Выбираю Нексия или Логан

Сообщение от Acidya

После того-же фокуса или астры на нексии не возможно ездить ни на какие дистанции. Выползти хочется сразу. ;D
Не надо сказок, нормально на Логане едется и уж точно не хуже нексии

Хм... А вот я скажу, что Нексия приятнее 3-х летней Опель-Вектра В. Преимущества Опеля были только в престижности (для начала 2000-х), надежности, лучшего поведения на скоростях свыше 150 (даже на 200 как линкор по дороге идет). Только вот сейчас мало где свыше 150 идти можно, с точки зрения престижности Опель сейчас таков же, как и Нексия, да и за 4 года владения Нексии ни одного(!!!) штрафа за превышение (хотя и 180 гоняю переодически), 2 тысячи отдал менту за выезд на встречку, 3 - за подозрение в пьянстве (правда, не обошлось и без ссылки на знакомого мента, но...), и нах. престижность сия? А вот по набору скорости Нексия уступит только моей первой машине - 21083, применительно к середине 90-х, разумеется.
Насчет Фокуса не знаю, но с Астрой Вы загнули, там более, в Нексии Экотек-2 движок.

Да хоть Экотек 10. Разгон у неё среднестатестический(не быстрее большинства бюджеток), но разговор не о разгоне а о комфорте и поведении на дороге.

Сообщение от Acidya

Да хоть Экотек 10. Разгон у неё среднестатестический(не быстрее большинства бюджеток), но разговор не о разгоне а о комфорте и поведении на дороге.

Ну, с твоими габаритами и характером отношение к Нексии заранее предвзятое. А для мелкоты вроде меня, к тому же рулившему 2104 с приваренным в одной позиции (по росту и удобству механика организации) сиденьем, 21083 с покореженным могучим отцом сиденьем, Нексия очень даже ничего. В регулировках колонки и сиденья по высоте я тоже каких-то фантастических (как тут многие пишут) преимуществ не обнаружил. Да, очень удобны электроподогрев и такая же регулировка зеркал, но для Нексии цена вопроса порядка 5000, зачастую сии опции сейчас в качестве подарка предлагают). Шумка в Опеле (а Вектра авто более высокого класса, чем Астра) на уровне с Нексией.
Потому,к матру напишу в очередной раз: для габаритных людей Логан лучше, намного лучше (это вообще, как сравнивать трамвай с трактором применительно к поездке в лес). В остальном преимуществ нет. А вот разница в цене сейчас огромна. Причем, разрыв с 2008-м, когда я купил Нексию, существенно, очень существенно увеличился.

а что нексия, что логан, что приора с грантой - бюджетные рабочие лошадки. чем-то лучше, чем-то уступают друг другу. каждый выбирает по своим приоритетам.

Сообщение от сашаван

Да,вот как нам пересечься-то?Меня уже одергивали за это у....е,убожество ему цивильное слово- а не Рено Логан!

Хочеш убедиться, что нексия еще большее убожество?

Сообщение от Kolpino

Хм... А вот я скажу, что Нексия приятнее 3-х летней Опель-Вектра В. Преимущества Опеля были только в престижности (для начала 2000-х), надежности, лучшего поведения на скоростях свыше 150 (даже на 200 как линкор по дороге идет). Только вот сейчас мало где свыше 150 идти можно, с точки зрения престижности Опель сейчас таков же, как и Нексия, да и за 4 года владения Нексии ни одного(!!!) штрафа за превышение (хотя и 180 гоняю переодически), 2 тысячи отдал менту за выезд на встречку, 3 - за подозрение в пьянстве (правда, не обошлось и без ссылки на знакомого мента, но...), и нах. престижность сия? А вот по набору скорости Нексия уступит только моей первой машине - 21083, применительно к середине 90-х, разумеется.
Насчет Фокуса не знаю, но с Астрой Вы загнули, там более, в Нексии Экотек-2 движок.

Про набор скорости ,ты забыл ,наверное упомянуть про светофор и метры?Да и Нексия тогда была не та!Ну, а сейчас сравнение не корректно!

Сообщение от Acidya

Хочеш убедиться, что нексия еще большее убожество?

Нексия не убожество. просто нормальная машина за нормальные денег, которые зарабатываются потом и кровью, в частности на периферии. А те кто пересел в силу обстоятельств на более менее "крутое" по их мнению авто и имеют некоторые "понты".. обычно и имеют такое мнение.. но оно никак не согласовывается с мнением большинства. увы. и аминь. это лично моё мнение. ИМХО

Ну это как посмотреть. Говоря "убожество", что имеется ввиду?
Вот я на Нексии откатал год, каждый день на работу и обратно, плюс по выходным иногда покатушки. Ни разу не подвела. Были мелочи, но они были связаны лишь с тем, что это моё первое авто и соответственно опыта ноль. Вроде было всё положительно. Но нет! Несмотря на все плюсы, я как раз таки считаю, что Нексия убога. Убога внешне, убога внутри и убога технически! Да, она надёжна (что касается агрегатов), но в остальном это пресное унылое гавно.

Сейчас я лучше буду ходить пешком и ездить на автобусе, чем снова сяду на Нексию. Если только мне бесплатно ее не подарят или одолжат на время. А за деньги, ну нафиг!

Сообщение от Noodles

но в остальном это пресное унылое гавно.
Была Nexia, 2006г. Продал!!!
Хочу Solaris, хэтчбек!!!

Solaris за его цену такое же г...о

Сообщение от Noodles

...Сейчас я лучше буду ходить пешком и ездить на автобусе, чем снова сяду на Нексию. Если только мне бесплатно ее не подарят или одолжат на время. А за деньги, ну нафиг!

сколько людей.. столько и мнений..
PS. я лучше буду ЕЗДИТЬ даже на Запорожце. но ходить пешком не намерян. а если Нексия будет, то буду рад вдвойне. ибо она НАДЕЖНА.
Открою секрет.. вследствие надежности Нексии и малых затрат на содержание авто.. наконец смог, СПУСТЯ годы... купить более менее нормальное авто, то бишь Джетту.
6 ШЕСТЬ лет отъездил на Нексиях. ни одна не подвела. и обе машинки оставили тёплые воспоминания и уважение к себе.
если придется, то с удовольствием пересяду на нексию.. но не на ВАЗ.