Следующая машина после Нексии.часть-2

Страница 21 из 126 ПерваяПервая ... 1119202122233171121 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 201 по 210 из 1256
  1. #201
    Jarillo
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от kisson
    Ярик!Брутальное фото!)))
    Видео тоже не плохо!
    да, йа чоткий пацан



  2. #202
    Антон252
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    О, давно не заглядывал, а тут написали, написали.... )))))))) Особенно прикольно читать, как без моих ответов люди сами диагнозы ставят.

    Итак, продолжу по "орлу"

    Цитата Сообщение от alro1705
    и снова унылый цвет салона.почему не бежевый?
    Да патамушта гладиолус! Даже если был бы выбор, светлый салон не взял бы. Жизнь за городом и наличие двоих детей ежедневно перевозимых в сад и школу как то не способствуют светлому цвету.

    Цитата Сообщение от С@rdi
    понравилось - газовые упоры багажника и капота
    не понравилось - и почему в XXI веке нет задних ЭСП? и боковые зеркала с ручками дверей не под цвет авто (а ведь это далеко не бюджетная иномарка)... зато есть управление магнитолой на руле..
    ИМХО
    Газовые упоры - это весчь! Оценил. А про остальное, Азиз, так скажу. Задние ЭСП, в общем то, ваще по барабану. Вот в Нексии даже есть у меня. и чО? Да я даже ни разу не пользовался ими. Зато передние оба с открытием/закрытием в одно нажатие. Это в базе. С ручками и зеркалами, честно скажу, нае...ли. В конфигураторе Опеля меняются на картинке многие деталюшки деталюшки, вплоть до кнопок на руле, обивки сидений и всяких хромированных накладок. Зеркала и ручки там в цвет, а пришла машина с чёрными. Но это же не повод отказаться от машины. Думаю позже обтянуть винилом. ....ну или покрасить.

    Цитата Сообщение от Mister
    Средний расход 11,8 л - не многовато ли?
    А в остальном просто консерватизм, который мне тоже по вкусу.....
    Это не тот расход, который расход )))))))) Забрал машину из салонас циферкой на одометре 4 км. Несколько раз сам лично я в салоне заводил, слушал. Отъехал, было 13.6. За 80 км пробега (доехал с салона, ставил на учёт, на авторынок к тёще за ковриками, с женой в магазин и т.п.) дошло вот до 11.8. Вчера ездили бабушку поздравить с 8 марта. С Волжского через весь Волгоград (около 80 км). Заправился, обнулил бортовик. Обороты пока до 3000, скорость по возможности около 80-90, загрузка почти максимальная (тёща, жена, сестра её, дети, в багажнике всякого хлама). Короче выдал цифру в 7.5 л/100 км. Потом жена подпортила статистику )))))))) Я в магазин ходил, она машину не глушила - грелась. Ну и движение по городу поплотнее. Сегодня утром прогрев (а у нас опять -17 треснуло), езда по городу.
    В общем, два дня, 350 км пробега, средний расход - 8.5 л/100. Думаю, результат достойный. Надеюсь, таким и останется. С одной стороны дрыгатель прикатается, поменьше должен лопать. С другой - я и наваливать буду повеселее.

    Ещё из "минусов" - в этой комплектации обычные механические зеркала. Для каравана и хетча - электропривода, для седана хрен. Но минус этот сомнительный. Т.к., по большому счёту, один раз их настроил и не трогаешь больше, необходимости больше не вижу. Нет брызговиков, а грязь летит не хило прям. Уже заказаны в автодоке за 900 руб перёд + зад. Не очень удобно закрывать багажник, нет никакой ручки внутри. Нет подлокотника во всех комплектациях кроме максимальной, и нельзя заказать как опцию - вот это немного досадно. Неоригиналов тоже нет.

    Из "ништяков":
    - отличный галогеновый свет, особенно дальний.
    - регулировка руля по вылету и высоте + регулировка сидений по высоте. Впрочем из-за обилия регулировок так и не выбрал оптимальное положение ))))))
    - высокий клиренс, повыше, чем у нексии. по снежным колеям нигде не цепляю
    - штатная металлическая защита картера
    - штатная сигналка с датчиками удара, объёма и наклона.
    - регулировка яркости приборки и БК
    - подогревы передних сидений (3 уровня мощности)
    - 4 подушки и преднатяжители ремней - это в базе.
    - наконец то есть режим обдува "стекло-ноги"! ))))))))) Впрочем, это практически во всех машинах кроме Нексии. Печка, кстати, "ацкая", даже с учётом термостата на 92 градуса в Нексии. Воздуховоды к ногам задних пассажиров есть.
    - Наконец то задним пассажирам есть куда ноги девать. Реально просторно.
    - Довольно плотная собранная подвеска, поинтересней Нексии (там у меня кайаба газ-масло по кругу, верхняя и нижняя распорка, жесткие пружины лезиофорс сзади)
    - Вроде бы ГУР "поумнее", чем на Нексии. На скорости руль ощутимо тяжелеет.

    Общие впечатления - я получил то, что хотел. Хороший сбалансированный автомобиль за более-менее адекватные деньги.

