Новая Нексия в 2016 году

Сообщение от Knstntn

т.е убить и спихнуть лоху, пусть чинит.

Зачем передергивать? Аккуратно поездил в ее лучшие годы, сохранил в хорошем состоянии и легко продал за нормальные деньги. Покупатель сколько-то времени еще проездит без проблем, потом начнется износ, этого не избежать, все об этом знают и если человек покупает авто в возрасте, значит он отдает себе отчет в своих действиях и понимает, что скорее всего только заменой масла в будущем он не отделается.

Сообщение от Knstntn

починят? Да максимум на подорожник и скотч у страховой получить выйдет. И то через пару лет. Когда докажешь, что это ты не ночью молотком сам себе тачку изуродовал. Правда к тому времени инфляция превратит и те копейки в порошок. Но если страховая не обанкротиться, то их тебе выплатят. ))

У меня очень многие друзья и коллеги страхуются по КАСКО, некоторые только недавно за рулем и по мелочи коцают машины регулярно. По КАСКО чинят и еще как. Другу на узкой улице сбили зеркало и этим же зеркалом у него дверь прочегордило так, что на самом металле глубокая полоса осталась - заменили дверь на новую, покрасили в цвет и машина как новая.
Так что не надо тут рассказывать сказки. При правильном подходе и по ОСАГО нормально и относительно быстро платят.

Сообщение от Knstntn

человек купил за 100 и вложил еще 200

Да нафига покупать ведро и вваливать в него две стоимости? Если у человека просто интерес - это одно, сам прошел через это и не жалею, а если ездить - то полный бред. Надо раз купить и ездить спокойно.

Сообщение от Knstntn

в состоянии "как с завода"

Как раз потому что сам через это проходил, точно знаю, что "как с завода" никогда не будет. С одной стороны многих оригинальных запчастей на старые машины давно не выпускают, есть только китайские аналоги сомнительного качества, и те не всегда легко купить, тогда как б/у тоже в состоянии нового уже не найдешь, только с износом в той или иной степени. С другой стороны, при кузовных работах очень редо удастся соблюсти все заводские условия, особенно касательно сварки и технологии окраски.

Сообщение от Knstntn

У меня самого было два Форд Скорпио - и я знаю, что "породу" авто не скроешь и пусть те же сидения будут грязноваты за годы но это будет настоящее РЕКАРО и настоящие 150 немецких лошадей а не задушенные бюджетные пони корейских обмылков. И на ширине авто тогда не экономили и с дамой там удобно)) и так далее.

Со Скорпио знаком лично. Машина отличная была когда-то, но до наших дней дожили лишь помойки в подавляющем большинстве.

Сообщение от Knstntn

а что за машина?

http://www.nexia-club.ru/f/my-nexia/...zelenyi-kadet/ Можно смотреть сразу с середины темы, ибо в начале сплошное катание ваты и колхоз, от которого все-равно пришлось в итоге отказаться и сделать совсем по-другому глобально. Восстановление еще не закончено, но пока временно поставлено на паузу до весны.

Сообщение от Knstntn

И из металлолома то не надо.

Я утрирую. Результат мне нравится больше, чем моя и многие значительно более свежие Нексии, однако повторять это всякий раз когда нужно сменить машину желания нет. Поигрался и хватит.

Сообщение от Knstntn

Тот товарищ с Вольво, просмотрел не один десяток вариантов пока нашел авто в подходящем состоянии.

В моем случае из того, что я хотел и мог восстановить, вариант оказался единственным ввиду редкости.

Сообщение от Vadim 77

мне в нексии удобно после того как установил подлокотник

Как мало человеку нужно......
А некоторые почему то ищут вменяемые сёдла от того же Опеля или альтернативные, к чему бы это Может потому, что после двух часов езды жопа напополам разрывается и поясница на соседнем сидении лежит?
Удобно... не смеши Тему надеюсь видел про отстойные сидения?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Knstntn

ага, в каждом дворе стоят

Ты читать умеешь? Какое право ты имеешь обвинять Ваню на конвейере, ты так же работаешь? В понедельник обязательно с бодуна?
Мой совет - не суди других по себе

Сообщение от Knstntn

т.е каталог на сайте Авто ВАЗа ВРЁТ????

А ты еще попробуй купить минимальную комплектацию любой марки. Придется полгода ждать саму машину, потом еще документы следом столько же ехать будут.
Минималки придуманы специально для привлечения клиентов. Ты выбираешь машину, читаешь сайты дилеров, такой ОПА! Можно тачку за 300тыс деревянных купить! Беру прям щас! Идешь такой в салон, котлету денег на стол им нац! Беру! Заверните! А они такие "эту комплектацию ждать полгода, будете оформлять заявку?", ну а ты же шел такой с настроением обратно на тачке уехать, а тут облом - западло и такой спрашиваешь: "а что есть?", тебе отвечают, мол "вон стоит люксовая, бери, прям щас и уедешь на ней, но она стоит на сто тыщ дороже!". Ты такой БЛИН! Хотелось же за 300 - халява же, но раз уж пришел, че делать и достаешь такой из труселей заначку, которую копил чтоб с братюней по пути в Турцию в Дьюти-фри побухать, и с опущенными глазами отдаешь "вот, возьмите, можно уже уехать?" И вроде и уехал на новой машине, но в смешанных чувствах: "что ж теперь братюне скажу? Обещал же с ним в турецком дьюти-фри побухать!"

