу своего конкурента ?
- - - Добавлено - - -
Лунатик, а что там принципиально другое ? Я тут случайно полистал журнальчик рекламного типа. Что-то вроде "Мир Лады" или как-то так. Номер 1 за сентябрь этого года. Так что интересно, вспоминая ту немецкую статью за 2006 г. АвтоВАЗ наконец-то СДЕЛАЛ другую тормозную систему ! Судя по этому рекламному журнальчику. Теперь у Калины, Гранты и т.п. тормозной путь стал аж на 4 м. короче ! Вот такое достижение АвтоВАЗа за почти 10 лет. Было, если верить ему, 53,9 м. Стало, соответственно, 49,9 м. Сравни с 41,4 м. у Логана. И ещё любопытный пассаж про Весту. Теперь, наконец, АвтоВАЗ выпускает по настоящему просторный и удобный автомобиль. Так там сказано. Надо понимать, что до Весты АвтоВАЗовские поделки были не по настоящему просторны и удобны, или вообще таковыми не были. Т.е., были тесными и неудобными.
уже свернули...
Мне кажется сейчас лучше Гранта продается....
думаю что
сами разбируться, что и как им лучше и выгоднее.... иностранцы они умные - у них и опыт и инженерия и маркетинг неплохо развиты
покупают люди - вот и штампуют....бизнес однако... да и не в муке их рождали
Последний раз редактировалось Vadim 77; 17.11.2015 в 14:01.
Лунатик, я, конечно, в курсе, что у тебя с памятью плохо и календарь ты не знаешь. Тем не менее, напрягись и вспомни, что некоторое время назад я уже выкладывал ссылку на статистику продаж новых авто. Надеюсь, что читать ты ещё не разучился, и без труда прочтешь, что с начала года Логан на 5 месте, а а Калина на 8-м.Причем, что характерно, падение продаж Калины с начала года составляет 70%, что даже на фоне огромного падения продаж АвтоВАЗа выглядит катастрофой.
Последний раз редактировалось Андрей; 17.11.2015 в 15:15.
http://serega.icnet.ru/CarSaleAuto_2015_Russia.html
по местам согласен, по падению продаж не согласен.