    Кому интересно, дуйте на сайт Опеля в конфигуратор. Астра Фемили Седан, комплектация Эссеншия + пакет эссеншия. Ценник с учётом скидки за 2011 год и скидки при покупке в кредит - 560000 руб. Т.е. на 39 тыр дороже Соляриса, который я заказывал. Но в Солярис надо было как минимум ставить сигналку и защиту картера. Да, упакован получше был бы Хундай, но всё таки это Хундай. А Опель - это уже какой никакой немец. Короче, мне нравится! ))))))))

    ЗЫ: kisson, короче, моя мысль прошла мимо? Ну х с ним, будет очередная свалка. А так, я уже предлагал. Снести все вот эти наши посты с обсуждениями в старую тему, здесь оставить картинки и описания авторов. Чем дальше, тем глубже копать придётся.

  3. #203
    phil
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Нравится, как жарит? 100 градусов рабочей температуры, и грамотная разводка решают.
    Сам до последней минуты колебался астра седан/круз, собстна, конструктивно одно и то же и ценник один и тот же.
    Хочу лишь уточнить, что ничего немецкого в астре не осталось толком, кроме корней, и корней места сборки. ДВС Венгрия/Корея, кпп - Корея/Китай, подвеска/ходовая - они же... глобализация.
    Места сзади неожиданно много. Расход вполне терпимый, мне с акпп да по Мск такой не снился.
    Кстати, изобилие регулировок тоже плохо, до сих пор ёрзаю, периодически правлю - то руль утоплю, то высоту сидений увеличу
    Хороший выбор в условиях бюджетной ограниченности, ещё раз поздравляю.

  4. #204
    C@rdi
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    за 560 тыс Астра имеет некоторые преимущества перед Киа Рио или Солярис на мой взгляд !!!! но в то же время Солярис или Рио будут упакованы круче типа... в то же время предпочел базу Джетту хотя в бюджет укладывалась Астра седан в богатой комплектации.. вобщем фломастеры разные... и вкусы тоже ;D кому то машинка побольше нужна а кому то поупакованнее, а кому то принципиально на акпп. вобщем всё решают приоритеты как мне думается
    ИМХО

  5. #205
    phil
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Она тупо больше, в случае семейного автомобиля это подавляющее преимущество, нежели 5 лишних кнопок.

  6. #206
    kisson
    Автор темы

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    ЗЫ: kisson, короче, моя мысль прошла мимо?
    Я вроде уже ответил!
    Да и пока,инструмент наказания не включат,тереть темы,смысла не вижу!

  7. #207
    alro1705
    Забанен

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от С@rdi
    за 560 тыс Астра имеет некоторые преимущества перед Киа Рио или Солярис на мой взгляд !!!! но в то же время Солярис или Рио будут упакованы круче типа... в то же время предпочел базу Джетту хотя в бюджет укладывалась Астра седан в богатой комплектации.. вобщем фломастеры разные... и вкусы тоже ;D кому то машинка побольше нужна а кому то поупакованнее, а кому то принципиально на акпп. вобщем всё решают приоритеты как мне думается
    ИМХО
    азиз,а ты чего от сеата ибицы отказался? расскажи братве,ты же присматривался к ней

  8. #208
    C@rdi
    Старожил

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    да мало ли к чему присматривался.. мне и сейчас Ховер нравится... и Сеат хэтчбек Леон и Ибица.. .и Фиат Линеа..да и много чего. но на данном отрезке времени не имею возможности купить, содержать и хранить несколько авто. да и не нужно всё это... в ближайшие годы вообще на общественный транспорт пересядем.. я лично только такие перспективы вижу...
    у нас в районе парковаться просто НЕГДЕ... а есче строится рядом 5 или 6 домов где парковки ВООБЩЕ проектом не предусмотрены.. так что догадайтесь где через год будут парковаться авто новых жильцов...

  9. #209
    максим2^10
    Участник

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    хочу через годик сделать дочери подарок инфинити фх35-45 никто не пробывал данные аппараты в деле ?

  10. #210
    alro1705
    Забанен

    Следующая машина после Нексии.часть-2

    Цитата Сообщение от С@rdi
    да мало ли к чему присматривался.. мне и сейчас Ховер нравится... и Сеат хэтчбек Леон и Ибица.. .и Фиат Линеа..да и много чего. но на данном отрезке времени не имею возможности купить, содержать и хранить несколько авто. да и не нужно всё это... в ближайшие годы вообще на общественный транспорт пересядем.. я лично только такие перспективы вижу...
    у нас в районе парковаться просто НЕГДЕ... а есче строится рядом 5 или 6 домов где парковки ВООБЩЕ проектом не предусмотрены.. так что догадайтесь где через год будут парковаться авто новых жильцов...
    через год может уже ничего и не быть,кроме военной диктатуры

Похожие темы

  1. Ответов: 203
    Последнее сообщение: 15.07.2025, 07:33
  2. Следующая машина после Nexia
    от Recaro в разделе Тюменская область
    Ответов: 1533
    Последнее сообщение: 23.10.2014, 08:21
  3. Следующая машина после Нексии.
    от jvb в разделе Нексия и конкуренты
    Ответов: 3140
    Последнее сообщение: 01.03.2012, 15:59
  4. После ремонта генератора машина дольше заводится
    от dimini в разделе Электрооборудование и электроника
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 12.10.2011, 23:45
  5. Help! Не заводится машина после обледенения
    от shalomanov в разделе Техобслуживание и эксплуатация
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 10.01.2011, 14:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •