Акценты у нас ЛуАЗовские , как и большинство Хендаев и часть КИа , также есть словацкие и корейские .
Элантра последнего поколения стоит 132 тыс гривен ( при курсе один к восьми к доллару ) , цена на Тииду же в рекламе указана 149 тыс , но в салоне я дешевле 164 не видел . Фиаты - правда не дороже Элантры , да и Астру можно найти примерно за 135 в базе .
А Тигуан и Кашкай уже сколько времени продаются? Их современники - Хёндай Санта Фе и Туссан - заметно дешевле. А ix35 - новая машина. Выйдет новое поколение Кашкая и Тигуана - цена будет "мама не горюй", "иксу 35" по цене до них будет далеко! имхоСообщение от tip
Ну санта новый стоит дороже(так как формально классом выше сравни его с икс трейлом)) икса который по сути и является продолжением тусона опять же кашкай обновился, а тигуан и так ещё свеж и причём тут сколько времени модели если она современна(и по оснащению и по виду?)тогда могу привести ещё новый ASX(с 2010 года) от митсу и рено калеос(ещё не старая модель), новый рав 4(обновлён в 2010году) и обновленный кашкай(тоже с2010 года обновлённый). Подобрал схожие по цен машины(примерно лям двести (машины полноприводные и на автомате(вариаторе)). И с чего ты взял что ценник будет выше (опять стереотип, что корейцы всегда дешевли при равном качестве и опций) время дещёвых корейцев прошло и теперь ценик не меньше чем у япов и европеек(при том что порой по опциям отстают (про качество промолчу, а то опять начнут доказывать какие корейцы хорошие а все остальные отстой). К тому же когда выйдут новые тигуан или кашкай то икс 35 станет уже старой моделью и я могу так же сказать, что когда и его обновят то и он стоит будет дороже (потом и его опять обноваят и ты снова скажешь, что это новая модель и так можно продолжать бесконечно) надо смотреть на то, что есть сейчас(при том, что машина не выглядит устаревшей как это происходило с тусоном (который на фоне того же тигуан уж совсем был мрачным).
http://www.drive.ru/compare/?id=4578...d=4045&id=5043
Да пипец они обновились прям "кардинально"! У Кашкая фары поменялись и теперь хоть не смахивают на "газелевские" и чуток панель приборов, а Рав 4 вообще почти не изменился.
Не пойму, что ты всё время на этот сайт ссылаешься... Там внизу меленькими бледненькими буковками написано:
"В таблице указаны ориентировочные цены на новые растаможенные автомобили в салонах официальных дилеров. Приведённые цены не учитывают возможные специальные предложения дилеров (скидки, подарки, льготы по оплате и так далее). Данная комплектация может отличаться от предлагаемых в автосалонах как ценой, так и номенклатурой. Продавец также может предложить дополнительное оборудование, аксессуары и услуги других фирм на своих условиях. Некоторые опции при заказе автомобиля у дилера могут быть впоследствие предложены вам в нескольких вариантах по различной цене (например, кожаная отделка салона, колёсные диски или аудиосистема)."
После такой надписи по мне так грошь цена этому "сравнению"!
p.s. И кстати, зря ты считаешь, что я защищаю ценовую политику корейцев. Сейчас они считают, что по качеству их машины стали не хуже европейских или японских, поэтому и устанавливают сопоставимые цены. А уж покупатели разберутся, правы корейцы или нет. Я не буду сейчас рассуждать о машинах стоимостью под миллион и выше, т.к. не интересуюсь ими - финансы не позволяют - но в бюджетном классе цены у корейцев всё ещё привлекательные. К тому же я всегда подчёркивал, что именно в данный момент у "корейцев" оптимальное соотношение "цена/качество", но если вдруг оно изменится - я это даже отрицать не стану, но опять же - буду судить именно о бюджетном варианте, который мне ближе по финансовым возможностям. Если года через 3-4 буду подыскивать себе новый автомобиль и у "корейцев" соотношение "цена/качество" будет хуже, чем у "европейцев" или "японцев", тогда и предпочтения у меня будут иными.
Я не кого не заставляю ориентироваться на этот сайт, залезь да посмотри на комплектации и цены у оф дилеров если тебе так важно я привёл лишь сравнительную таблицу. Я понимаю, что владельцам корейских машин трудно признать, что нет того хвалёного соотношения цены качество и комплектации(у новых моделей) о котором все они так любят вспоминать. Просто когда знакомому выбирали машину(тоже кстатит любитель корейских машин(был)) то пересмотрели кучу машин и по цене в лям двести(именно столько стоил топовый спортейдж(ну на 20 штук дороже) за те же деньги была уйма вариантов(и я понских и европейских) но он взял спортик (кстати уже продал) теперь на корейские паркетники даже не смотрит приглядывается к японцам(хотя я советую поглядеть на америкосов).
Чем же так принципиально современней IX35 чем тот же раф или тигуан или кашкай? Или может он наворочен лучше(при схожей цене) или может безопасность или ездовой комфорт выше?
Если выбирать из Б/У то вариантов много и сейчас и потом я бы за 400-450 штук взял бы фокуса с 1,6 в приличной комплектации(есть и много других достоиных вариантов)
Мы до этого вели спор о бюджетных машинах! Даже и близко не приближались к машинам стоимостью около миллиона! "Хвалёное" соотношение цены и качества у корейцев пока ещё сохраняется именно в бюджетном сегменте! Это вы этого понять не можете и переносите это соотношение чуть ли не на весь модельный ряд и ценовые сегменты! Про средние и высшие ценовые диапазоны и речи никогда не было!
Рестайлинговая Рио и Солярис - как раз из новых моделей - прекрасное соотношение "цена/качество"!
Ну так может и не хуже ведь! Повторю ещё раз - я ни про ix35, ни про Кашкай/Рав 4 ничего не знаю, и обсуждать их не могу и не буду!
То говорите о новых авто. То тут же переводишь разговор на б/у...Определись- о чём речь идёт ....А это здесь причём ? Речь идёт о БЮДЖЕТНЫХ малолитражках, а не о дорогостоящих паркетниках. Да и Санта Фе в базе за миллион двести за полный привод поспорит с любым конкурентом.Но речь не об этом, а о бюджетных авто, напоминаю.......
Надеюсь, никто не будет сваливать в одну кучу авто производства Хюндая и эти изделия ЛУАЗа ? ;D
О, начали всё-таки её у вас собирать. Какие комплектации и двигатели?
А вот красить научатся, тогда и можно покупать..
Ваши права
