12сказали спасибопро 400 кило не понял!то бишь 5 рыл по 100кг возить нельзя?
Поиск
про 400 кило не понял!то бишь 5 рыл по 100кг возить нельзя?
Возможно и так, углубленно не читал этот форум, пока без надобности, да и надеюсь все таки не на солярис сменить нексию, а на что-нибудь побольше подороже и погрузоподъемнее.. Солярис запасной вариант, если с деньгами все будет фигово.Сообщение от Андрей
Грузоподъемность действительно заявлена около 390 кг
А что понимать ? Есть технические характеристики. Только разве их кто-то читает ? 5 рыл по 100 кг. плюс полный багажник барахла неустановленного веса. А потом идут жалобы на подвеску. Всё нормально. Наш человек привык даже Оку грузить так, что колёса разъезжаются. А Солярис перегрузить- сам бог велел. А корейцы во всём виноваты. Не предусмотрели того, что россиянин никогда не читает инструкцию и свято верит, что если в багажник можно запихнуть 8 мешков цемента, то машина ЭТО должна спокойно увезти, причём по ямам и со скоростью не меньше сотни. ;D
P.S. Я уж не говорю про то, что после подобного экстрима любые амортизаторы сдохнут, и что уже пустая машина будет вести себя неадекватно. ;D
да уж!!!!!!точно у них просчет!!я на нексии НА МНОГО больше перевозил!без ущерба ходовой!
Я на Нексии сменил амортизаторы после перегруза и езды по ухабам. Причём на 60 тыс.км. Задние амортизаторы сдохли сразу же. То же самое будет и Солярисами, и с любым другим авто.
Да 400 кг предел это маловато (((, в нексии 450 вроде, но до этого лучше не грузить.
В полуседане 500 по паспорту. Заметил что в всех "сильно любимых" здесь VAGах, грузоподъемности от 500 кг..
В шкоде тур 550, в А5 вообще больше 600.
Ща конечно начнется купи газель и обсирание VAG... Но что делать если сам 100 и родственники и друзья тоже около 100 все, и как то не жирные худеть не куда ))) крупные просто.. Машина только для двоих не катит, такая уже есть. Короче буду дальше к VAGам и кроссоверам присматриваться.
Андрей, спасибо за поддержку корейцев. Я езжу на Солярисе и у меня никаких проблем со-сносом и пр. нет.... Вообще никаких. машина только радует. В основном, конечно, я езжу один, но на дачу ездим всей семьёй, т.е. три взрослых+ребенок+собака+вещи в багажнике. Больше 120 я не разгонялся при полной машине, но до этой скорости всё нормально и хорошо. Наоборот машина тяжелее и несколько устойчивее - прёт как танк. Когда езжу один, то на трассе разгоняюсь как раз на 140 - 150. И ничего никуда не сносит... Если попадаешь в колею, то, конечно, машину может начать чуток шатать... Но дело не в подвеске. В колее любая машина себя неуютно чувствует... И Нексия далеко не исключение....
На моей лопнули пружины ближе к 100 тык. при диагональном вывешивании на сельской дороге.
А аморт-ры ещё долго держались.
Конечно, 400 кг. грузоподъёмности недостаточно. В этом как раз можно усмотреть просчёт корейцев. Но, с другой стороны, откуда им знать, что здесь инструкции не в почёте ? Я, к примеру, для себя Солярис не взял бы. И грузоподъёмность маловата и бак маловат. Но многим это и не нужно. Ездят в одиночку, максимум вдвоём. Пара сумок в багажнике и т.п. Тогда чем не вариант ? И, кстати, именно у тех, кто машину не перегружает, всё нормально. Но отдавать за него 600-650 тыс. не стал бы в принципе. Лучше взял бы i30 или Сид, или что-то в этом духе.Просто уже началась самая настоящая истерия по этому поводу. В каком -то из изданий договорились до того, что, мол, на плохой дороге неопытному водителю при движении на большой скорости надо быть на Солярисе очень осторожным. Бред самый настоящий. Солярис- авто как авто. При покупке надо, всё-таки, учитывать его характеристики, как и при покупке любого другого авто. Чтобы потом не открывать для себя жуткие тайны корейского автопрома. Кому он подходит и кто эксплуатирует его с соблюдением инструкций, на него не жалуются.
А что часто приходится по 400 кг возить? Я на нексии пару раз: я, жена, ребенок, родители, + багажник под завязку с огурцами помидорами и т.д. с дачи ехали, и то больше 80 не шел. Ну даже нагрузил 400кг, это ж надо что б еще в голову пришло с таким то весом до 140 разгоняться, а тормозить в экстренном случае и повороты проходить, тем более наши дороги. А для двоих и двух сумок, лучше хетч тогда взять, если нравится конечно, а то знаю людей которые хетч не приваривают.
Ваши права