Сообщение от mish-ka

Как мало человеку нужно......
А некоторые почему то ищут вменяемые сёдла от того же Опеля или альтернативные, к чему бы это Может потому, что после двух часов езды жопа напополам разрывается и поясница на соседнем сидении лежит?
Удобно... не смеши Тему надеюсь видел про отстойные сидения?

Это к тому,что все люди разные и "зады" тоже,одним и в родных нормально,а другим нужно что-то большее.Как то так.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

А ты еще попробуй купить минимальную комплектацию любой марки. Придется полгода ждать саму машину, потом еще документы следом столько же ехать будут.
Минималки придуманы специально для привлечения клиентов. Ты выбираешь машину, читаешь сайты дилеров, такой ОПА! Можно тачку за 300тыс деревянных купить! Беру прям щас! Идешь такой в салон, котлету денег на стол им нац! Беру! Заверните! А они такие "эту комплектацию ждать полгода, будете оформлять заявку?", ну а ты же шел такой с настроением обратно на тачке уехать, а тут облом - западло и такой спрашиваешь: "а что есть?", тебе отвечают, мол "вон стоит люксовая, бери, прям щас и уедешь на ней, но она стоит на сто тыщ дороже!". Ты такой БЛИН! Хотелось же за 300 - халява же, но раз уж пришел, че делать и достаешь такой из труселей заначку, которую копил чтоб с братюней по пути в Турцию в Дьюти-фри побухать, и с опущенными глазами отдаешь "вот, возьмите, можно уже уехать?" И вроде и уехал на новой машине, но в смешанных чувствах: "что ж теперь братюне скажу? Обещал же с ним в турецком дьюти-фри побухать!"

Я в свое время брал в минимальной комплектации и без проблем,более того был выбор по цвету из 5 вариантов,так что не факт найти можно. А по поводу,что бы не ехать в салон наобум можно узнать наличие икомплектации предварительно и уже ехать целенаправленно.По крайнец мере я так делал.

Сообщение от AKWoland

А ты еще попробуй купить минимальную комплектацию любой марки. Придется полгода ждать саму машину, потом еще документы следом столько же ехать будут.
Минималки придуманы специально для привлечения клиентов. Ты выбираешь машину, читаешь сайты дилеров, такой ОПА! Можно тачку за 300тыс деревянных купить! Беру прям щас! Идешь такой в салон, котлету денег на стол им нац! Беру! Заверните! А они такие "эту комплектацию ждать полгода, будете оформлять заявку?", ну а ты же шел такой с настроением обратно на тачке уехать, а тут облом - западло и такой спрашиваешь: "а что есть?", тебе отвечают, мол "вон стоит люксовая, бери, прям щас и уедешь на ней, но она стоит на сто тыщ дороже!". Ты такой БЛИН! Хотелось же за 300 - халява же, но раз уж пришел, че делать и достаешь такой из труселей заначку, которую копил чтоб с братюней по пути в Турцию в Дьюти-фри побухать, и с опущенными глазами отдаешь "вот, возьмите, можно уже уехать?" И вроде и уехал на новой машине, но в смешанных чувствах: "что ж теперь братюне скажу? Обещал же с ним в турецком дьюти-фри побухать!"

вот поэтому то я считаю манагеров автосалонов, достойными лютой смерти. Надо ФАС и Потребнадзор привлекать. У нас в городе пару лет назад один автосалон был, так там вообще машины не продавали - брали деньги и прокручивали их. Авто не везли или ПТС по пол года. В итоге деньги обратно клиент получал через суд, но по словам знающих людей даже компенсация просроченного и судебные издержки не наносили тому псевдо-автосалону ущерба. Я точно не знаю, на бирже они играли или спайсами барыжили)) Но говорят так им было проще деньгами разжиться, чем кредиты в банке брать. Типа процент меньше. это диллеры Ниссана были. Диллеры Форда вообще гарантийную кузовщину в гаражах "дядям Васям" отдавали на ремонт. Один клиент отдал авто в починку и пошел к друганам в гаражи бухать, смотрит а там его Фокус приехал на ремонт в соседний бокс. Тот подошел спросил че да как, чья тачка. "Дядя Вася" сказал что сам на себя без ИЧП и прочего делает кузовщину а Фокус это знакомец подогнал, говорит девченка его помяла, водить учиться, вот друган и решил своей зазнобе помочь.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AKWoland

Как раз потому что сам через это проходил, точно знаю, что "как с завода" никогда не будет. С одной стороны многих оригинальных запчастей на старые машины давно не выпускают, есть только китайские аналоги сомнительного качества, и те не всегда легко купить, тогда как б/у тоже в состоянии нового уже не найдешь, только с износом в той или иной степени. С другой стороны, при кузовных работах очень редо удастся соблюсти все заводские условия, особенно касательно сварки и технологии окраски.

