Nexia Vs Geely MK

Сообщение от kori

Ну раз никто больше ничего не хочет сказать, то подведу итоги споров. Джили МК победила в данном споре Деу Нексию со счетом ... Щас и посчитаем (Нексия vs МК)
1. Бренд 0:1 (умерший бренд против развивающегося)
2. Популярность 1:0
3. Ремонтопригодность 1:1
4. Цена 0:1 (китаец предлагает больше и лучше)
5. Ликвидность 1:0
6. Безопасность 0:1
7. Комфорт 0:1
8. Класс авто 0:1 (места что спереди, что сзади в мк больше)
9. Доступность запчастей 1:0 (хотя я бы поставл 1:1, но объективности ради)

Итого 5:4 в пользу китайцев...

PS имхо, заливающемуся соловьем по "лицензии с опеля" - лицензия то наверняка была с кореянки куплена , то бишь с дэу... Ниссан алмера - лицензия с самсунга... Древние корейцы... Не кошерно же, опять - по моему имхо не в обиду никому...
PS2 Андрея прдлагаю наградить медалью "За бессмысленную приверженность марке и стойкость идеалам", ибо из всех только он меня здесь поразил...

Список можно продолжить...)))

"Китаец" победил Нексию только в Вашем воспалённома мозгу. ;D Лечиться Вам надо ! Или срочно избавитьсяот своего пепелаца, пока не развалился. Или не сгнил.
За меджаль, конечно, спасибо, только где Вы усмотрели у меня бессмысленную приверженность марке Дэу ? ;D Вы в профиль у меня посмотрите- на чём я езжу. Но даже к марке Хёнде у меня приверженности нет. Следующее авто будет, вряд ли, Хёнде....Если только на Санта-Фе не решусь. Если бы Вы, вместо бессмысленного пиара китаского автохлама внимательно посмотрели бы этот форум, то легко бы заметили, что я НИКОГДА не считал Нексию за свои деньги лучшим вариантом. Единственное исключение- самая дешёвая Нексия с 1,6 л. мотором и кондиционером. Но покупать "китайца" ????? Бр-р-р-р-р-р..........Лучше Калину купить....... ;D Или лучше купить древнего лицензионного корейца, чем древнего ворованного японца. ;D

Сообщение от kori

Уверяю, что ходят, просто в бюджетном классе кому как везет...110 можно и на классике без поломок откатать, вот только почему не вся страна на нексиях и семерах ездит? дальше даже тему развивать не буду...
Хотел написать кучу букв, ну все потер... Ибо тут тупо человеческий фактор, я тут никого не агитировал за китай, хотя в моих же интересах увеличение из продаж, так что да, жлобский интерес все-таки присутствует, свою потом продать проще будет... На этом 100-м юбилейном посте на этом форуме я и закончу, всем удачи! Где меня найти - все знают)))

Вот наш гость и признался- главная его цель присутствия здесь- избавиться от своего корыта.
А насчёт прощания, то, думаю, он ещё здесь нарисуется, чтобы похвастать- типа, проехал уже 5000 км. и кроме сцепления, генератора и амортизаторов ничего ещё не поменял. ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D

Сообщение от Noodles

Да чего тут спорить?!
Нексия это труп по сути.
Что в ней на сегодняшний день хорошего?
Я, как владелец (хоть и бывший) Нексии, могу сказать, что преимущество одно - надёжность. Да, не ломается. Да, в морозы заводится на ура.

Но в остальном это позапрошлый век. Дизайн - УГ полное. Качество сборки - на новых вообще жуть. У меня 2006 года была, у неё и то более лучшее качество. Безопасность - ниже плинтуса. ПБ нету. Металл вообще жуть.
Комфорт: руль не регулируется. Кресло только в продольном положении. Шумки почти нет. На скорости 100 и более некомфортно. С открытыми окнами, уже при 70 км/ч полный ахтунг: шум, свист и прочее. Разговаривать только на повышенных тонах можно.
Багажник большой, но сиденья не разложить. Толку тогда в нём? Если только пару мешком картошки с дачи привезти.

