Несколько лет ездил на ниве (пятидверной) товарища на зимние рыбалки. По проходимости уазу фору может дать, салон супер (в разложеном состоянии немеряно всякого барахла помещалось). Огорчало какчество новых запчастей (именно новых), или ходили не долго, или сразу в магазин возвращали (г...но полное, хуже чем б/у).
Ну если ума не хватает что то ответить , то от дебилов большего и не услышиш...Сообщение от Kolpino
скоро и тебя во враги запишут, как вазопоклонника))) Как же так нива не может не ломаться))
Что сложного понять то , что Нива машина такая, если ты её купил для того чтобы по говну лазить, то после каждых серьезных говн что то может сломаться. Там износ в 2-3 раз выше при том же пробеге обычной пузотерки. С удовольствием сейчас приобрел бы ниву, а еще лучше шниву, но пока к сожалению мне на машине по работе приходится гонять, и не смотря на то что бенз оплачивают все же для семьи накладно получается один только расход бенза тянет. А так то лучше иметь её второй машиной, т.к. и на дальняк тяжеловато на ней ездить, да и в городе не особо удобно.
Это уже несерьезно про Тайгу против УАЗ в плане проходимости. А вот про з/ч правда. Нормальных на Ниву просто не найти.Да, но человек имеет ввиду, что Нива надежнее Нексии. Даже в случае езды по городу. Более того, Нексия названа словом "дерьмо" в плане качества даже по сравнению с самой ненадежной продукцией ВАЗ.Факт. Сами про себя все сказали. Хвалю, есть самокритика.
P.S. А если перейти все-таки к теме, то... Проблема отечественного автопрома - дряные поставщики, то бишь смежники. А вот у узбеков такой проблемы нет, у них смежники надежны! И новая машина от них будет вполне конкурентоспособна. Вот сейчас будем в ВТО, поглядим!
Там где УАЗ Hunter (прошу прощения если название не так написал по англ.) вставал, НИВА проходила, и этот УАЗ ещё и выдёргивала. Жаль в то время регистраторов ещё небыло.
это напротив аэропорта с другой стороны бетонки(Занги Ата)
движки он не для нексий будет производить а для кобальт(1,5) и спарков(1,2)
"открыли" месяц назад и вроде уже работает(хез)
нексия уже тю тю
не ругайте ее так сильно
о покойниках либо хорошо либо промолчать
да где такое написано то?? Нигде не видел таких слов что "самый ненадежный ваз лучше нексии"....
Написал человек, что нексия дерьмо, ну дык он ездит на ней может не нравится что то. Я тоже свою машину ведром называю, что с того?
По городу нива некомфортна в сравнении нексии, а плане качества их нельзя сравнивать. Как уже выше говорил нива в условиях бездорожь уничтожает узлы быстрее, чем если на ней по городу кататься. Как сравнивать то? Если нексию пустить на иной маршрут нивы, то там и днище домиком станем и стойки может поотрывать, и что нексия окажется менее надженой? ИМХО: некорректный спор, машины разного предназначения...
А что, все Нивы до единой лазиют имеено только по бездорожью ? Как только человек купил Ниву, то сразу в грязь. Хватит уж бред нести и доказывать надёжность ВАЗов. Перед глазами полно Нив, которые ездят по городу и по трассам, и на которых нет даже грязевых колёс. И ломаются они совершенно фантастически.
ага, в моей бывшей нексии часть электрики было производства РФ и (сейчас про релюшки) когда первая вышла из строя за ней и остальные побежали (правда это на 80 000), и как после выяснилось на некоторых даже не все ножки были (по сравнению с корейскими и германскими) (машина 2007 года), страшно подумать, что в новой наруссифицировали!
Ну ты то знаешь, кэп, что не ломаются только у тех кто не ездит... Причем вообще))
А так то когда покупают ниву, то наверное руководствуются тем, что машина нужна для определенных целей как то для грязи и прочего бездорожья. Тупо ездить большую часть по асфальту на ней не имеет никакого смысла. Перед глазами полно нив, которые и по бездорожью ездят и особо не докучают поломками... У отца была нива. Прошла 30 тыс. с нуля исключительно по полям. Менялись сальники на раздатке, коробке, т.к. текли безбожно.. В клемнике заедало с новья что то (уже не помню что) машина не заводилась. Нашли косяк исправили. Машина покупалась в 1999 году, карбюраторная, 1,7. Продана был в связи с переездом из казахстана в Россию, т.к. растаможка была невыгодна. А в остальном(по ходовке, коробке, раздатке, двигу) проблем с нивой не было. Хотя и пробег небольшой, но большую часть этого пути машина прошла на пониженный передачах и блокировке..
Ваши права