а оно надо? Конечно "как с завода" трудно сделать но разумный "колхоз" почему нет? А то можно и до оригинального бензина и воздуха в шинах дойти)) Опять же - а если НОВОЕ авто царапнул или помял, там ведь тоже по КАСКО никто не будет стараться удастся соблюсти все заводские условия, особенно касательно сварки и технологии окраски. более того, иногда перекраска не на заводе, бывает качественее заводской. Для себя то грунта и шпаклёвки не пожалеешь

Сообщение от Knstntn

Диллеры

Есть шараги, которые косят под официалов чтоб развести лоха. Обычно развесят в зачуханском шоу-руме флажки с логотипами какой-либо марки и втюхивают машины либо в тридорого, либо с махинациями. Вычислить таких довольно просто, обычно достаточно попросить документы, которые подтверждают, что они оф. дилеры, после этого аферисты скорее всего вытолкают тебя за дверь, что по сути верно: нефиг у них делать.
Касательно гарантийки в гаражах - это маловероятно и похоже либо на байку, либо на приукрашенную историю, либо дело было в захолустье. За такое производитель может раком поставить, если до него дойдет, да и чтоб стать официалом какой-либо марки, нужно соблюсти ряд условий, что исключает потребность в "Дядя Васе".

Сообщение от Knstntn

Для себя то грунта и шпаклёвки не пожалеешь

Шпаклевкой как-раз таки не стоит злоупотреблять, ее в идеале быть не должно, но так не бывает, потому чем меньше, тем лучше. А тонну грунта тоже наваливать неправильно. Должно быть ровно столько, сколько надо по технологии для этого вида грунта. Будет тонко - будет гнить, толсто - трескаться. Кроме того, соблюсти количество - это мало, нужно выдерживать температурный режим, влажность и технологию сушки, а также множество других нюансов. В общем чтоб было хорошо нужно отдавать профи, а это недешево довольно.

Сообщение от AKWoland

Касательно гарантийки в гаражах - это маловероятно и похоже либо на байку, либо на приукрашенную историю,

нет, случай реальный. Коллеги в областной газете расследовали. Там вроде манагер делил с Дядей Васей и начальством прибыль мимо кассы вообще.

Сообщение от Knstntn

нет, случай реальный. Коллеги в областной газете расследовали. Там вроде манагер делил с Дядей Васей и начальством прибыль мимо кассы вообще.

единичные случаи всегда могут иногда быть

Сообщение от Knstntn

И на ширине авто тогда не экономили

так и сейчас есть широкие авто..в огромном ассортименте, есть кроссоверы, есть минивэны - просто не всем это нужно... а вот форд скорпио у меня был и хорошего о нем ничего не могу сказать... одна заднеприводность чего стоит

Сообщение от Knstntn

Тот товарищ с Вольво, просмотрел не один десяток вариантов пока нашел авто в подходящем состоянии.

охотно верю, но у меня нет времени этим заниматься - работа, дом, семья... поэтому когда искал б/у - покупал б/у - с 1 раза обычно взять не удавалось, но бралось с 3 раза т.к. если я буду долго отсутствовать на рабочем месть - этого никто не оценит - точнее оценят в минус... а идеальную б/у машину за дешево можно годами искать (особенно в Мск)

Сообщение от mish-ka

Гранта лифт, в минималке т.е. совсем голая восьмиклапка

ты уверен что голая? я же приводил комплектации - там ЭУРА не было - просто есть Гранты типа "лоу кост" с некрашенными бамперами....

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Knstntn

У нас в городе пару лет назад один автосалон был, так там вообще машины не продавали - брали деньги

у нас тоже такие бывают... наслышан.
Себе брал именно у официального диллера указанного на сайте официального представительства - т.е. цена указанная на сайте представительства = цене по телефону = цене по факту. + сразу на эл. почту был скинут договор (скан) т.к. я небольшую часть перекинул авансом еще не видя самой машины, потом соответственно осмотр и оплата основной части + почтительное отношение (действительно себя почувствовал клиентом - у нас это редкость огромная). Диллер назывался "Автовал моторс" (на Дмитровке). + Мне скидку не хилую сделали (т.к. машина "прошлогодняя").
Вобщем что сказать - не видитесь за кажущейся дешевизной и не берите где попало....
А то читал раньше сказки рекламные (типа новая нексия за 220 тыр... - ну что на это сказать "заверните две")

Сообщение от Vadim 77

одна заднеприводность чего стоит

а мне нравиться. Можно боком валить. Ну и так -я пересаживался с Вольво 740 на Нексию с неё на Скорпа со Скорпа обратно на Нексию и никаких трудностей абсолютно. Иногда в один день туда-сюда. Задний привод даже интереснее. Острее дорогу ощущаешь.

Сообщение от Vadim 77

а идеальную б/у машину за дешево можно годами искать (особенно в Мск)

в описанном мною случае человек был и есть фанат марки и целенаправленно искал именно конкретную модель. Если брать просто хорошее авто не запариваясь на марку то все будет быстрее.