Выбор машины, бюджет до 500 т.р.

Сообщение от Noodles

Андрей,
Карабас,
это минималка была из всех страховщиков, в автосалоне.


У тебя стаж какой и возраст? У меня 27 и стаж 3 года. Поэтому и дерут, гады.

Значит, смените салон. Для сравнения , подруге жены с нулевым стажем и с другими неблагоприятными условностями в салоне Каско на кредитную аналогичную машину предложили за 60 тыс. В итоге Каско она оформила в другой СК по месту за 38 тыс.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Карабас

Бред, за исключением АКПП АЛ-4. Но и она у моего друга уже 140 тыс без проблем служит

Вы внимательно читаете ? Разве я говорил про низкий ресурс АКПП ?Я говорил про низкий ресурс колодок и тормозных дисков. У этих авто они служат : диски в среднем 50 тыс. км., а колодки-20-30 тыс.км. Считаете, что это много ? Много, это как у меня на Элантре колодки- 60 тыс. км., а диски 120-150 тыс. км. Или как у Фабии, у которой колодки отхажитвают до 100 тыс. км. Кстати, упомянутая Вами АЛ-4 стоит и на Пежо-308 и на С4 . И именно она получила известность своей ломучестью.

Андрей, мне сейчас на Солярис насчитали минимум 49к (ск МСК). Максимум там вообще за 109к вроде (ск Цюрих). Разве можно каско оформить на стороне, не в салоне, если в кредит берешь???

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

упомянутая Вами АЛ-4 стоит и на Пежо-308 и на С4 . И именно она получила известность своей ломучестью.

Как мне манагер сказал, это актуально для дорестайлинговых 308. После рестайлинга, там поменяли узел проблемный и теперь акпп без проблем.

Сообщение от Noodles

Андрей, мне сейчас на Солярис насчитали минимум 49к. Максимум там вообще за 109к вроде. Разве можно каско оформить на стороне, не в салоне, если в кредит берешь???

- - - Добавлено - - -



Как мне манагер сказал, это актуально для дорестайлинговых 308. После рестайлинга, там поменяли узел проблемный и теперь акпп без проблем.

КАСКО можно оформить где угодно, главное оформить. Правда у некоторых банков есть список страховых, с которыми они сотрудничают. Если кредит берешь в сбере, то там вообще почти в любой страховой КАСКО можно офрмить, по крайней мере раньше было так..

Сообщение от Noodles

Андрей, мне сейчас на Солярис насчитали минимум 49к. Максимум там вообще за 109к вроде. Разве можно каско оформить на стороне, не в салоне, если в кредит берешь???

- - - Добавлено - - -



Как мне манагер сказал, это актуально для дорестайлинговых 308. После рестайлинга, там поменяли узел проблемный и теперь акпп без проблем.

А какая разница, где оформлять КАСКО ? Единственное условие- чтобы банк работал с этой СК. Как правило, у банков есть соответствующие списки. Упомянутая мною женщина покупала авто в Москве, а КАСКО оформила здесь, в Александрове.
Хотя, конечно, каждый остаётся при своём мнении.

аdemiurg, мне ВТБ кредит одобрил

- - - Добавлено - - -



Андрей, хммм... ты меня заинтриговал. Завтра схожу в офис ВТБ, спрошу по поводу каско заодно. А то 49к и правда жирно больно. Так, мне за 40-43к обещали каску.

Сообщение от Андрей

ненадёжные и явно устарелые АКПП

Это кто писал?

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Андрей

Считаете, что это много ?

Считаю, что задача тормозов - ТОРМОЗИТЬ, а не всю жизнь не изнашиваться

Считаете, что у меня на Фабии и на Элке тормоза не тормозят ? Если Вам нравится на каждом ТО менять колодки, а через ТО ещё и диски то флаг Вам в руки. Я считаю это ненормальным.

Сообщение от Андрей

Я считаю это ненормальным

Не нормальным я считаю говорить глупости. А колодки делают одни и те-же производители, как правило. Из разных материалов?

Сообщение от Карабас

Не нормальным я считаю говорить глупости. А колодки делают одни и те-же производители, как правило. Из разных материалов?

Производителей колодок можно насчитать с полсотни, как минимум, так же, как и дисков. И материалы разные. И толщина их разная, а , значит и ресурс.
У меня на Элке тормозные колодки я менял на 62 тыс. км. И спереди и сзади. Комплект сангшиновских колодок обошёлся примерно за тысячу руб. Сейчас машина прошла 90 тыс. км. Износ колодок как раз на половину. До 120 тыс. прослужат.Диски тормозные изношены на данный момент примерно на половину или чуть больше.
Что мешает французам так же подходить к этому делу, а не обеспечивать работой сервисменов ?

Сообщение от Андрей

толщина их разная, а , значит и ресурс

Понял, понял не продолжайте... весна что-ли так действует...