Опять не к месту.
Опять не к месту.
название темы читай внимательнееСообщение от Mister
У Нексии ресурс полюбому больше, чем у ВАЗа. Чтоб мотор отходил меньше 200000 его надо специально убивать. При соответсвующем уходе за машиной она прослужит долго. Из минусов: железо немного слабовато, но своевременный антикор даёт возможность эксплуатировать автомобиль лет 10-15. Тормоза... Тут вопрос спорный. Многие жалуются, я же уделяю внимание регулировке ручника и чувствую себя весьма комфортно, хотя на любой иномарке (это надо признать) тормоза лучше. Головной свет оставляет желать лучшего, но при замене ламп вполне сносно.
При покупке надо знать, чего ты хочешь от машины. Нексия всё-таки более подходит водителям воспитанным. Если ты хочешь жечь резину, срываться с пробуксовкой и резать на дороге всех подряд, тогда лучше взять 2112, но движок у них убивается быстрее. Хотя... На долго ль дураку стеклянный х..?
Что то другое явно не предполагает Антару.Сообщение от alro1705
Почему не к месту? Человек себе машину подбирает. Или вы думаете, что Нексия лучше всех? Я вас разочарую, Нексия просто дешёвая. Не хочу сказать, что она плохая, мне нравится, но у каждого есть право выбора. За эти деньги при желании можно найти неплохую иномарочку с пробегом.Опять не к месту.
Если рассматривать Opel то приглядывался к Астре и Вектре B года выпуска примерно 1995-98. Да в них есть уже все навороты ABS EBS ГУР итд... Но все же год уже получается очень приличный да и пробег 250-300 тыс. Кузов не оцинкованный и с нашими погодными условиями легко поддается коррозии. Да и по двигателям не чего хорошего в интернете я не смог найти. Только где то прочитал что по паспорту ресурс у него без кап.ремонта 180 или 280 тыс. точно не помню.
Как вариант для себя хочу найти нексию вот с этим двигателем :
2. A15SMS - то же самое (8-клапанник, 1.5) но с электронным зажиканием и другими мозгами соответственно - 80 л.с.
и вот этой комплектацией:
2. GLE - типа полная: Электростекла всех дверей, туманки, ГУР всегда есть, бампера крашеные. Кондиционер обычно есть но может и не быть.
Только интересно реально найти по питеру за такую цену не особо убитую машину.
Если у кого то есть еще варианты по поводу выбора машины предлогайте )
Ну тогда найди и предлож ему Антару за его бюджет в 170 тыр. (см. пост #1)Сообщение от Гном
здесь все мотается на усыСообщение от Mister
Лучше тогда уж G15MF. Там клапана не гнет, да и что 75, что 80 - одна фигня получается.Сообщение от $Vadim$
Так же имеет смысл взять постарше машину, но с чистой историей и в нормальном состоянии. 2/3 нексий, а то и больше используются как рабочие машины и за год наезжают по 100-150тыс. км.
Сам взял GLE c G15MF после 21093. Плюсов у девятки в сравнении с нексией нет, разве что клиренс чуть выше.
Ну ести только в такси.... Но такую после годовалого пробега враз расколоть можно.Сообщение от DreamTwister