понимаешь тяжело ездить на большой машине по городу а тут вторая как бы удобноСообщение от Андрей
Поиск
понимаешь тяжело ездить на большой машине по городу а тут вторая как бы удобно
Вот 21я и 24я красивые реально. На мой вкус по крайней мере. Правда 21я в наше время малость непрактична в городе.
и это пишет владелец нексии! да, газели гниют после 300 тысяч км пробега. капот при этом стоит 3000р (уже крашеный) и вообще на рамной коммерческой машине это не ходовая часть. и машину зимой нормальные водители моют КАЖДЫЙ вечер и через 10 лет эксплуатации коррозии на них нет (на газелях, а не на водителях).
ну фолькс и стоит подороже газели (даже дороже 2-х газелей), и грузоподъемность поменьше, и обьем кузова ниочем. и клиренс маловат. газель, между прочим, за 1 год можно окупить (если работать карашо) а вот фолькс.... но комфортный, спорить не буду, сам на Т3 ездил.
В газелях что хреново, так это то, что после более-менее приличного пробега они гремят каждым своим сантиметром. А торпеда, подпертая палкой в маршрутках обычное дело.
если за машиной следить то ничего греметь не будет. у меня на работе ездят несколько частных газелей (бортовые и промтоварные фургоны), и у них ничего не гремит, хотя многие разменяли уже не первую и не вторую сотню тысяч километров. 8-10 лет газель отъезжает нормально (а большего за её цену требовать некорректно)
У меня давно нет нексии
проездил на Волгах с 24-ки до 3110. Хорошая надежная машина среди нашемарок. Но сейчас она просто не к чему. Можно выбрать более надежное и более современное авто. А Волга.....ей скорее место в музее или в колекции что б просто радовала глаз.
Тут у нас клубень, кстати, недавно починял служебную волгу кажется с 406м мотором - кулаком погрозила. Говорили про нее, что прошла полмиллиона и за это время в мотор не лазили ни разу. Масло лили бочковое не самое плохое, но и не дорогое, купленное оптом.
Мне кажется тему эту можно оставить, пусть народ почитает отзывы
все равно кто нибуть да задумывается пересесть в более большую машину
Не знаю как 406,врать не буду,а вот 402 так ваще был вечный двигатель))) Гильзы меняй да колено шлифуй если надо, и прям на асфальте можно перебрать.Да ещё бенз у меня был 76 и никакого регламента с этими ремнями долбанными -ляпота ;D
Ваши права
