Lada Granta

Сообщение от Alexander_T

Ну КПП в Калине и во всех ВАЗ-ах это "притча во язытцах". По всем нормам 100% брак.

Никогда не имел ничего подобного. Правда у меня последний ВАЗ был 99г., может потом началось?

Сообщение от Карабас

Никогда не имел ничего подобного. Правда у меня последний ВАЗ был 99г., может потом началось?

У меня четверка 2000г.,семерка и пятерка были 2003 года! Проблем с КПП не было ваще!!!

MikhailVG , да у классики редко проблемы с коробкой. это болезнь переднеприводных ВАЗилок.
а классика-это лучшее,что осталось у ВАЗа. танки просто. особенно прошлого века. глядите- они до сих пор ездят, у некоторых спидометр уже по пятому кругу повалил...

Сообщение от Igor666

так то оно так . Но повторюсь, что любая машина это лотерея, а любая техника рано или поздно все равно ломается!

И ещё есть суровая аксиома-чем сложнее механизм,тем выше вероятность его отказа.Так что можно повыбирать между простецкой Ксю и наворочеными конкурентами...

Сообщение от Alexander_T

tip ставь запятые и пиши более короткими предложениями. Это же самое длинное предложение в мире!

А по поводу:

"А у меня знакомый пересев с 10 на нексию(хотя я рекомендовал взять приору) наоборот не доволен подвеска жёсткая просвет низкий багажник хоть и большой а грузоподъёмность плохая, салон тесный и ткань на сидухах скользкая(нексия нев) в итоге продал и взял приору и ездит на ней уже пол года "

Такое впечатление, что написано тем, кто на Нексии не то что не ездил, а даже не видел её вблизи. Уж то, что Нексия просторнее "десятки", это очевидно. Подвеска у Нексии несравнимо мягче. Про багажник вообще жесть! Это как так получилось, что багажник Нексии ниже?! Я в Нексии молочные фляги стоймя возил. Причём возил их хозяину "десятки", у которого они не поместились.

Довольно логично все на самом деле. Просто Нексия, очевидно, была подержанная и после "гонщика". оттуда и поломки и замененные амортизаторы с родных на "спортивные".

Сообщение от phpasha

Авторитет, конечно. 16 с лишним лет вместе, фигли (а знакомы почти 20).
По данному вопросу авторитет, Поклеила недавно винил - так мачо издали начали замечать,

Реально. Вот для меня вопрос: зачем в Москве Форестер? И зачем брать неновую машину столь дорогущей во всех отношениях марки, как "Субару"? С моей точки зрения, только для "понтов". И с этих понтов действительно Нексия машина никакая.

Сообщение от Kolpino

И зачем брать неновую машину столь дорогущей во всех отношениях марки, как "Субару"? С моей точки зрения, только для "понтов". И с этих понтов действительно Нексия машина никакая.

Ты на фотку посмотри какя новая ей уже лет 5 к тому же на амереканку похожа.
Кроме того что сервис дорогой так ещё и глюков полно и с большинством приходится тащить в сервис так как из за конструкции двигателя самому лезть не очень удобно(у сестры была импреза новая через год с радостью избавилась от нё(хотя себе бы взял WRX STI(да и ценник за подобный драйв не сильно высокий).

У него машины 6 и 7 лет. Однажды Форестер у нас в гаражах несколько недель стоял со снятым колесом. У мастеров спросил причину, ответили, деталь запасную ждет. Как понял, с разборки, пока аналогичная не навернется у кого-то. А спортивную Импрезу, помню, ребята пригоняли. И сами 2 недели ремень ГРМ меняли, так в сервисе едва ли не дороже самой машины процедура. Хотя сама машина - класс.

Сообщение от OC

проблемы с коробкой. это болезнь переднеприводных ВАЗилок.
.

У меня последние семь были как раз переднеприводные. Какие проблемы? Лёгкий шорох подшипников?

я не говорю про конкретно твои семь. я говорю то,что было у людей,с которыми я хорошо знаком. ты спрашиваешь,какие проблемы?откуда я могу знать,какие именно у тебя?? ???

На Ниве коробки летели только так. Расходником были.