ну собсна что хочу сказать,новую точно брать не стоит хлам ещё тот.у меня у знакомого новая нексия(в какой то теме уже писал про неё )вроде 2009года пробег тысяч 27.брал в салоне комплектация люкс.на 10 тысячах потекли 2 задних амортизатора,постоянно горят два предохранителя(сделал выносные потому как клеммы в блоки расплавились) сгорели 3 моторчика стеклоподъемников ,не работает кондей(почти с самого начало летнего периода)ездил на диагностику всё проверили, всё заправили, всё нормально было,покатался 2 дня и кондер умер,потом ещё и сдох вентилятор кондея(заклинило его)двигатель весь в масле(течёт прокладка к.к.) потекла на 15 тысячах вместе с антифризом,он тоже куда то девался с большой скоростью(отгоняли в сервис там оказалось что шланг поставили от другой машины,и он задевал вроде кпп)и что самое удивительное двигатель живёт своей жизнью-может завестись,может нет.надо подождать минут 10 потом заводится нормально(причём не зависимо холодная машина или нет)
что про свою ксюху могу сказать.была у меня почти 2 года проехал за это время (16000)в принципе не подводила,менял 2 раза радиатор охлаждения,не сколько прокладок к.к,лобовое стекло(была трещина)ещё из проблем потекла прокладка гбц(стал сочится антифриз под модулем зажигания)и потёк сальник гура который в салоне.и ещё не так давно стал гореть предохранитель(тему не так давно создавал там была описана проблема) ну вроде и всё,заводилась всегда и зимой тоже!








