Прошу совета по выбору следующей машины после Нексии

Сообщение от s3.14rt

Правильно!



v6 ??

И с какого момента там v-образник появился ??

Наряду с дизайном специально под Chevrolet Epica создавались силовые агрегаты. Автомобиль оснащается рядными 6-цилиндровыми бензиновыми 2,0-литровым 24-клапанным 144-сильным мотором, который комплектуется либо механической либо автоматической коробкой передач. Еще один двигатель Chevrolet Epica — агрегат емкостью 2,5-литра 24-клапанами мощностью 156 лошадиных сил, идет только в комплекте с автоматической КПП или автоматизированной коробкой с функцией ручного переключения. Их особенность в том, что двигатель в моторном отсеке установлен поперечно на передний привод. Подобная конструкция призвана обеспечить максимальную сбалансированность и мягкость работы двигателя. На холостом ходу услышать двигатель Эпика можно, только специально прислушавшись. Находясь в салоне, не ощущаешь никаких вибраций. Мотор, даже 2,0-литровый, умеренно тяговит и разгоняется достаточно, чтобы поддерживать приличную скорость движения. Chevrolet Epica автомат немного медлительный и не сразу реагирует на изменение подачи топлива. Несмотря на это, переключение скоростей АКПП Шевроле Эпика производит плавно, а задержка практически незаметна. http://quto.ru/Chevrolet/Epica/I/sedan4d/

- - - Добавлено - - -

Сообщение от MikhailVG

Ага купите Эпику и катайтесь вокруг заправки!!! ))))

Ну он же просил ,что-нибудь посерьёзнее

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VZ54

Если для дела и без понтов, то Логан самая простая комплектации с кондеем 422тыр., но это с движком 1,4, 75л.с., если с 1.6 84л.с.. то уже где то 440тыр. и 16клапанник 102л.с. 460тыр. Есть там ешё попроще комплектации, где кондей идёт как, заводская опция, это будет подешевле, но под заказ ждать придётся. Рабочая лошадка ещё та, подвеска не убиенная, кузов по стойкости к корозии гораздо лучше Ксюхи, опять же салон просторнее. Следующего по бюджету лично для себя я бы рассматривал Дастера, опять же в зависимости от бюджета 4х2 или 4х4. Ну а если не ездить много и для понтов, тогда можно смотреть в сторону Соляриса.

Сказки это про неубиенность логана, у моего знакомого, что только на нём уже не меняли по гарантии, 2010 года рестайл. Вот дорейсталинговые да, были надёжнее. А вообще, сейчас идеальных авто нет, у всех есть достоинства и недостатки.

Сообщение от MikhailVG

Ага купите Эпику и катайтесь вокруг заправки!!! ))))

И что там такого с расходом?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от VZ54

Ну если быть точнее то понты гламурные низкобюджетные

Ну-ну

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Alex177

Наряду с дизайном специально под Chevrolet Epica создавались силовые агрегаты. Автомобиль оснащается рядными 6-цилиндровыми бензиновыми 2,0-литровым 24-клапанным 144-сильным мотором, который комплектуется либо механической либо автоматической коробкой передач. Еще один двигатель Chevrolet Epica — агрегат емкостью 2,5-литра 24-клапанами мощностью 156 лошадиных сил, идет только в комплекте с автоматической КПП или автоматизированной коробкой с функцией ручного переключения. Их особенность в том, что двигатель в моторном отсеке установлен поперечно на передний привод. Подобная конструкция призвана обеспечить максимальную сбалансированность и мягкость работы двигателя. На холостом ходу услышать двигатель Эпика можно, только специально прислушавшись. Находясь в салоне, не ощущаешь никаких вибраций. Мотор, даже 2,0-литровый, умеренно тяговит и разгоняется достаточно, чтобы поддерживать приличную скорость движения. Chevrolet Epica автомат немного медлительный и не сразу реагирует на изменение подачи топлива. Несмотря на это, переключение скоростей АКПП Шевроле Эпика производит плавно, а задержка практически незаметна. http://quto.ru/Chevrolet/Epica/I/sedan4d/

И чего??

Я знаю, что там 6-цилиндровый двигатель! Но рядник же, не v6!!!

Сообщение от s3.14rt

И что там такого с расходом?

- - - Добавлено - - -



Ну-ну

- - - Добавлено - - -



И чего??

Я знаю, что там 6-цилиндровый двигатель! Но рядник же, не v6!!!

Вот здесь пишут, что v6 http://kormotor-spb.ru/index.php/com...let-epica.html http://automiddleeast.com/2009/09/15...hevrolet-epica

Сообщение от Alex177

- - - Добавлено - - -

Сказки это про неубиенность логана, у моего знакомого, что только на нём уже не меняли по гарантии, 2010 года рестайл. Вот дорейсталинговые да, были надёжнее. А вообще, сейчас идеальных авто нет, у всех есть достоинства и недостатки.

Ну не знаю, что они там рестайлигом могли убить, ведь платформа то старая осталась. Ну может кому то повезло, кому то нет, но у меня у соседа конца 2008г., пробег за 60ткм, только расходники и визуально, как новый. Сам себе чуть Логана на разъезд не взял, но потом чёто Ксюху решил оставить, в основном по причине, что УзДэуМоторс дилер по адекватнее, чем любой, который Рено торгует, опять же побюджетнее да и знаю я её, как свои 5 пальцев.

Сообщение от VZ54

Ну не знаю, что они там рестайлигом могли убить, ведь платформа то старая осталась. Ну может кому то повезло, кому то нет, но у меня у соседа конца 2008г., пробег за 60ткм, только расходники и визуально, как новый. Сам себе чуть Логана на разъезд не взял, но потом чёто Ксюху решил оставить, в основном по причине, что УзДэуМоторс дилер по адекватнее, чем любой, который Рено торгует, опять же побюджетнее да и знаю я её, как свои 5 пальцев.

Так я о том и говорю, что дорестайл был лучше. А сейчас качество упало, но оно наверно у всех снизилось.

Сообщение от Alex177

Вот здесь пишут, что v6 http://kormotor-spb.ru/index.php/component/content/article/34-chevrolet-models/115-chevrolet-epica.html http://automiddleeast.com/2009/09/15/new-cars/chevrolet/2009-chevrolet-epica

На заборе тоже написано кое-чего ..

На Эпике - двиг X20D1 - рядная шестерка самая обычная:






Есть еще вопросы ???

за 400-450 тыр я бы взл лачетти в хорошем состоянии. И после нексии думал бы, что пересел на мерседес

Сообщение от s3.14rt

И что там такого с расходом?

Ну как то так: http://www.epicaclub.ru/forum/topic6990.html. Это одна из тем. Конечно люди утешают себя что это в пробках или сваливают на фильтры и грязный дроссель, но это чтоб не заплакать в конец!!! ))) Я владел Эвандой(Эпикой -1) и знаю лично что почем. Авто комфортное, напичканое всем чем можно но плата за это большой расход! Других минусов я за три года у Эаанды не обнаружил. Но и еще добавлю что кузов у Эпики уже не ровня Эванде, слабоват на порядок и надежность слабее. В принципе как и все другие марки удешевляются!!!

Сообщение от VZ54

Ну а если не ездить много и для понтов, тогда можно смотреть в сторону Соляриса.

если нужны понты то:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46108344-04a8.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/46263248-e2420.html
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/44649802-3c85d.html

ЗЫ тут на самом деле нужно исходить из предпочтений: лично я предпочитаю новые авто - если ты так же, то нужно точно определиться с бюджетом наличности и какой возможен кредит; если не против бу то только на налик расчитывать - без кредитов! сам бы бу брал бы как вторую машину, что то из того, что не купить новой (чаще по причине - уже не продают/никогда не продавали у нас)

Сообщение от s3.14rt

Самая голая Лачетти с косяками узбекской сборки... Ведь также как Нексия гнить начать может.

уж гнить-то точно не начнет. Ведь кузов-то Лачеттевский останется. А вот с косяками узбекской сборки не поспоришь....
Кстати, в тему про негниющие и нержавеющие легенды - буквально пару часов назад по дороге домой:


Фотка конечно не очень, на ходу неудобно было. Можно конечно говорить что плохо ухаживают, и т.д. и т.п. Но факт есть факт. Если за машиной ухаживать, то гнить не начнет никакая. Исключение Нексия и ВАЗ.