Так купите "китайца" ! Зачем Вам Солярис ? У него тоже проблем немеряно. ;D Да таких, что Нексии и не снились. ;DА тут- и комплектация, и доступность зап.частей, и места больше.....и, вообще, почти "японец". ;D Kori Вам расскажет. ;D
Если Нексия труп, то китайский автомобиль- выкидыш. ;D

Сообщение от kori

Ну раз никто больше ничего не хочет сказать, то подведу итоги споров. Джили МК победила в данном споре Деу Нексию со счетом ... Щас и посчитаем (Нексия vs МК)
1. Бренд 0:1 (умерший бренд против развивающегося)
2. Популярность 1:0
3. Ремонтопригодность 1:1
4. Цена 0:1 (китаец предлагает больше и лучше)
5. Ликвидность 1:0
6. Безопасность 0:1
7. Комфорт 0:1
8. Класс авто 0:1 (места что спереди, что сзади в мк больше)
9. Доступность запчастей 1:0 (хотя я бы поставл 1:1, но объективности ради)

Итого 5:4 в пользу китайцев...

1. Умерший не умерший, почитай историю. Да и к китайским "брендам", если тебе интересно, народ вообще никак не относится. У нас китайская авто имеет синоним с ..овном. В то время как ДЭУ был вполне неплохим корейским брендом, если бы пиндосы их не обанкротили, а потом не купили бы за копейки, вполне возможно, что это была бы ведущая корейская марка. Бренд, ржунимагу. Кому это надо?
2. Популярность - тоже самое. Майбах, порше, феррари и бугатти абсолютно не популярные авто и это не делает их хуже. Другое дело, что многие сервисы например не желают связываться с китайцами.
4. Что там китай предлагает больше? Китаец 1,5 л, 94 л.с., против Нексии 1,6 109 л.с., думаю полный овощ. У меня всегда желание взять как можно мощнее, в своё время не дождался 109 сильного мотора. А всякие там налоги и прочее, там разница 500-1500 руб. в год, это не те деньги из-за которых стоит удавиться. У китайца одно преимущество - подушки безопасности, но это уже есть в 6-ом пункте. Да и ликвидность и потеря в цене на вторичке убъёт китайца до конца по этому пункту.
7. Комфорт как оценивал? У Нексии самая комфортная подвеска, неужели у МК она приятней? А вообще комфорт - это совокупность работы подвески, климата, наличии шумки, комфортных сидушек и т.д.
8. Класс авто. Да они в одном классе. Причём Нексия по старому вообще в гольф классе. Так бы и писал - простор по салону. Что толку от этих классов?

Забыл написать про поведение на дороге, я на МК не ездил, ну судя по отзывным статьям, она проигрывает Нексии.

Сообщение от Killеr

Забыл написать про поведение на дороге, я на МК не ездил, ну судя по отзывным статьям, она проигрывает Нексии.

разгон до сотни - 18 секунд!

Сообщение от Alex_Bandit

разгон до сотни - 18 секунд!

Правда, что ли ? ;D ;D ;D Тогда надо педали приделывать- и то быстрее получится. ;D ;D ;D ;D

Ради интереса посмотрел на сайте этого "производителя" характеристики . Разгон вообще не нормирован. Плучается, что как разгонится, значит, так и разгонится. ;D А моторчик то у Джилли МК полный отстой. ;D

Главное, чтобы вообще разогналась. А не то, если свечи на замену не купить, то как она разгонится?

Теоретически на планете Земля любой сферический автомобиль в вакууме можно разогнать до 100 км/ч за 2.832545 секунды. Даже без мотора и колёс! ;D ;D ;D

Правда у экватора будет чуток помедленнее, но на полюсах даже быстрее! ;D ;D ;D

Удивляюсь, как эти пепелацы вообще передвигаются.
http://www.geely-club.com/forum/inde...ic,1443.0.html
Вот и про коробки. И , кстати, про распространённость зап.частей на "китайца".
http://www.geely-club.com/forum/inde...,3707.620.html
поехал. сказали не гарантия. в сервис книжке написано ...... не покрываются гарантией...сальники.
объявили 2тыр замена. Цену сальника уточняют т.к. нет оригинала
;D
И дальше :
приключения продолжаются. не оказалось сальника. ждать до недели. позвонил другому дилеру. Есть один. сейчас авто на подъёмнике и слесари пытаются уже минут20 выдернуть полуось.
цена примерно таже
;D