Качество Калины на порядок выше из всех моделей ВАЗ (100%), сборка на германском конвейере завода. У моей знакомой - Светланы , уже более 2-х лет в эксплуатации и пока меняет только масло и фильтры, пробег соответственно 26т.км - хотя это совсем не пробег и судить о дальнейшей её работе нельзя. Кому то везёт больше, кому то меньше. Лично по мне лучше Нексия, так как в ней мне привычно, комфортно и удобно , а для неё Калина - лучший авто в мире. Также кому то понравиться и Гранта.
Да просто смешно уже слушать феерический бред больного человека в теме в которой обсуждается машина стоимостью 250-300 тысяч советовать авто за 450-500, предлагать взять льготные кредиты и прочую чушь... Пенсионерам рассказал бы что нефиг брать семерку за 210 тысяч, когда можно НЕНАМНОГО дороже взять лачик за 450...Хотя может и рассказывает на лавочке, в перерывах между выездом с гаража в теплый ясный день на 5 минут, чтобы вдруг не испачкалась))))
Если гранта будет по качеству не хуже калины, то у неё найдется очень много поклонников, просто как рабочей машины. Дешевле она стала ясно почему, потому что выборы скоро(хотя это ничего бы не изменило), ну и черные бампера, мясорубки, прозрачные стекла и прочие мелочи тоже удешивили её...
ЗЫ: Жена сказала, что автосалон ладовский уже привезли ПТС гранты для тест драйва, ожидают на неделе... Народу много уже записалось. Сам тоже схожу попробывать... Нарож приходит разный и молодежь и пенсионеры.. Главное не обосраться автовазу и не начать цену загибать...
Да и вообще нужно будет пощупать на чем еще там съэкономили...
Там покраска получше, ну и "киборгов" побольше при сборке, а так думаю и приора такая же по качеству.Сообщение от миколеджо
Ну гранта сделана на платформе калины, калина надо признать не плохая машина, хоть и считается что приора флагман нашего автопрома но качественно ею не является. В первые пол года цена будет фиксирована на гранту, ну а потом 99% подорожает, и база будет уже 260-290 тыщ стоить, в тоже время нексия тоже подорожает. И уже таксисты пересядут в гранту. И тут как бы занавес: наконец у автопрома получилось сделать народную рабочую лошадку) А там глядишь какую-нибудь альтернативу предложат для бизнес класса и заставят политиков пересесть на наше )))
ПС: гранта с электронной педалью газа)))) пусть форд учится у автоваза как надо делать электронные педали газа))))))) а то проблемы у них)))))
нексия не подорожает..... её снимают с конвеера....
Ну тогда достойное завершение хорошего автомобиля, тогда тут автоваз будет править)
свежайший краш-тест калины http://www.lifenews.ru/news/74471
И это печально((( если шеви кобальт хотя бы в 300-350 тысяч не "втиснут" - беда(( Или китаец или ТАЗ(((
Почитал тест драйв автревю - все проблемы и болячки автоваза остались. Бум пробовать китайцев.
На полной скорости в стену можно насмерть разбиться в любой машине, это не показатель качества машины, есть фотки в инете как нексию сплющило между фурой и микроавтобусом и водитель выжил.
Ездил я на 1,4 и лаче и фабии, (на Нексии)
Ездил за рулем или пассажиром а то ощущения очень сильно отличаются
Ну так что, в теме уже разъяснили, что за место новой Гранты надо брать бу Элантру или ещё нет?
Ваши права
19сказали спасибо