1,4 мотор овощной с акпп будетСообщение от Чудесный
я бы взял Джентру Optimum Plus за 460 тыров
http://www.uzdm-motors.ru/item_complects_49.htm
там и мотор с цепью, а не ремнем ГРМ, да и автомат современный 6-ступка
Поиск
7сказали спасибо
1,4 мотор овощной с акпп будет
я бы взял Джентру Optimum Plus за 460 тыров
http://www.uzdm-motors.ru/item_complects_49.htm
там и мотор с цепью, а не ремнем ГРМ, да и автомат современный 6-ступка
C@rdi, а цепь бывает перескакивает и жепа,шум к тому же.
С включенным кондеем и при полной загрузке (3-4 пассажира) машине тяжело будет. Если погонять любишь, лучше 1.6.
И какая комплектация?
Noodles, нудлес,меня уже штрафы задолбали с этой быстрой ездой.
Сегодня ровно год как у меня появился "кирюшка". 26 000 пробега - полет нормальный.
Единственно от чего страдаю, что мой рио - седан. Мне бы универсал. Соскучился по универсалу.
Недавно в пробке проплывая мимо салона ссанг ёнга, решился заехать, ноги размять. Кайрон понравился дизельный... Эх, скидки сейчас на них приятные, а у меня в кармане шаром покати.
Последний раз редактировалось Regent; 30.10.2013 в 04:01.
Regent, сдай им РИсОвозку, купи Кайрон - делов то ))). Джентра сейчас на рынке самый оптимальный вариант цена-качество, если у меня все нормально сложится, то возьму джентру с акпп...хотя вроде УзДеу с 2014 года обещают Джентру-универсал, може её ждать буду )
Подкинь 450 тыс и я такой вариант реализую)))
Может, Опель Джентру еще и движком не из 90-х побалует? Да не с разницей, как на Крузе, в 180000 между Е-ТЕК и ЕКО-ТЕС
Казакоф, можно подумать,что ты на этой жентре вторую сотню разменял,чтобы о какчестве судить.
Лачетти производства УзДэу с пробегами далеко за сотню тыс км наблюдал в Ташкенте. Не жаловались владельцы. Джентра по сути то же самое, только Двигатель от Кобальта
Ваши права
