Тема: Рестайлинг нексии 2013

хоть в нексии и есть свои хронические болячки типа дрожания руля (плавают холостые обороты), под коврик вода протекает, НО! честно скажу! по сравнению с калиноприорогрантотазами я просто тащусь от нексии от её плавности мягкости вальяжности, всё настолько мягенько переключается крутится и нажимается что я от езды на ксюхе реально получаю удовольствие! я тащусь от нексии в этом плане!
а когда я сел за руль годовалой приоры и прокатился на ней кружок я плевался матом, всё переключается и нажимается грубо и топорно! тьфу!!
да, и ещё ездил для сравнения на гольфе 4, на каролле 3 годовалой, и я хочу сказать что прокатившись на этих машинах нексия не сильно отстаёт по комфорту и удовольствию от езды

имхо

Сообщение от ecstasy

хронические болячки типа дрожания руля

Первый раз слышу про это..А ведь езжу уже на третьей нексии.

Сообщение от aleksis66

Первый раз слышу про это..А ведь езжу уже на третьей нексии.

А ты попытайся на шиномонтаже хоть раз, для эксперимента, от балансировке колес отказаться. И денег сэкономишь, и новые ощущения познаешь.

Сообщение от Kolpino

А ты попытайся на шиномонтаже хоть раз, для эксперимента, от балансировке колес отказаться. И денег сэкономишь, и новые ощущения познаешь.

а причём тут хронические болячки и непробиваемая дурость в шиномонтажке?

я если честно вобще не понял последние 2 сообщения, причём тут балансировка да ещё и непробиваемая дурость?
мы вобще-то говорили про наш автопром и сравнивали его с нексией, я про болячки упомянул...

балансировка чтоб на трассе не улететь в кювет, а непробиваемая дурость здесь в чём? колёса не нужно балансировать чтоль??
или мы от праздников ещё не отошли или мир сошёл с ума

Сообщение от Sергий

а причём тут хронические болячки и непробиваемая дурость в шиномонтажке?

+1,тоже интересно.

Сообщение от ecstasy

или мы от праздников ещё не отошли

Скорее всего.
Ну дак что за вибрация то,при холостых чтоли? Дак это на многих машинах.

aleksis66, пройдись поиском по форуму, почти у всех есть такая проблема в том числе и у меня

(руль дрожит, стрелка тахометра гуляет от 800 до 1000об, машина аж вся трясётся, напрягает ужасно, точная причина так и не ясна, но вроде как нужно пропаять провода идущие от мозгов, но у многих это может быть и из-за трамблёра, ВВ провода пробивать может, катушка, подсос воздуха, грязная заслонка дроссельная, датчик хх, подсос воздуха из под резинок форсунок, сами форсунки, бензонасос, топливный фильтр и памперс, зазор свечей и куча датчиков, вобщем можно поменять 80% машины а до сути так и не докопаться) а компьютерная диагностика говорит что всё ок

Вы не путайте дрожь руля на ХХ и "гуляние" оборотов на ХХ.

а я и не путаю, всё происходит в один момент: стрелка тахометра подпрыгивает с 800 то 1000об в этот момент руль вздрагивает и ощущается вибрация по всему кузову

Сообщение от ecstasy

а я и не путаю, всё происходит в один момент: стрелка тахометра подпрыгивает с 800 то 1000об в этот момент руль вздрагивает и ощущается вибрация по всему кузову

Именно путаете. У меня на Нексии присутствовала лёгкая дрожь на руле , но ХХ был стабилен. Более того, на Элантре иногда тоже проявляется дрожь, и у Фабии тоже. Связано это с включением потребителей, в частности, когда климат включает кондиционер. В Нексии это может быть включение вентилятора охлаждения. Это- нормальное явление.А прыжки оборотов ХХ, которые, естественно, тоже приводят к появлению вибрации на руле, если не связаны с включением кондиционера ( при включении кондиционера ЭБУ поднимает обороты ХХ), говорят о какой-либо неисправности. И говорить о них как о каком-то недостатке именно Нексий глупо.