Nexia Vs Geely MK

Сообщение от Максим1980

Амулеты как ездили так и продолжают ездить! Отак меньше, но тоже есть. По поводу амулетов, знаю людей которые ездят на них и ни каких проблем не испытывают! Нексия же, которая проверена временем, тоже испытала на себе неприязнь как только появилась. Жаль только как только она стала полностью уздэу, то резко упало качество. Получилось от лучшего к худшему. Сравнение идет двух автомобилей одного класса и одной ценовой категории. МКашка выигрывает по всем показателям. Комплектация даже лучше в разы, есть АБС и ПБ. С нексии наоборот это было все снято. После первой нексии хотел опять взять ееже, но какие они были и какие стали, это небо и земля! Качество ухудшилось в разы (у меня была 2007 г с нуля). Нексию хотел брать там же где брал и первую, там же были и шансы. Так продавец советовал брать лучше шанс, но шанс мал, а от нексии он отговорил. Учитывая что продавцы имеют премию с каждой продажи премию, было странно с его стороны отговаривать меня от нексии!

ага.. как же.. китай авто выигрывает по всем показателям нексию... поржал
какая бы нексия ни была, даже с косячной сборкой фору даст китай авто в том, что сервисов и запчастей на неё просто навалом в крупных городах... а китайцы не удосужились до сих пор развить и создать развитую дилерскую сеть.... причем запчасти к китай авто покупать это лотерея.. заказываешь одну запчасть и покупаешь.. а потом оказывается не подходит, ибо китайцы прям на конвейеер модифицировали автомобиль и кое что изменили.. в итоге к каждой определенной партии авто нужны строго определенные запчасти... скажете такого нет???? поюзайте инет на этот счет и будете удивлены
а по поводу того что менеджер отговорил и посоветовал китайца.. я просто под столом всем известно что нексия по любому продастся ибо в регионах очереди на неё.. а вот китай авто мало кто купит в трезвом уме...
это всё мое ИМХО.
PS от себя лично желаю беспроблемной эксплуатации!

Про запчасти это все бред, что нет их и т.д. Тем более на фору, которая выпускается давно, а сейчас еще и на тагазе выпускают. Если нет в наличии, то за неделю (максимум) все привезут!

народ, а вы обратили, что они не на все посты отвечают? не все есть чем крыть!

