Сейчас с Матизами вообще веселуха. Смотрел в салоне, даже манагеры говорят: качество далеко уже не то стало, что раньше. Цена небольшая, но уже не делают с акпп, многие детали отечественного производства.
Нафиг.
Сейчас с Матизами вообще веселуха. Смотрел в салоне, даже манагеры говорят: качество далеко уже не то стало, что раньше. Цена небольшая, но уже не делают с акпп, многие детали отечественного производства.
Нафиг.
Так и речь не про новые.
Да я понял. Они, как я слышал, вообще рассказывают, что косяки с Матизмаи пошли примерно с 2008 года, когда локализация по з\ч началась. Может врут, но слышал сам.
Скорее всего - все так же как и с Нексиями. Т.е. постепенное (но значительное) падение качества наблюдается уже лет 10-12, но к 2006-2008 году это особенно заметно стало.
Там сейчас легкий рестайлинг прошел, оптику поменяли, но в остальном очень средне.
вот это пенсионерское "раньше было лучше" из своего лексикона надо убирать. грустненько звучит, понимаете... и не соотвествует действительности. Да, что-то изменилось, но по-другому не значит плохо. Что-то и к лучшему. Качество у Матизо для их цены соответсвующее, я могу сказать, что своих денег они стоят. В путешествия народ мотается. У меня дед с бабкой в пятидесятых года по 1000 км проезжали в одну сторону на мотоцикле с коляской (к своим родителям в другой город). Вот так![]()
Что касается автомобилей, то раньше действительно было лучше. У всех производителей заметна конструктивная деградация в угоду снижению себестоимости. Например, на более ранних моделях многих авто была независмая задняя подвеска, сейчас обычная балка. Дизайн наворачивают, электронику всякую напихивают (на самом деле она копеечная), а требования к качеству металла и его обработке снижают. Салоны уже в D-классе почти у всех "дубовые" стали. Шумоизоляцию нормальную стали делать только в "бизнес-классе", да и то, сливают и там, оставляя только представительский класс.Сообщение от лилипут
И что интересно - себестоимость снижается, а цена растёт. Единственное, что увеличивается пропорционально, так это габариты автомобиля. Сейчас Поло-Седан практически сравнялся по габаритам с Пассатом В3 и уже прилично больше Гольфа 2.
+100 Alexander_T... тож такого мнения придерживаюсь после того как в аутлендере за лям с лишним увидел и сравнил обшивку дверей. ничем не отличается от нью ксю.
раньше машины покупали с расчетом на "всюжизнь" да так что бы внукам оставить а сейчас после нескольких лет сбрасывают и берут новье
нем смысла "титанИЕвые" кузова лепить
а насчет дороже .... очнитесь бабки как жрет инфляция неужели не видите
Именно!..Сообщение от Абдуволодя