Ну меня пока это не сильно волнует, пока гарантия действует буду делать.не не не, к официалам не стоит, они три шкуры с тя сдерут, а то что нужно сделать не сделают, я сам вот думаю либо после 5 либо после 10 тысяч км сойти с гарантийки, также пригнал машинку в сервис, купил сам (САМ!!!) где подешевле масло и тд и тп и все, платить только за работу, выйдет гораздо дешевле чему дилера.
только ты не забывай, что после 20000 км гарантия распространяется только на двигатель без навесного оборудования, а стоимость ТО не становиться ниже. Нам по гарантии даже колодки плохого качества не поменяли, которые 900 рублей стоят, типо не их вина. А чья? Моя что ли?Так смысл им переплачивать в два раза? За 3000 рублей мы в нормальном сервисе все сделали + диагнозтику рулевого и подвески. Все в порядке слава богу! Тьфу-тьфу-тьфу! А вот если бы мы ТО у сервисменов делали, я уверена, что даже найдя неполадки, они бы нам об этом даже и не сказали бы, зачем им лишную работу делать - вот когда что-нибудь застучит, тогда и будем разбираться.Ну меня пока это не сильно волнует, пока гарантия действует буду делать.
Ну не знаю я к ним приезжаю на ТО, ко мне подходит мастер и спрашивает, что мол беспокоит вас в машине, а я ему уже и говорю если что то беспокоит. Ну покрайней мере пока не чего не беспокоило (3 раза тьфу).только ты не забывай, что после 20000 км гарантия распространяется только на двигатель без навесного оборудования, а стоимость ТО не становиться ниже. Нам по гарантии даже колодки плохого качества не поменяли, которые 900 рублей стоят, типо не их вина. А чья? Моя что ли?Так смысл им переплачивать в два раза? За 3000 рублей мы в нормальном сервисе все сделали + диагнозтику рулевого и подвески. Все в порядке слава богу! Тьфу-тьфу-тьфу! А вот если бы мы ТО у сервисменов делали, я уверена, что даже найдя неполадки, они бы нам об этом даже и не сказали бы, зачем им лишную работу делать - вот когда что-нибудь застучит, тогда и будем разбираться.
наверное с автосалоном тебе повезло!Ну не знаю я к ним приезжаю на ТО, ко мне подходит мастер и спрашивает, что мол беспокоит вас в машине, а я ему уже и говорю если что то беспокоит. Ну покрайней мере пока не чего не беспокоило (3 раза тьфу).
Обычный салон всем известный "ГЕРМЕС АВТО"наверное с автосалоном тебе повезло!
Значит, и с персоналом повезло, у меня Элан-Моторс был - пи...ц полный. Вспоминать даже не хочется!(((((
http://uaz.jp/В Япрнию Нивы поставлялись с правым рулём, которые там весьма популярны. Что за необходимость Форду ввозить машины с левым рулём ???
http://xado.jp/
могу еще примеры привести, так что споры на тему популярно или нет немного необоснованы.
Прочитал все тему от начала и до конца. Большой такой отзыв общими силами получился ))) Хорошая тема! Положительного нашел больше чем отрицательного в отзывах владельцев.
Под рукой лежит прайс местного салона, цена на 8-ми и 16ти клапанные 317 и 324 соответствеено (как пишут - полный эл. пакет с кондеем и ГУР). Разница всего в 7000 (причем по все позициям базовая 269 и 276 к примеру, остальные тоже с разницей в 7). Сижу и думаю - 7000 не жалко, в общей стоимости авто - это копейка, но вот каких реальных плюсов получить и недополучить можно?
Мне сравнивать почти не с чем: "запоры", немного "Волга", чуть-чуть "Жигуль-05", и 10 лет "Ока". Когда "Ока" окончательно проржавела, а на работу необходимо ездить за город, то тут и встал вопрос о покупке новой машины. Отечественные я отмел сразу же. Есть печальный опыт постоянного ремонта. А из иномарок самая подходящая по цене "Ксю". Когда купил и поездил - понял: это моя машина. Сиденье в салоне мне не понравилось: жесткое после "Окушечного", а покатался - вылезать не хочется.
в кратце, из монусов ты получишь плохую сборку, из плюсов хорошую неприхотливую машинку! У нас более 10 т.км пробег, с гарантии слезли, так как проблем за время эксплуатации не было, кроме чек энжина на 2 т.км, но это на всех нексиях, исправляется за 10 минут сервисменами. Тьфу-тьфу-тьфу!Прочитал все тему от начала и до конца. Большой такой отзыв общими силами получился ))) Хорошая тема! Положительного нашел больше чем отрицательного в отзывах владельцев.
Под рукой лежит прайс местного салона, цена на 8-ми и 16ти клапанные 317 и 324 соответствеено (как пишут - полный эл. пакет с кондеем и ГУР). Разница всего в 7000 (причем по все позициям базовая 269 и 276 к примеру, остальные тоже с разницей в 7). Сижу и думаю - 7000 не жалко, в общей стоимости авто - это копейка, но вот каких реальных плюсов получить и недополучить можно?
Ваши права
36сказали спасибо
