Конечно если очень внимательно приглядеться, то все, что без курсового пулемета, не оснащено средствами пожаротушения, и нормальной броней, да может и ездит не на отстойной солярке, особо если произведено не в Румынии- вообще не стоит обсуждения!Сообщение от Serg2112
1. Эти частицы- никак не пыль. ;D
2. Вы сами видели эту Приору, что так безаппеляционно утверждаете, что это- мовиль ?
3. Вы ставите под сомнение свидетельство человека, который видел этот "мовиль" воочию ?
4. Считаете, что он не в состоянии отличить мовиль от плесени ?
5. Вы в курсе, какого цвета мовиль, а какого- плесень ? ;D
......
6. Фотогрфию посмотрели ? Машину признали ? ;D
Частицы подозреваю совсем не твердые (стал. быть не пыль?), мелкодисперсные, взвешенные, короче аэрозоль, взвесь жидкой субстанции в воздухе (смеси газов). Насчет энциклопедичности знаний готов отдать Вам приоритет!
да, подогрел я тему бархотками, буду следить дальше за экплуатацией авто подружкой, я ж говорил что интересно просто, сраведливости ради отмечу что и нексия доставляет некоторые неудобства в эксплуатаци ибо - в прошлой године заменил подшипник ступицы, теперь вот менять надо ещё один - загудел сцуко, так же на 28 тыще застучали наконечники рулевые, проездил так до 35 тыщ и заменил, щас по ходу опять какой то умер, ну и за ТО 60 надо будет тыщ 7 заплатить ибо ремни, а двигун 16 клоповый, пробежала вот 54 тыщи только, но год 05, стояла у дедушки в основном, а я за год тридцатку наездил
Да на фото посмотрел! Это антикор. Про какую плесень вы говорите? Это бред чистой воды! Если снять бархотку то вы увидете жирный состав! Я же уже писал что при покупке без обработки бархотки чистые,после антикора появляется такой налёт.
У меня только 80 тыс., но ступичный подшипник поменял только правый передний от 40 до 45 тыс (не помню)! Остальные похоже меня переживут... Ну там пару лампочек сменил, поворотную Российскую релюху, в 60 тыс сам все поменял, ну там и масла, расходники по возможности топовые. Расходов вообще ни каких... В основном для души: литье, чиптюнинг, зимний Мишлен, вроде и все, мож что забыл.
Я меняю раз в 80 тыс. ступичные - уже очень много их поменял (в смысле на каждом из 4-х колес) - пошел по 3-му кругу их менять, откуда и статистика.... а вот шаровые до 200 тыс живут по нашим дорогам нормально... Рулевые 120-150 тыс. у меня, например...
Катаюсь там, где очень плохо с дорогами часто....
Греют. Кста, ты конечно мог и не знать. все же новый авто ни разу не выбирал. но все нормальные марки продаваемые в рф чуть ли не в базе имеют подогревы сидений. Видать на форде, Тойоте. Рено,Кия, Хендай, Опеле и др не знают, что Андрейка считает этот девайс не нужным. ;D ;D ;DВспоминаю по старой памяти. Не помнишь, ты же сам приводил наличие попогреек, как главного атрибута настоящего авто, т.е. Приоры. ;D
Ну, так как этот супермега девайс Приоры ? Душу греет ? Или что другое ?
Круто. А я тут над такими как ты угараю. Самые весёлые опусы, кстати, сюда переношу - пусть люди тоже посмеютсяЯ над Вами и такими, как Вы ( Лунатик и пр.) просто ухахатываюсь !Отгадайте с трёх раз- ЧТО ЭТО ?
Я не про антикор. Хотя, Вы так и не ответили- зачем Приоре антикор ? ::
Я про эту фото :
Узнаёте ? ;D
Ваши права
