Nexia vs Toyota Corolla E12 (2000-2008)

убитое ведро было куплено с честным пробегом 100% .сравнивать нексию и тойоту тем более фольцы просто не уместно.я не кому ничего не пытался доказать.тупо наблюдение из жизни.

Да тут вроде как некому что-то доказывать. Я предлагаю лишь считать, правильно считать. Честный пробег - дружище, не смеши меня, при желании машину можно убить и за 7 тыс. пробега, так что пробег - это не самый главный показатель. У меня на А8 пробег 225 тыс., но она у меня в идеале, я за ней слежу. А на Т5 у меня пробег 112 тыс., и я уже морально готов с ним расстаться, ибо себя он дважды окупил, и по сему ничего в нем делать не собираюсь, и новый владелец будет расхлебывать то, что кроме как на ТО и по гарантии я его ни по каким вопросам не гонял (а вопросов там накопилось за два года прилично, в том числе и сцепа, и стойки, и много еще чего интересного)...
И не стоит путать теплое с мягким - здесь идет сравнение отношения к машине, полной себестоимости обслуги, и если я сталкивался с продукцией Тойоты, как механик, и в частности с Короллой, то за нее могу точно сказать - она и рядом с Нексией не стояла, как в плане качества, так в плане ходовых характеристик. И устраивать истерики на тему "очень дорогие запчасти" - глупо, т.к. запчасти Тойотовские (кстати, не самые дорогие, даже если и оригинал, просто надо уметь искать и находить) - ходят на порядок дольше корейских поделок... Спорить не буду, будет местами дороже, но не так уж сильно, как вы тут расписываете, но за это вы получите не узбекмобиль, а полноценную, достаточно безопасную машину, которая, если за ней следить, за следующие пару лет не упадет в цене.

Сообщение от Acidya

Че за гон про запчасти. Друх, у меня митцубиси Пахера, по сравнению с которой запчасти на корову бесплатные.

Ну,ты сравнил! Да на ПаджнроII-даром,НО возьми III не говоря уж про IV,и ты почувствуешь разницу.

Сообщение от С@rdi

ну почему же.. я в Джетте ощущаю что она как раз таки в два раза лучше чем Нексия.

Забыл самое главное,расход 8л/100км ;D Ты так часто выкладываешь свою комплектуху,что все уже выучили наизусть ;D Ты сЕбя,или нас хочешь убедить,что не ошибся с выбором авто? ;D У меня в CLK,в два раза больше всяких прибамбасов,что с того,агетировать всех пересесть на Мерседесы? Зачем? У каждого свой выбор,и не нужно навязывать,и при каждом удобном случае убеждать всех,что лучше Джеты,нет авто,особенно с двиглом 1.4 ;D Мне 2.3+компрессор иногда мало. ;D

1,4 и мне мало. а насчет навязывания ты не прав. народ рассматривая другие авто просто может не иметь полной инфы. я к примеру Джетту вообще не рассматривал так как думал что ценники адские. оказалось что нет.
так что пусть каждый делает свой выбор. кому б/у а кому новое авто. кому в максимальной комплектации а кому и базовая сойдет.
а дополнительная инфа никому не помешает при выборе. ИМХО

Сообщение от SamXX1

Ну,ты сравнил! Да на ПаджнроII-даром,НО возьми III не говоря уж про IV,и ты почувствуешь разницу.

Блажен тот, кто верует. На П3-4 рычажно-пружинная независимая подвеска(сколько торсионы супротив пружин, мост против рычагов стоят, надо писать? Остальное где-то близко(движки, коропки, раздатки, блокировки, колесья и т.д.)
А что дороже, если так осведомлен, можешь написать ради интереса?

Пи си. Я сейчас коропку контрактную из ипонии заказал. Там она на наши деньги 23 тысячи стоит, на П3-П4 12 тысяч руплей. А П-3 и 4 по сути технически одно и то-же

Сообщение от Acidya

А что дороже, если так осведомлен, можешь написать ради интереса?

Всё,дороже,давй не будем,здесь срач разводить, содержание II=IV,по умолчанию быть не может.Как ты сказал:"Блажен тот, кто верует."

Сообщение от Acidya

Я сейчас коропку контрактную из ипонии заказал. Там она на наши деньги 23 тысячи стоит,

Там и II-Паджерик,с 5-ю дверми,2000$-стоит.

Сообщение от SamXX1

Всё,дороже!Сам прекрасно знаешь,давй не будем,здесь срач разводить.Или по твоему содержание II=IV?Как ты сказал:"Блажен тот, кто верует."
Там и II-Паджерик,с 5-ю дверми,2000$-стоит.

Ну так, ради интереса
П3-П4 Колодки пер.

JapanParts xjp-pa509af 446.80р >4 шт.
Kashiyama xka-d6085 485.60р >4 шт.
Mintex xmi-mdb1845 627.20р >4 шт.
RoadHouse xrh-239600 708.80р >4 шт.
Akebono xak-an493ke 792.00р >4 шт.
JapanParts xjp-pa509p 875.20р >4 шт.

П2 колодки пер.

Kashiyama xka-d6039m 414.80р >4 шт.
Parts-Mall xpm-pka-043 420.00р >4 шт.
Маркон xmr-03102157 466.81р 2 шт.
Mintex xmi-mdb1539 618.80р >4 шт.
Akebono xak-an313wke 680.00р >4 шт.
RoadHouse xrh-235402 733.60р >4 шт.
BOSCH xbs-0986424523 835.20р 4 шт.

П3-П4 стойки пер в сборе

Kayaba xk-341251 2128.40р >4 шт.
Sachs (амортизаторы) xs1-280753 2175.20р 2 шт.
Monroe xmo-d8005 2340.80р 4 шт.

пружины

Lesjofors xlf-4059244 1381.20р 2 шт.

П2 аморты как у меня по штату(неоригинала нет, но ради справедливости отмечу, что можно простые поставить по цене от 1000 р за штуку, а моторчики заполителенить)

Склад №153 [MITSUBISHI] v153-mb891676 6600.00р
Склад №154 [MITSUBISHI] v154-mb891676 7000.00р
Склад №139 [MITSUBISHI] v139-mb891676 7360.00р

Торсионы (ну то, что уже пружинами на П3-4 идет)

gmimb633894
ТОРСИОН
Поставщик OEM №25 ОАЭ
Стандартная цена 8612.80р

Ну и т.д. Шаровые, рулевые и т.д. в одну цену примерно. Так что не гони. Оригинал и там и там охренеть стоит(что-то туда дороже, а что-то туда), а не оригинал примерно одинаково в пределах погрешности. Это же не бентли тебе

Там и II-Паджерик,с 5-ю дверми,2000$-стоит.

Это не плохая цена. П2 там ценятся. Форик 2001-2004 год 500-700 долларей там стоит.
А в Германии 203 кузов 1500- 2000 еуро стоит, а 202 ваще по 600.
Такие Mercedes-Benz CLK Coupe 230 Kompressor Elegance по 1500-2500 еуро ;D И о чем это говорит, то что твой перл ниачем ;D?
http://suchen.mobile.de/auto/search....t1.modelId=186