тест нексии и её конкурентов в "авторевю"-голосуем

+1 за Логан

Был владельцем трехлетней Ксю почти год, являюсь владельцем "близнеца" логана - сандеро. Да Ксю симпатичная, да не дорогая, да относительно надежная, но тесный салон для меня (Рост 190, вес за 100+ кг) и начавшие гнить после 4 летней отмашки двери опустили выбор не в пользу Ксении. По своей цене хорошая машина, но при выборе Ксю VS Санька - побеждает мужчинка Sanderо aka Logan

Сообщение от HamiKus

+1 за Логан

Был владельцем трехлетней Ксю почти год, являюсь владельцем "близнеца" логана - сандеро. Да Ксю симпатичная, да не дорогая, да относительно надежная, но тесный салон для меня (Рост 190, вес за 100+ кг) и начавшие гнить после 4 летней отмашки двери опустили выбор не в пользу Ксении. По своей цене хорошая машина, но при выборе Ксю VS Санька - побеждает мужчинка Sanderо aka Logan

Я тоже за Логан по такому критерию (особенно в кузове "хэтч")...., но... машины должны быть дешевле. Все, без исключения. Будет Логан опережать Нексию в одинаковой комплектации не более, чем на 500 долларов (совсем недавно огромные деньги), там и посмотрим, насколько у узбеков глаз уже от такой конкуренции станет. И поставлю + отсутствующей в списке Лачетти перед Сандеро. И еще один + для Гетца (мне большой багажник нафиг не нужен и езжу чаще по городу, а Гетц именно для города).

Сообщение от Kolpino

И поставлю + отсутствующей в списке Лачетти перед Сандеро.

А Лачетти-то тут каким боком? Гетц вообще другой автомобиль, если говорить о сравнении с представленными в тесте...

А каким боком сравнивать Сандеро и Нексию?

Да и вообще, имхо, корректнее сравнивать машины примерно (+/- 5-10%) одной цены. А абсолютно "голые" и малосильные Логан/Сандеро только стартуют с уровня практически топовой Нексии.

Сообщение от Kolpino

А каким боком сравнивать Сандеро и Нексию?

а с чем ее еще сравнивать? ???

Сообщение от Ugroza

Да и вообще, имхо, корректнее сравнивать машины примерно (+/- 5-10%) одной цены. А абсолютно "голые" и малосильные Логан/Сандеро только стартуют с уровня практически топовой Нексии.

ну тогда Нексию разве что с ТАЗом сравнить можно... и с китайцами...

Сообщение от demiurg

ну тогда Нексию разве что с ТАЗом сравнить можно... и с китайцами...

А может Логан надо уже сравнивать с Лачетти, Фокусом, Рио, Поло-седаном, Солярисом и т.д.? По цене он их уже почти догнал (особенно в топе)!

Сообщение от Kolpino

А каким боком сравнивать Сандеро и Нексию?

Сандеро этот тот же Логан только в кузове хэтч

Сообщение от Kolpino

Я тоже за Логан по такому критерию (особенно в кузове "хэтч")...., но... машины должны быть дешевле. Все, без исключения. Будет Логан опережать Нексию в одинаковой комплектации не более, чем на 500 долларов (совсем недавно огромные деньги), там и посмотрим, насколько у узбеков глаз уже от такой конкуренции станет. И поставлю + отсутствующей в списке Лачетти перед Сандеро. И еще один + для Гетца (мне большой багажник нафиг не нужен и езжу чаще по городу, а Гетц именно для города).

Согласен, купил свою макс комплектацию Сандеро за 500к, Ксю макс фарш будет около 400к - 100к существенная сумма

Сообщение от HamiKus

.....Ксю макс фарш будет около 400к - 100к существенная сумма

355 тыс руб... откуда есче 45 приплюсовал? где объективность то?

Сообщение от HamiKus

Сандеро этот тот же Логан только в кузове хэтч


Согласен, купил свою макс комплектацию Сандеро за 500к, Ксю макс фарш будет около 400к - 100к существенная сумма

Только топ Логана-это и SRS и ABS и т. д. , а топ Нексии-это колпаки на колесах и стеклоподъемники. В сравнимых комплектациях Логан не дороже выходит. Сравнивать стоимостью топовых комплектаций бред.