Берите шкоду!

Лучше по теме скажите если кто знает, почему в новой октавии на движке 1.8 опять вернулись к DSG7?
Начали ведь ставить в 11 году проверенные автоматы на 1.8, т.к. DSG7 не выдерживала и у многих были проблемы с ней.

Сообщение от Aleks83

Лучше по теме скажите если кто знает, почему в новой октавии на движке 1.8 опять вернулись к DSG7?
Начали ведь ставить в 11 году проверенные автоматы на 1.8, т.к. DSG7 не выдерживала и у многих были проблемы с ней.

доработали)

Манагеры говорят что доработали, вот что именно сделали не уточняется, но говорят что проблем быть не должно. В связи с этим и увеличили гарантию.

По октавии FL с DSG7 манагеры говорили тоже самое ))) видимо только через пару лет узнаем

В любом случае рано или поздно доработают, доведут до ума. Замысел-то хороший - переключения плавные, без задержек, экономия топлива. Прогресс не стоит на месте. 15-20 лет назад сотовый телефон был дикостью, а теперь даже почти у каждого школьника смартфон с камерой, выходом в интернет и т.д...
Считаю, что будущее за такими компаниями как ВАГ, которые не боятся создавать что-то новое, двигаться на шаг вперед многих конкурентов. А поломки из-за "сырости" модели... на то есть гарантия.

Сообщение от Aleks83

По октавии FL с DSG7 манагеры говорили тоже самое ))) видимо только через пару лет узнаем

У манагеров работа такая - делать баги фичами. Если есть какая-то проблема, или необъяснимый вопрос - надо всего лишь сказать что это новейшая разработка)

Довелось поездить на шкоде в Испании - понял, что никогда не куплю ни шкоду, ни фолькс. впечатления были не гут.

Сообщение от Summerday

Довелось поездить на шкоде в Испании - понял, что никогда не куплю ни шкоду, ни фолькс. впечатления были не гут.

Мы что-то не не знаем? Что там было не гуд?

Ну я вообще если честно к фольксу предвзято отношусь, исходя из отзывов друзей-знакомых... В Питере довелось на пассате предпоследнем покататься - не проникся В Испании же брал поло.. машина нулевая была, свежак... но на второй день перестала изнутри открываться пассажирская дверь Литровый мотор давал о себе знать Короче сдали в обмен... выдали шкоду сити го..тоже новую... это мля вообще трындец.. я уж потом подумал - лучше бы у нас дверь не открывалась. В этой шкоде 0.8 двигло.. и если поло не ехал, то от шкоды было больше шуму, чем езды. Конечно видно, что машина дешевая, но нельзя же опускаться до вазовских поделок... снутри верха дверей крашены, как в жигулях копейке, двери закрываются только с ноги, и еще прожорливая как падла... я ообще был очень удивлен и разочарован За год до этого брали Меган 3 дизель - день и ночь... если взять хотя бы расход - на мегане наездили намного больше и дозаправил я его один раз... шкоду же пришлось заправлять дважды, причем ездили в 2 раза меньше... я понимаю, что баки на машинах разные, но я отталкиваюсь от общего пробега за одно и то же время

Сообщение от Summerday

... выдали шкоду сити го...

...за год до этого брали Меган 3 дизель - день и ночь...

No comment... Сравни Твинго и Октавию тогда уж)).

И еще, в рент-э-каре не стоит самые дешевые таратайки брать. Разумеется, если цель не покататься пол дня по какому-нибудь острову, который 10 км в длину и 2 в ширину.