Сравнили палец с понятно чем
Поиск
6сказали спасибо
Сравнили палец с понятно чем
А к слову, у нас на Эскорте 1,3 карбюраторный был. 200000 отходил - только левое масло убило. 2-й 300000 почти, и до сих пор уже и за 300000 жив еще. Кузов уже такой, что поддомкратить машину сложно, а двигатели живут!
У соседа-таксиста элантра предыдущая 2008 г., у неё уже 400 000 и кузову хоть бы что)Сообщение от Kolpino
ну так ей и годочков-то, всего ничего - по сравнению с этим фордиком))
Почти ровесники. Форд 1996-го, в эксплуатации с 1997-го (ждали изменения правил растаможки).
Kolpino, питер-город фордоф
За 5 лет и с Нексией тех лет ничего не станет.
Да я просто офигел когда одометр увидел) Она масло даже не жрёт!!))) Движок как часы работает, всё-таки сейчас редко какая машина столько отбегает без проблем..
У меня Нексия, у коллеги по работе Форд с пробегом в 100 тыс. После покупки вложил в неё много денег именно на текужий ремонт. Замена генератора, замена стоек, шаровые. Недавно у него масло из двигателя вытекло через какую-то вскрывшуюся заглушку. Стоп задний что бы заработал нужно по нему постучать. По кузову ремонт после дтп, я вообще молчу, чуть ли не в 1,5 раза дороже чем характерные повреждения на Нексии. Что касается салона, все в порядке, комфортно. Багажник маленький. Так же наблюдались потери мощности и пробуксовка сцепления. Если Форд ехал в сервис к дилеру, то оставлял там не менее 10 тыс. Еще у дилера и запчастей никогда к ним не бывает. Как коллега едет в сервис, так потом звонит мне, что бы я купил некоторые детали (к примеру тормозные колодки) и привез в сервис. Так что если нет денего вкладывать в Форд, берите Нексию.
Купил позавчера Фокус 2 . Машина отличная, просторная и экономная. Мне понравилась ! Родственник на такой уже три года катает и никаких проблем.
Ваши права
