1сказали спасибо+1000. Особенно вторая ссыль посмешила. У нас когда на заливе шторм и нева из берегов выходит, глубины вдоль набережной больше ;DСообщение от Alex_Bandit
Поиск
+1000. Особенно вторая ссыль посмешила. У нас когда на заливе шторм и нева из берегов выходит, глубины вдоль набережной больше ;D
Всё-таки не много не так, во первых Патриот судя по отзывам сыпится совсем не так как вазы, напрягает в основном копеечная мелочёвка - хомуты, патрубки и т.д. При наличии официалов под боком всю эту фигню на первых тыщах поменяют и потом, опять же судя по многочисленным отзывам и форуму, Патриот ломаться особо не будет. Опять же глупо сравнивать условия эксплуатации ваза и уаза. Многие ли люди возьмут уазик, что б на нём в супермаркет ездить? Так, что могу смело заявить, что качество уазика выше того же ваза.
Качество Патриота действительно растёт с каждым годом, пусть очень медленно, но это факт, постоянно вносятся коррективы, меняются те или иные узлы, патриот 2011 года это совсем другая машина, нежели Патриот 2005 года. И это очень приятно, что производитель оставляя прежний внешний вид, работает над ошибками, а не наоборот, как на вазе.
Ну и во-вторых у Патриота нет конкурентов по цене вообще, в отличие от того же ваза. Ближайший конструктивный конкурент Патриота (рама, два моста, понижайка, межосевая блокировка, полноценные пять мест, пять дверей, ну и гигантский багажник, в классе - тяжёлые внедорожники) - это Дефендер 110, стОит который больше 1,5 млн. руб. При этом он такой же дубовый как и Патриот с такими же зазорами и с такой же изоляцией. Следующий конкурент это Гелендваген, да, он гораздо качественнее, да и арсенал для бездорожья у него посерьёзнее, но у него и цена от 4 млн. руб.
Другое дело, что нужен ли уазик городскому жителю? Вот тут как раз и приходит альтернатива в виде Ховера или даже Тигго. Хотя Ховер хоть и серьёзно уступает Патриоту и в проходимости и во вместительности, стОит на сотку дороже, а на Тигго я бы в такие лужи как на фотках вообще не полез бы.
Тоже давно уже хотел такой вот универсальный авто, чтоб и просторно и клиренс и 4*4, только не было подходящих у нас или по цене или по качеству.
В декабре одним из первых заказал дастер (точнее заказал в первый же день но был около 100-го), должны по хорошему к лету сделать его мне. На днях смотрел в салоне, понял что не ошибся когда заказывал, скоро еще на тестдрайв съезжу.
Есть конечно недостатки в нем, для меня не критичные, и за эти деньги лучше авто для себя не вижу.
Только в ближайшей перспективе, тем кто только узнает о нем, дастера не светит, очереди везде уже на начало 13-го года, быстрее только с переплатой за счет допов или еще чего то тыс. на 100..
Так если года через 2 все устаканится, отзывы уже будут реальных владельцев, думаю можно будет купить как логан, подождав 3-6 мес.
Если выбирать только из тиго и ховера, то выбрал бы все же ховер. Производство его более стабильное м п/п более честный, в тиго вообще не верю что автоматически подключаемый долго проработает.
Сегодня в Пензе поставили Дастер (коричневый) на обозрение в салоне. Как минимум отвращение не вызывает. Отвращение вызвало только наглое впаривание допов мин на 100 тыр!!! и без альтернативы какой-либо, жуть! Комплектация которая понравилась 650 стОит если прибавить допов на сомнительные 100 тыр. получается 750, а это уже не хило для такой машины.
ЗЫ: Ховер 5 стоит 730 (ховер 3 - 670), но это уже совершенно другие авто и судя по форуму вполне надежные. Единственный минус у нас в городе нет официального дилера
что значит без альтернативы? бери и все? тогда это уже не допы, а обязаловы
Да даже если и найти салон где не впаривают допы, то очередь уже на 2013 год в таких салонах, а во многих просто перестали принимать заявки.
Так что щас уже поздно, или брать из наличия с допами придется или ждать 2013 года, производство тогда расширят раза в 2 за счет Ижа и Ваза и самого Автофрамоса.
Я заказывал в первый же день как стало возможно и то сомневаюсь, что получу хотя бы через полгода..
Заходил в салон узнать как моя заявка, так они ее полчаса искали, у них там списков в Xl таблицах файлов 20 по оочень много страниц.
Так что о том что сами позвонят и что то сообщат даже речи нет, хотя обещают звонить ).
информацию преподнесли как обязаловочто значит без альтернативы? бери и все? тогда это уже не допы, а обязаловы
У нас только контактные данные записывают, об очереди и разговора нет, тк. нет ещё квот
Все правильно в регионах диллеры вообще оборзели, без допов даже заявки не принимают. Устаканится года через 1.5 - 2 как насытится народ и производство поднимут ну и + цены тоже.
У нас не только данные записывают, но еще и предзаказ оформляют, который типа отправляют на Автофрамос и он отвечает о сроках потом.
Точных сроков нигде никто не знает (это если берешь без допов). С допами тебе зеленый свет..
впаривают, не имеют права! допы потому так и названы, что не всем нужны и не все берут!
Ваши права
