Конечно, где уж нам! Всё это есть исключительно в твоих машинах! ;DСообщение от dica
Конечно, где уж нам! Всё это есть исключительно в твоих машинах! ;DСообщение от dica
И откуда там интерестно 170 см насчитали знакомый после 10 пресел на акцент и говорит то он ниже гораздо постоянно ширкает а стоит пригрузить так вообще караул. С запской под полом тоже при каждой замене проблеммы будут(на трассе)Сообщение от Ugroza
На пустой машине - легко. Все забугорные производители измеряют клиренс ПУСТОЙ машины.Сообщение от tip
В салоне собственно, можно устроить простую проверку - один человек (потяжелее) садится на порог багажника, а второй меряет расстояние до самой нижней точки сзади (глушак как правило).
Вот вам и будет более-менее честный клиренс.
За 500 тыс. и с АКПП выбора практически нет. Киа Рио, Акцент. Во что обойдётся Логан или Сандеро с АКПП- не знаю. Возможно, что и дороже. Можно попробовать поискать Лацетти с АКПП. Даже, если Лацетти окажется несколько дороже, то , всё-равно, идеальный вариант.Сообщение от iRenat
Очереджная порция помоев в перемешку с закомплексованным бредом ? Да успокойся, наконец. Даже твой, якобы, УАЗик, конечно, комфортнее и лучше любого "корейца".Сообщение от dica
СААБ ещё не развалился ? ;D
Зато у Акцента спинка заднего сиденья складывается, в отличие от Логана.Сообщение от iRenat
японца за поллимона мона путнего купить
Лачетти с АКПП
Скоро на жЫгулях будут отечественные автоматы ставить, аж 7-ступенчатые:
http://autorambler.ru/journal/events...010/560963210/
Человек сказал, что тяжелые будет возить... Тут акцент не сдюжит. Так что похоже Сандеро с АКПП единственный выбор - таки хэтч (а значит сиденья складные), клиренс побольше и подвеска пожесче.Сообщение от Ugroza
Лача-хэтч с АКПП более чем 550 тыр стоит. И опять таки клиренс и грузоподъемность в минусе.
Купил бы уже какой нибудь Пробокс и не парился...Но, правый руль опять таки.
Бойан, его уже года 4 обещают. Сроки сдвигаются, число ступеней растет. Как дойдут до 10-ти, вынуждены будут новое название для "распил-отката" придумывать. ;DСообщение от Mister
Сандеро с автоматом стоит 503 тысячи в максималке.. пожалуй что это идеальный вариант. Лача обойдется в сумму порядка 560 тысяч рублей (хетчбек) или 570 (седан). Акцент - не варант ИМХО. Маленький, низкосидящий (кстати, как и Лачетти). Я б смотрел Киа Рио хетчбек. Ну или что-нить б\у...