Как Нексия, но с автоматом

Сообщение от iRenat

А что, коробка автомат существенно быстрей ломается от тряски авто?


У уазов нет коробки автомат. А другие джипы вылазят из бюджета. Так бы я и сам хотел себе внедорожник с автоматом за 500 тыс



Chevrolet Lacetti (седан)
Комплектация LS, двигатель 1,6 АТ (код 1XL48I1H2) - 563 350р

Renault Sandero
Комплектация Expression, двигатель 1,6 АТ (код B116 110A4CR) - 431 000 руб
Комплектация Prestige, двигатель 1,6 АТ (код B216 110A4CR) - 473 000 руб

Renault Logan
Комплектация Expression, двигатель 1,6 АТ (код L1D 16110A4C) - 421 000 руб
Комплектация Prestige, двигатель 1,6 АТ (код L2D 16110A4C) - 463 000 руб


Expression - это Prestige без кондиционера и еще каких-то небольших плюшек.
Поэтому наверное имеет смысл рассматривать Prestige

По сравнению с Лачетти разница сто тысяч - существенно...

Учитывай то, что это цены на машины без АБС. Ессли нужно АБС - то плюсуй к цене ещё 19.300 рублей. (сюда же входит и вторая ПБ, которая идет с АБС комплектом). Нет музыки за эти деньги. Штатная музыка ещё 9300 если не ошибаюсь. Кстати, кондей в Expression есть если не ошибаюсь. Отличия от Prestige в том, что нет задних стеклоподъемников, электропривода и обогрева зеркал, подогрева сидений. Как-то так.

ГАЗ Сайбер 2,4 АТ - 568 тыр. Тем более перспективу продолжения выпуска обрисовали....http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560963254/

Сообщение от 2Rist

ЗЫ: Кстати, новая Альмера Классик в минималке с АКПП самый чуток вылезает за бюджет.

http://www.genser.ru/ru/autos/nissan...4=668&mod4=950

Цены на Алмеру Классик просто космические, я считаю. Стоит как Лачетти (557,000 руб с ABS), только это далеко не Лачетти. Я всегда думал, что Альмера - это что-то типа Логана в модельном ряду Ниссана. То есть бюджетное авто. А оказывается нет..

Сообщение от Mister

ГАЗ Сайбер 2,4 АТ - 568 тыр. Тем более перспективу продолжения выпуска обрисовали....http://autorambler.ru/journal/testdr...010/560963254/

Предложение интересное. Если бы не одно НО - стремно покупать продукцию ГАЗа по цене брендов с более заслуженной репутацией

Сообщение от Ugroza

Зато у Акцента спинка заднего сиденья складывается, в отличие от Логана.

У Сандеро тоже.

Сообщение от T994TE

японца за поллимона мона путнего купить

Как я понял речь про новую, а из новых японца приличного за 500 не взять.

Сообщение от alro1705

а вообще странно,по разбитым дорогам с железом да еще и автомат.развалится он нахрен

Тоже удивило.

Сообщение от demiurg

От чего он развалиться-то должен??

Сообщение от iRenat

А что, коробка автомат существенно быстрей ломается от тряски авто?

Дело в том что коробка не расчитана на большие нагузки, а если машина гружоная да ещё по просёлку где то буксовать придётся или идти на повышеных оборотах(что бы не засесть) автомат не выдержит(будет постоянно грется) и в конечном итоге накроется(либо фрикционы сгорят либо весь гидроблок накроется) не зря же на автоматах не рекомендуют(а на некоторых машинах вообще запрещают) допускать долговременную пробуксовку или тоскать другие машины на буксире.
П.С. речь идёт про легковые машины, на грузовиках и серьёзных джипах коробки расчитаны на подобные нагрузки, но и стоят они других денег поэтому.

Не, вы описываете прямо совсем бездорожье. Я имел ввиду просто плохие дороги с ямами, выбоинами и тому подобное. То есть асфальт, но за которым никто не ухаживает давно (в поселках). Соответственно буксовать не придется - просто подвеска будет расшатываться конкретно

Сообщение от iRenat

Не, вы описываете прямо совсем бездорожье. Я имел ввиду просто плохие дороги с ямами, выбоинами и тому подобное. То есть асфальт, но за которым никто не ухаживает давно (в поселках). Соответственно буксовать не придется - просто подвеска будет расшатываться конкретно

Тогда надо джип брать ну или хотя бы приличный паркетник(пусть и Б/У).

Все равно для АКПП это уже тяжелые условия, тем более на груженном авто, т.к. постоянно будут переключатся передачи...

Ну предыдущая машина Ford Focus SE (американец 2003 года с акпп) нормально справлялся с задачей. Да и до сих пор жив-здоров Просто уже чувствуется, что пора менять авто. Автомат проехал уже 140тыс км и пока ни разу проблем не вызывал (тьфу-тьфу). Но нам с тестем уже боязно. Что вот-вот, и коробка накроется. Жалко, что сейчас Форды уже не те.. Во-первых, стали дороже намного, а во-вторых в связи с огромными масштабами производства стало страдать качество. Так бы мы снова взяли Фокус и не парились бы. Ан нет - условия рынка изменились, и приходится искать другое авто ???