Старая NEXIA VS новая NEXIA!

К тому же в случае чего ждать з\ч или кузовщину на новую - непозволительная роскошь. Из минусов старой - загремела крышка бардачка(7000км), свет увы - увы. В остальном пока +++.

Я сегодня звонил на горячую лини ДЭО по бесплатному номеру 8-800... , меня соединили с каким-то манагером по запчастям , не русским, Саид вроде. Так вот, он гвоорит, что ФАРЫ НА НОВУЮ НЕКСИЮ УЖЕ прошли сертификацию и на данный момент находятся в городе Находка, через неделю будут в ВОронеже( только мне надо, чтобы были в Челнах). Бампера и др з/ч еще не прошли сертиф. и вот-вот пройдут, и появятся в продаже по таким же ценам в необходимом кол-ве. До Нов Года проблема з/частей на новую нексию исчезнет ...
Из минусов в старом кузове: у пассажира спереди на двери нет такого просторного кармана, вообще нет никакого

а у новой ксюхи есть подогрев передних сидений????
а то тут отец рассматривал всё в салоне и бац увидел проводки подходящие к сиденьям

а у новой ксюхи есть подогрев передних сидений????
а то тут отец рассматривал всё в салоне и бац увидел проводки подходящие к сиденьям

Если в салоне поставили то нет, скорей всего увидел провод контакта ремня безопасности.

а говорят есть такая тема,будто ксюха в старом кузове можно купить новую 2008 года но салон у нее от новой рейсталинговой,и движуха опельская 109 кобыл,1,6

двигатель в 109 л.с. не опелевский, а от шевроле лацетти. И у нее действительно только двигатель будет другой, салон как и кузов прежними остануться. Поторопитесь с выбором, после нового года ксюх в старом обличии снимут с производства, но скорее всего в наличии их еще можно будет найти, но уже по комплектациипридется довольствоваться тем, что будет в наличии.

а у новой ксюхи есть подогрев передних сидений????
а то тут отец рассматривал всё в салоне и бац увидел проводки подходящие к сиденьям

Нету подогрева с завода. Зато можно подогрев самому установить, в автосервисе, например.
Я себе установил подогрев Емеля. Встроил в сиденья.

В августе взял нов. КСЮ. пробег 5000 км. Устраевает на все 100% и расход в том числе, двигатель 109 л.с.

Я не знаю, но мне говорили, что новый двигатель крутить сильно приходиться

Я не знаю, но мне говорили, что новый двигатель крутить сильно приходиться

Не сильнее чем старый,зато работа кодишна почти не сказывается на разгоне.

Я взял в конце мая нексию в старом кузове, и с новым движком. Прошел и обкатку, и 1ое ТО, сейчас около 7 тыс накатал. Оч даволен. Вот только коробку хотелось бы с другими передаточными числами, а то приходиться двИжку уж оч сильно выкручивать, но зато заявленные 11 сек до сотни я презжал за 9,5))) (замерял приятель, сидевший рядом) Если первую передачку как следует покрутить, вторая переключается со шлифом)) Кстати кто-нибудь знает есть у этого 109-сильного движка отсечка? а то на новой машине не оч хочется крутить по полной, а комплектация у меня без тахометра...

Я взял в конце мая нексию в старом кузове, и с новым движком. Прошел и обкатку, и 1ое ТО, сейчас около 7 тыс накатал. Оч даволен. Вот только коробку хотелось бы с другими передаточными числами, а то приходиться двИжку уж оч сильно выкручивать, но зато заявленные 11 сек до сотни я презжал за 9,5))) (замерял приятель, сидевший рядом) Если первую передачку как следует покрутить, вторая переключается со шлифом)) Кстати кто-нибудь знает есть у этого 109-сильного движка отсечка? а то на новой машине не оч хочется крутить по полной, а комплектация у меня без тахометра...

Я на второй крутил до 6100-6300 ( толком не успел увидеть) , осечки небыло. Причем на новой. Как бы по другому отношусь к тому, что новую машину нельзя насиловать мол. Если есть дефекты поршневой( микротрещины) они либо сразу всплывут, либо в 20-30тыщ. Либо в 51 000 пробега, когда гарантия кончицца