Нексия vs Соларис\Верна new

Сообщение от Андрей

Не обльщайтесь насчёт Нексии по отношению к Солярису. Солярис 1,6 л. с МКПП имеет разгон до сотни по паспорту 10,2 сек. Если бы водителдь Соляриса ставил перед собой целью "сделать" Вас, то он бы "сделал".

прям болид какой-то ;D

Сообщение от Dima_64_RUS

у меня чип стоит неплохой, разгон около 10 сек. Поэтому не надо)

Не надо обольщаться и насчёт чипов. Лохотрон ещё никто в этой стране не отменял. Любьой чип не даст больше 2-3 % прибавки мощности без вмешательств в конструкцию двигателя.

Сообщение от Mister

Кстати, я еще и немалые положительные моменты отмечал. Или ты их не помнишь (не запоминаешь)....

Как же- помню. Например, "космический " дизайн, который обязательно через пару месяцев должен надоесть.

Сообщение от sanyamba

Да зад спрыгивать с дороги начинает после 100км\ч. Вот тут http://solaris-club.net/forum/forumdisplay.php?f=10 в том числе и про то как мужик переколхозил крепление амортизаторов под чашки пружин, сделав просвет под ними как у ПС, но своей идеей доволен, как стадо бегемотов))

Идиотов везде хватает. Если бы Вы внимательно прочитали эту тему про заднюю подвеску Соляриса, то легко заметили бы, что все недовольные ею пересели на это авто с машин с независимой подвеской и эксперименты с Солярисом устраивали на скорости 140 км/час по ухабам. А потом размазывали сопли по поводу подвески Соляриса. Как же, при таких условиях зад у Соляриса уводит. ;D
Кстати, я смотрю, Поло-седан ОПЯТЬ приводится как эталон в конструкции ? ;D Das Auto !

Сообщение от vorobushek

Я подобные отзывы скидываю на единичные случаи... Ну или может не на единичные, но не случаи большинства... Т.к. приезжали на встречи, прям все хором спрашивали (тоже начитавшись форума): ну что, признавайтесь, у кого уводит вправо, закидывает зад, подбрасывает до потолка и т.п .)))))) Таких не было. Иногда на форуме и троллят поклонники другой марки, но конечно, допускается, что у некоторых машин возникают такие проблемы, как и следовало ожидать для новой модели. Но это отнюдь не правило для всех машин данной марки.

Думаю, что в этих единичных случаях владельцы этих авто даже не удосужились давление в колёсах проверить.

Сообщение от sanyamba

У меня уводов тоже не было,т.к по статистике только примерно у половины, я в эту статистику не попал. Да и вообще перед приездом на ТО всё думал - на что-бы заодно пожаловаться... да так и не придумал. Только ещё в конце зимы решил поменять по гарантии вентилятор печки, который в мороз около 15град. временами подвывал.Тогда пробег около 12т. был.
А у некоторых почитаешь - прям беда, а не автомобиль...

Печка завыла ? ;D Неужели её зимой было слышно сквозь скрип подвески ? ;D
Про уводы статистика СУПЕР ! Примерно половина Поло-седанов страдает этим ? > Потрясающий авто.

Сообщение от Андрей

Идиотов везде хватает. Если бы Вы внимательно прочитали эту тему про заднюю подвеску Соляриса, то легко заметили бы, что все недовольные ею пересели на это авто с машин с независимой подвеской и эксперименты с Солярисом устраивали на скорости 140 км/час по ухабам. А потом размазывали сопли по поводу подвески Соляриса. Как же, при таких условиях зад у Соляриса уводит. ;D
Кстати, я смотрю, Поло-седан ОПЯТЬ приводится как эталон в конструкции ? ;D Das Auto !

Ну конечно же это не проблема, а просто люди идиоты ;D Это же Хендай, на нем как известно косяков не бывает ;D

Сообщение от Андрей

Как же- помню. Например, "космический " дизайн, который обязательно через пару месяцев должен надоесть.

Внимательно читаешь, спасибо!

Кстати, я смотрю, Поло-седан ОПЯТЬ приводится как эталон в конструкции ?

Не как эталон, а как ближайший конкурент, как автомобиль наиболее близкий по всем параметрам, на работу подвески которого подобных жалоб не наблюдалось.

Печка завыла ? Неужели её зимой было слышно сквозь скрип подвески ?

Читать не научился?....помимо вентилятора печки больше ничего. Да и из-за скрипа стабилизатора управляемость ещё ни у кого не страдала.

Приадмерно половина Поло-седанов страдает им ?

Страдаешь - это ты чем-то, раз при упоминании полоседана утебя крышняк едет))
А рулевые уже наверное все перепрошили, проблема была у машин с VIN ом примерно до 8000

Сообщение от sanyamba

....помимо вентилятора печки больше ничего.

Помнится, когда я говорил, что У Поло-седана будут те же самые болячки и дефекты, что у Фабии. как у ближайших родственников, не верил. Вот оно- начало.

Сообщение от sanyamba

Да и из-за скрипа стабилизатора управляемость ещё ни у кого не страдала.

Управляемость и у Фабии от этого скрипа не страдает. Только находиться внутри этого корыта, скрипящего, как несмазанная телега, невыносимо. Правда. в настоящем Das Auto можно просто заткнуть уши..... ;D

Сообщение от sanyamba

А рулевые уже наверное все перепрошили, проблема была у машин с VIN ом примерно до 8000

Учитывая, что этот дефект был на каждой второй, то Поло-седанов всего продано 16 тыс. ? ;D Самое интересное- "НАВЕРНОЕ".... ;D

Сообщение от sanyamba

Не как эталон, а как ближайший конкурент, как автомобиль наиболее близкий по всем параметрам, на работу подвески которого подобных жалоб не наблюдалось.

Там своего хватает. Да ещё столько, что и "китайцам" не снилось. ;D

Сообщение от sanyamba

Страдаешь - это ты чем-то, раз при упоминании полоседана утебя крышняк едет))

Да я то ничем не страдаю. Я смеюсь над такими, как Вы, или те же фабиеводы, которые даже явные дефекты в своих авто выдают за "конструктивные" особенности", либо вообще делают вид, что ничего нет. ;D Ну, подумаешь, что на половине авто руль уводит в сторону. Прямо как у Калин. ;D Подвеска скрипит, вентилятор гремит. ;D Вот у Соляриса при гонках по ухабам на скорости 140 км/час зад виляет, это действительно "страшный" дефект.