Следующая машина после Нексии.часть-2

Сообщение от Acidya

То есть чел готов торговаться на 40 к.?

не вкурсе, если интересно позвони - уточни, он ее на ланцер меняет с доплатой со стороны ланцера..

Поспешу разочаровать немного...

203-й в хорошем состоянии начинается от 500 тыс., а дешевле - уставшие машины, чудес не бывает... Смотрели за 420 как-то, тоже на коже, тоже 111-й двигатель с компрессором, внешне хороший был, а на самом деле за машиной не ухаживали - куча проблем, требующих решения.

Сообщение от s3.14rt

Поспешу разочаровать немного...

203-й в хорошем состоянии начинается от 500 тыс., а дешевле - уставшие машины, чудес не бывает... Смотрели за 420 как-то, тоже на коже, тоже 111-й двигатель с компрессором, внешне хороший был, а на самом деле за машиной не ухаживали - куча проблем, требующих решения.

дорогих решений, спешу подметить

Сообщение от magicgoody

дорогих решений, спешу подметить

Ну там 111-й двигатель, и с ним все отлично, никаких "решений" не надо. Был бы 271-й - так он капризнее намного, и там могут выплыть нюансы довольно дорогие.

А вот то что, в подвеску никто не залезал уже очень давно (ездили по принципу "пока не отвалится") и там кучу всего менять надо - это да. То что там ксенон (родной) не горит здесь, сидений электропривод сломали и.т.д. - это тоже да. И на 203-й уже приличных денег стоит.

Сообщение от s3.14rt

Ну там 111-й двигатель, и с ним все отлично, никаких "решений" не надо. Был бы 271-й - так он капризнее намного, и там могут выплыть нюансы довольно дорогие.

А вот то что, в подвеску никто не залезал уже очень давно (ездили по принципу "пока не отвалится") и там кучу всего менять надо - это да. То что там ксенон (родной) не горит здесь, сидений электропривод сломали и.т.д. - это тоже да. И на 203-й уже приличных денег стоит.

из всех мерсов которые я себе хотел, душа лежала только к 190, а в конечном итоге купил 80ку ауди))))

Сообщение от magicgoody

из всех мерсов которые я себе хотел, душа лежала только к 190.

Своего рода легенда!

я взял S40 II. спонтанно. купил дорого. искал совершенно другую машинку. проехал еще около 50 км по городу.
проверил сколько стоят з/ч и работы в сервисах. пока все пугают только на словах. нет еще не одного человека среди знакомых который ездил на этой машине и сказал что дорого или хреново... время покажет.

Сообщение от $treet

я взял S40 II. спонтанно. купил дорого. искал совершенно другую машинку. проехал еще около 50 км по городу.
проверил сколько стоят з/ч и работы в сервисах. пока все пугают только на словах. нет еще не одного человека среди знакомых который ездил на этой машине и сказал что дорого или хреново... время покажет.

Да опять же все эти дорого, и прочее говорят те, кто чинит авто у офицалов, если в стороннем сервисе это все чинить, на много дешевле выходит, а запчасти - ну замен оригинала на екзисте полно, причем не худшего качества...

Сообщение от magicgoody

Да опять же все эти дорого, и прочее говорят те, кто чинит авто у офицалов, если в стороннем сервисе это все чинить, на много дешевле выходит, а запчасти - ну замен оригинала на екзисте полно, причем не худшего качества...

;D ;D ;D Блажен тот кто верует. Если второе поколение, то да, там от мазды и чпокуса дохрена что потходит.
На первое из неоригинала голимый Скантек. Из примеров на Сааб, который еще не опель ДПКВ стоит 19000 !!!. Самый дешевый неоригинал 12000!! , б.у фары по 7-10 тысяч (Депо около 5000!! что нонсенс для этой шараги)и т.д. На фольфо примерно такие-же расценки, а многое и подороже

;D то ли дело нексия))))