Рено Меган 3 Грандтур после ксюхи.

Сообщение от Kolpino

Паджеро - гумно. Причем только Ваша. А так машина неплохая.
P.S. Ну дорого и сложно Рено в обслуге, что тут скажешь?
P.S. Borodator. Какое такое ЭБУ надо снимать на Нексии для замены лампочки на правой фаре?

Читаем внимательно, что у меня написано, лампочка левая, со стороны водителя, двигатель F16D3
Можно конечно и фару открутить

Сообщение от Borodator

Значит и нексии 16-тиклапанные покупать нельзя, чтобы левую лампочку поменять - надо ЭБУ откручивать.

А вот замена ремня ГРМ на ауди:

Как вобще на них люди ездят, непонятно?

Более глупого сравнения не встречал. Замена ламп головного света и замена ремня ГРМ - это операции совершенно разного уровня. Если в первом случае это должно получиться у 18-летней девоньки, которая права получила месяц назад и за рулем последние 2 недели без каких-либо знаний, специнструмента и опыта, то замена ремня ГРМ - это работа специалиста.
Ты бы еще сравнил с вытягиванием лонжеронов на стапеле.

Сообщение от Сергей505

Regent, если для тебя критерием в оценке машины, является простота замены ламп, то тебе надо жигули..... Для меня важнее комфорт. Так вот по этому я ни когда не куплю Киа, а тем-более Рио...... До французов (в частности до Рено), корейцам в этом плане еще топать и топать.....
З.Ы. на своей, обе лампы меняю за 5 минут, при том, что в сервисе для этого снимают бампер)

Одним из критериев является простота таких работ, потому что головной свет - это безопасность.
Раз комфорт главное тебе - копи деньги на S-klasse от Mercedes там комфорта еще больше. Корейцы пользуются огромной популярностью по всему миру за соотношение цена\качество.

Сообщение от Kolpino

Паджеро - гумно. Причем только Ваша. А так машина неплохая.
P.S. Ну дорого и сложно Рено в обслуге, что тут скажешь?
P.S. Borodator. Какое такое ЭБУ надо снимать на Нексии для замены лампочки на правой фаре?

Ну тык я ж разве против. То она на драйве вверху потомушто гумно и люди идут на него посмотреть и подписаться))
И на разные форумы её фото копипастят)) http://puzoterok.net/users/12/photo3212.html

Сообщение от Regent

Более глупого сравнения не встречал. Замена ламп головного света и замена ремня ГРМ - это операции совершенно разного уровня. Если в первом случае это должно получиться у 18-летней девоньки, которая права получила месяц назад и за рулем последние 2 недели без каких-либо знаний, специнструмента и опыта, то замена ремня ГРМ - это работа специалиста.
Ты бы еще сравнил с вытягиванием лонжеронов на стапеле.

Лол, вы права давно покупали? Уровень подготовки в автошколах щаз ниже плинтуса.
Да и современные производители авто против, чтобы под капот лазили дилетанты.
Так что для замены лампочки гоу на сервис, никакой самодеятельности.

Сообщение от Сергей505

Ну-ка по подробнее про моторчики за 15 тыр!))))
...И так, для информации: не моторчики, а моторчик. Он там один...

- - - Добавлено - - -

Summerday, движка какая, 732, или 734?

У меня дизель. К9К, 86 сил

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Regent

А я бы Рено никогда не взял в здравом уме по рыночной цене. Только если она стоит 250 т.р., а мне её за 100 т.р. отдают.

Расскажу свою историю.
Есть у меня хороший друг. Умер у него отец и досталась в наследство ему Рено меган 2 седан турция 2007 г.в.
И довелось мне однажды его пьяного везти на этом мегане из тульской обл в москву. Ночь, еду, товарищ пузыри пускает на заднем сидении и перегорает лампа ближнего света в левой фаре.
Останавливаюсь, открываю капот - ага, хрен подлезешь, все под пластиком. Нашел руководство - через арки передних колес оказывается. Полез, а погода весна на дворе, снег тает, говнища весенняя кругом.
Поворачиваю колеса до упора, нахожу лючок в подкрылке, скидываю его и масюсенькая дырочка куда-то вглубь под фару уходит, просовываю руку, сдираю малость кожу на кисти руки об острия пластика, рукав весь в дерьме, дохожу до крышки фары, открываю и... млять, на ощупь пытаюсь достать сгоревшую лампу, порезал себе 4 пальца о какие-то контакты, которые как ножи. 10 минут и так и сяк - куй, в приступе злости чуть не выдернул там все потроха, каким-то чудом прижимной контакт отпустил лампу, достал. Нашел в бардачке новую, раком по буеракам минут через 10 поставил её, естессно всю заляпал пальцами и кровью. Ок, думаю. Включаю свет, светит куда-то вниз, пофиг, настраивать уже никакого желания нет, затыкаю все пластиковые крышки. Итог: 25-30 минут секса и лампочка заменена, правый рукав сорочки по локоть в говне, на руке несколько порезов, течет кровь.
Так на въезде в москву в правой фаре перегорела вторая лампа ближнего света, но здесь уже светло.

Для себя я сделал вывод, французы - редиски, все сделано для того, чтобы ты заехал на сервис и отдал 120 евро за замену лампочки, потому что если самому ремонтировать все скомпановано через задницу, не подлезешь. Уверен, что в 3-ем мегане проще не стало. Не моя марка автомобилей - рено.

Про замену ламп на втором наслышан, тем не менее у дружбана второй меган и как то не жаловался он на замену ламп В третьем два винта и чека направляющей на фаре - замена лампы - 2 минуты

- - - Добавлено - - -

[QUOTE=alro1705;1955615]Summerday, мы пока знаем,что у тебя нексия,а о хранцузе видимо мечты.

- - - Добавлено - - -

Это с чего вы так решили? Подпись покоя не дает?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сергей505

У моей, чтоб сменить приводной ремень, самое сложное и долгое по времени, что нужно сделать - это снять колесо)

Поддерживаю.... У кого руки кривые - все долго, даже омывайку залить

К9К много разных, штук 8.
У меня тоже К9К 732 106-ти сильный

Сообщение от Сергей505

К9К много разных, штук 8.
У меня тоже К9К 732 106-ти сильный

Я вот не помню... 734 есть такой? 86 сил, но они тоже вроде разные есть

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Сергей505

К9К много разных, штук 8.
У меня тоже К9К 732 106-ти сильный

Точняк.. 734...