олучив машинку естественно хорошенько обмыли, началось все с шампанского на улице, обливание машины и тд. и тп.Короче обмывали весь отпуск. После первых километров пробега машинку еще больше полюбил, резвая,не очень шумная и расход 6,0 литра на 100 км, что не мало важно. Накатав в отпуске 1000 км пришло время бесплатного ТО. Приехав на СТО АИС и через 3 часа уехал с полностью обтянутой машинкой (сам присутствовал при обтяжке).
В процессе эксплуатации Джульки немного разработалась коробка передач (плохо включалась первая и задняя), еще не мало важный факт:при нахождении рулевого колеса в верхнем положении начал исходить звук-как будто что-то стучит о колонку. Опустив руль ниже вроде все поутихло!!!И больше ни чего не беспокоило!!!!!!
И вот время подошло к первому ТО. Готовясь к нему приобрел подкрылки от МК, пневмо-подушки и задние брызговики.Все поставили нормально, масло Shell 10w40 залили чуть ниже верхней отметки (заметил на следующий день) но кипиш садить не стал так как думаю это не смертельно, а также подтянули задний стабилизатор. Маленькие стекла задних дверей начали дребезжать и на АИСе устранили эту не приятную мелочь, путем снятия обшивки и засунутых резиновых уплотнителей в крайний верхний угол. После выезда с СТО заметил что с правой задней стороны подтерает подкрылок. Вылечили это, как бы ни было смешно, обрезанием куска подкрылки.
Подкрылки поставили, но ни чем не обрабатывали поверхность кузова. Сказали через время снять, промыть и высушить.Что скажите? Правильно это или нет?
После вынужденной поездки в январе по заснеженной дороге, на дверях образовалась ледяная нарость и после ее самовольного "сползания" образовались царапины на передних дверках, также после насыпей на снежной дороге заметил сколы на порогах в задней части кузова . Хочу купить карандаш или полироль, не знаю что поможет, если кто брал или устранял данные проблемы подскажите какой цвет карандаша подходит к черной жемчужине и как производить данные работы??? Еще когда мыл машину на задних дверях в нижнем правом углу заметил множество мелких "сколиков", при проведении мокрой тряпкой, вроде исчезают а потом снова появляются при высыхании . Может это что то другое?
Сейчас пробег 4100 км и я снова заметил стук под рулевым колесом, который до сих пор не понял от куда исходит, но при опускания руля в самую нижнюю точку, стук есть но не такой интенсивный . Если кто что знает буду рад услышать совет.Кстати появилось дребезжание пластика на центральной консоли(в окошке щитка приборов темная вставка пластика), пока не знаю как добавить фото, если кто понял где и о чем я, подскажите как лечить!!!!!
Недавно залазил под машину, чтоб посмотреть как обработано днище, был приятно удивлен-все задуто "как для себя" но обнаружил не приятную мелочь: защита картера двигателя, в районе выхода с двигателя выхлопной трубы, выпуклость, такое ощущение что от большое температуры это место вздулось! Если кто сталкивался с этим подскажите что делать? Возможна ли замена защиты на АИСе?
Но не смотря на эти мелочи я очень доволен своей Джулькой и большой, как это сейчас говорят, респект китайскому автопрому!!!!!!!

да лучше чем на приоре за 4000 пробега, но коробка с салона плохо включалась - жесть!

Пробег 5 000 км
Собираюсь на море и решил сделать диагностику и заодно решить вопросы по защите и дребезжанию рулевой колонки, вот по этому сегодня был на СТО "АИС", к обслуживающему персоналу вопросов нет, по моему адекватные люди. Рассказав все замечания (по вопросу дребезжания стекол сказали, что не чего тут не поделаешь, а на счет дребезжания черной вставки панели приборов сказали, что обезшумкой не занимаются) машинку обтянули, осмотрели, оказывается то вздутие защиты картера двигателя,что на фотках у меня выше, сделали они дабы защита не касалась выхлопухи и не издавала посторонний звук . Помазали мне мастикой то место и установили обратно. И вот добрались до руля ! Приемщик до этого со мной проехался и тоже почувствовал стук.Все осмотрели и перепробовали, я тоже присутствовал, два раза выезжали чтоб послушать где бьет и вот вердикт-ЛЮФТ РУЛЕВОГО ВАЛА Собрали все на место, сказали что закажут рулевой вал и перезвонят, теперь находимся в режиме ожидания интересно сколько оно продлится

Спасибо за пожелание! Вам тоже желаю чтоб машинка приносила только радость! Про менеджера, учитывая что пришел с деньгами и готов был сразу купить нексию и уехать на ней. Но так как стояла рестайлинговая, то решил спросить и он сказал что уже машина не та, и посоветовал посмотреть другие марки. В регионах может и есть очереди, но в москве они всегда в наличии. А так Вас радует Ваша машинка, меня моя и так у всех. Просто я еще могу рассказать про китай из первых уст, а не по слухам, и могу сравнить с нексией.

Сообщение от kori

Ну извини, не мерседес...

а рулевой к 5000 меняли - это прикольно, так потом еще за 1500 снова начал стучать!

не открывается багажник,сам не лезу в суботу на 10000 ТО еду;

ты видел на какой бред ты ссыль даешь?

там цена енота указана 350 000 - 400 000, покажи где такие цены, я еще одного возьму!

Если почитать форумы
по всем маркам и моделям, то везде найдутся косяки с машинами!