Давайте. Завтра как раз День народного единства!Сообщение от iRenat
Вообщем давайте жить дружно
Поиск
Давайте. Завтра как раз День народного единства!Вообщем давайте жить дружно
Мне больше интересно узнать конечные цены на фиксированные комплектации и будут ли опции отдельно или же идти только пакетами(или их вообще не будет)?
Появилось видео стандартной приборной панели
http://www.hyundai-solaris.com/stati/priborka.html
А также несколько свежих фотографий
http://www.hyundai-solaris.com/photos/latest.html
Ты б чутка за словами следил бы.
tip, Тебе фоток уродских франзузских недоавтомобилей (имхо) показать?
Человек фанат элки поэтому не читая собщений а просто увидя фотку стал доказывать что французы отстой(при этом не кто его обожаемую элку не обзывал).
Я не фанат Элантры и ничего, вообще-то, доказывать не пытался. Бесит слишком предвзятое к ней отношение со стороны некоторых участников, частое упоминание о ней во всех темах, и особенно выкладывание фотографих битых, хотя марка Хендай выпускает далеко не только эту модель. Поэтому расцениваю эти действия как намеренное оскорбление не только данной модели, но и владельцев Элантр.
"Доказывать что франзуцы отстой" я не пытаюсь. Я просто не могу спокойно смотреть на дизайн франзуцских машин. Так же как на современные Ниссаны и Тойоты. Но это лично моё мнение, которое я не афиширую во всех темах, в отличие от вас. Моя позиция ясна?
Если бы некоторые владельцы тех самых элантр не выставляли её как верх машиностроительства(речь не только о тебе) и при этом не чмырили бы остальные машины(в особенности изделия ВАГа(судя только по фабии)) то не кто к ним бы не цеплялся(вот я не разу не писал о том какой мой ситр хороший(что бы не провоцировать французо ненавистников)). К тому же я не слово не сказал плохого в адрес элантр (просто констатировал, что оцинковка если и есть то частичная(поэтому и написал пост 520 с фоткой для неверующих(так как когда написал что у соседской элантры появились пятна коррозии меня сразу обвенили во лжи))), а ты влез в беседу и не прочитав и не поняв к чему было приведено фото сразу стал писать всякую чушь(и как раз ты стал обсирать другие авто).
Речь о бо мне. Поэтому отвечу. Я никогда не выставлял Элантру, как и все модели Хюндая, верхом автомобилестроения. В отличие от фанатов Вага, выставляющих VW и Шкоды именно такими. Я , всего лишь, приводил её как пример того, что Хюндай прогрессирует с каждым годом, и что корейские авто надёжные, качественные. Если Фабия не может этим похвастаться, судя по их форуму, моему опыту и опыту знакомых ( надеюсь, этого достаточно, чтобы вынести определённое суждение об этой машине ? ), то кто виноват ? Если зап.части под клеймом VW- говно по бешеным ценам, то кто виноват ? Молчать и нахваливать это ведро- наверное, это стоило мне сделать ? Не буду. Если ВАГ выпускает говно- так и буду говорить. До тех пор, пока не научатся надевать патрубки. ;D И пока из всех щелей у них будут течи, выдаваемые за "конструктивную особенность" тоже буду так говорить. На основании опыта эксплуатации Фабии можно сделать вывод, что и Поло-седан- такое же говно. Так как машины эти- близнецы-братья. Все узлы одинаковы. Значит, и глюки у них будут одинаковы. И первые отзывы по нему весьма многообещающие.
Насчёт оцинковки. Твои фотографии ни о чём не говорят. После аварий может произойти всё, что угодно. К тому же, история жизни этих машин неизвестна. Я уже предлагал дать ссылки на теми с фабия-клуба, где у людей вспучились капоты на машинах 1-2 лет и потрескалось ЛКП на крышах, заметь- без всяких аварий. И это- знаменитая покраска ВАГа с 12-летней гарантией от сквозной коррозии и супероцинковкой. ;D Кстати, гарантия на само ЛКП ВАГ даёт всего 3 года. ;D Вот , когда найдёшь фото годовалой Элки с ржавым капотом, вот тогда и будешь плести ахинею про "частичную" оцинковку Хюндаев. ;D
вот это от тебя постоянно и слышно!
"моя элка не ломается" - да правильно говоря, если на машине не ездить, то и делать с ней ничего не придется! за 5 лет 41000 это ни грамма не показатель надежности!
Как же не показатель краска облетела и под ней пошла ржа был бы цинк ржы бы не было(на работе стоит уже три года битый пассат(хозяин умер(не от аварии) машину не кто не забрал) так там и на мёка на ржу нет) Я приводил фотку новой элки (битой с ржавым капотом) так что если скол появится то зацветёт а без сколов и с жигой за пару лет не чего не случится(была Ока(с технологией окраски Дур(не смейтись так на заднем стекле написано было) там за три года ржи так и не увидел).
А то что ты тут пишешь про судьбу машин это отмазки.
Вздутие и потрескивание краски не означает что кузов не цинкован к тому же фабия(собранная в России) это ещё не весь ВАГ.
Ваши права
