Nexia vs Gentra

На ларгусе будет уныло в одном ряду с фурами тащиться.

Сообщение от Бенедикт

На ларгусе будет уныло в одном ряду с фурами тащиться.

там же 1.6 в 102 коня есть.с ним будет не плохо

Приора всё равно его дёрнет

Сообщение от Бенедикт

Приора всё равно его дёрнет

конечно.она лучше во всем!громче гремит,сильнее жужжит,быстрее ржавеет))) не всем нужна эта секунда при разница в разгоне.

Вы опять С класс сравниваете с В.

эт хто с ?

Сообщение от Кэп Улитка

эт хто с ?

Не Нексия.

Сообщение от Алексей

конечно.она лучше во всем!громче гремит,сильнее жужжит,быстрее ржавеет))) не всем нужна эта секунда при разница в разгоне.

Ничто не жужжит громче, чем логан (ларгус) на скорости выше 110 км/ч. Видимо создатели при выборе передаточных чисел посчитали, что на румынских сельских дорогах быстрее никто не поедет. Как раз сегодня видел дачию-универсал с подгнившими как у пожилых нексий углами дверей, так что у ларгусов всё впереди.

сидел и смотрел и джентру и кобальт, по мне все-таки кобальт поинтересней и по просвету и по багажнику и другим моментам. Я бы брал кобальт, а не джентру....

Сообщение от вадим46

кобальт поинтересней и по просвету

инфа с авто.ру:
кобальт - 155мм
джентра - 160мм

так что кобальт "поинтересней и по просвету"