есть такое дело, при скорости 100-120 и динамичной езде матиз с 2-3 человеками употребляет 10-12л. у матушки товарища такая машинка, иногда он на ней гоняет. так же не стОит забывать про ресурс микромотора и других узлов при эксплуатации на пределе. он окажется в НЕСКОЛЬКО раз меньше. при пробеге 40т и возрасте 3 года матиз начал уже сыпаться.на матизе 0.8 тапку давить приходится чтоб он ехал, и тут вылезает расход.
Не всеСообщение от Fahrenheit
Ну вообще не было повода жаловаться на печку ни разу, и в -35 по трассе тоже. Даже до замены термостата на 92', но замена была сопряжена с выравниванием температурного режима ДВС, и к печке не относится.
Логан тоже плохо ведет себя на трассе!.. Запчасти правда недорогие.
Присмотритесь к Ланосу, действительно! Это та же Нексия конструктивно, только кузов лучше (намного более устойчив к коррозии, и намного безопаснее)
Я недавно пару дней ездил на матизе. И вот что скажу про него. Салон у него на удивление большой. Если не больше, чем в нексии, то уж не меньше - точно. Но если ехать больше 100 км/ч (примерно) начинаются проблемы со звукоизоляцией. И обзорность у него, как мне показалось, меньше. Меньшие зеркала и неудобное расположение стоек (очень вынесены вперёд) сковывают обзор. Особенно назад. Багажника после нексии в матизе нет. И посадка, вроде, другая - более прямая. Зато отличные тормоза! Они там просто сказочны
+1. За 250к можно достаточно свежий вариант найти.
обе машины хороши, даже не знаю, что посоветовать, наверное_что вам больше по душе)
Только что прочитала кучу негативных отзывов в интернете про Ланос (насчет того, что фиг достанешь запчасти)Так что, пожалуй, не буду рассматривать шевроле. В общем, взвесив все "за" и "против", решила все-таки брать Нексию, а дальше уже видно будет через пару лет. Спасибо всем еще раз, вы мне очень помогли определиться с выбором!
Неправда!
Зря!
Думаете, врут?
нормальная вполне дискуссия, но почему то все забыли о том факте, что живём мы в России, тут малышей не видят и прессуют по чём зря
Ваши права
