Nexia, Ваз или что то другое ?!

Всем привет. Вот пришло время в ближайшем будущем сменить свою старенькую ваз 21099 на что то посвежее и встал вопрос что покупать?!
По бюджету будет в распоряжении примерно 170 т.р
Выбираю из Nexia и Ваз 2110; 2112; 2115. Помогите сделать выбор одной из моделей или подскажите что бы вы купили за эти деньги ?
Также есть несколько вопросов по нексии:
1.Вычитал что у нексии проблемы с задними тормозами. Так ли это ? На сколько это критично ?
2.Если покупать нексию то с каким двигателем 8 или 16 кл? Какой у них примерно расход и много ли случаев обрыва грм на 16 кл двигателе ?
3.Очень интересует вопрос по динамике также 8 и 16 кл двигателей ? Очень ли большая разница между ними? И если сравнить мою старенькую 99 и нексию с самым слабым мотор замечу ли я большую разницу между ними?
4.Очень важен вопрос как обстоят дела с деталями и ценами на них. Очень большая разница по сравнению с вазовскими и есть какие то сложности в их поиске и покупке ? Живу В Питере.
5.Свою 99 всегда ремонтировал сам на много ли сложнее в этом плане нексия ?
6.Стоит ли при покупке делать диагностику машины ? Где в Питере это можно сделать и на сколько это дорогое удовольствие ?
Пока все что хотел спросить. Заранее всем большое спасибо кто ответил.

Забей на ТАЗы, это очевидный совет тут... А по пунктам отвечаю:

1. Да это так, но есть способы лечения - вплодь до радикальных (установки задних дисковых).
2. Если бюджет 170, то f16d3 тебе не светит, таким образом по большому счету все равно. Обрыв ремня маловероятен если вовремя менять...
3. Динамика будет отлтчатся от 99-й, Старый 16-клапанник не шибко от 8-ми отличается.
4. Разница по качеству болшая (сейчас правда похуже местами, чем несколько лет назад еще), по цене примерно то же.
5. Наоборот - легче.
6. Смотри сам, но наверно стоит...

ВАЗ любой модификации - авто хуже, чем корейские или китайские авто. (это личное мнение).
по номерам:
1. У Нексия нет проблемы с задним тормозом (владельцы забывают менять тормозную жидкость в 1 раз за 2 сезона).
2. Оба двигателя довольно экономичны - с 8 клапанов - проще.
3. Динамика разгона у 8 клапанов лучше (старт), на высоких оборотах - у 16 клапанов лучше. После ВАЗ 99 модели Вы можете увериться, что Нексия более агрессивна и динамична.
4. Детали для Нексия делают в заводах от GM или по лицензии (цена не высокая), детали русских авто делают где угодно.
5. Агрегаты Нексия просты и понятны.
6. Диагностика обязательна.
Удачи!!!

Сообщение от $Vadim$

1.Вычитал что у нексии проблемы с задними тормозами. Так ли это ? На сколько это критично ?
2.Если покупать нексию то с каким двигателем 8 или 16 кл? Какой у них примерно расход и много ли случаев обрыва грм на 16 кл двигателе ?
3.Очень интересует вопрос по динамике также 8 и 16 кл двигателей ? Очень ли большая разница между ними? И если сравнить мою старенькую 99 и нексию с самым слабым мотор замечу ли я большую разницу между ними?
4.Очень важен вопрос как обстоят дела с деталями и ценами на них. Очень большая разница по сравнению с вазовскими и есть какие то сложности в их поиске и покупке ? Живу В Питере.
5.Свою 99 всегда ремонтировал сам на много ли сложнее в этом плане нексия ?
6.Стоит ли при покупке делать диагностику машины ? Где в Питере это можно сделать и на сколько это дорогое удовольствие ?
Пока все что хотел спросить. Заранее всем большое спасибо кто ответил.

1. Езжу три года. Нет никаких проблем. Всегда тормозит когда надо..
2. Если париться по поводу ремня, то 8кл. старую. Там нет пробел. Порвался - поменял - поехал. С 16 кл., если порвался, то дальше не уедешь. Но в случае своевременной замены рвётся редко.
3. Смотря какая была 99-ая и какая будет Нексия. Сильной разницы вряд ли почувтсуете. Нексия это машина не для гонок. Так.. Себя возить....
4. В Питере в АСК авто вообще проблем нет. Любая запчасть есть. Цены? Ну дороже чем на ВАЗ, зато ходят дольше.
5. Одна херь. Оба рыдвана покоряющиеся гаражному сервису.
6. Смотря что в диагностику включасть. Подвеску бы неплохо посмотреть, да комперссию в двигателе проверить. Посмотреть на наличие вытекающих жидкостей.

$Vadim$, напиши в личку... какой бюджет... и тд... остальное, профанация..
PS.. заочно могу сказать..... покупай Калину как минимум... не прогадаешь.

Всем большое спс за ответы! Все же скорее всего буду подбирать для себя Нексию, понравилась мне машинка )

Сообщение от s3.14rt

Если бюджет 170, то f16d3 тебе не светит

это тот двигатель который устанавливается на новые нексии 16 кл и 102 л.с ?
Я так понимаю на нексии устанавливают 4 разных двигателя 1.5: 8 и 16 кл и 1.6: 8 и 16 кл? Какой из них предпочтительней взять ?
Сardi Калина как машина по дизайну вообще не нравиться. В ее сторону даже смотреть не хочется.

Сообщение от $Vadim$

это тот двигатель который устанавливается на новые нексии 16 кл и 102 л.с ?
Я так понимаю на нексии устанавливают 4 разных двигателя 1.5: 8 и 16 кл и 1.6: 8 и 16 кл? Какой из них предпочтительней взять ?

на Нексии (те что продавались у нас) устанавливали в разное время действительно 4 двигателя (но фактически три - 8-клапанники практически одинаковые) :

1. G15MF - обычный 8-клапанник, 1.5, 75 сил. С трамблером выпускался года до 2006-го
2. A15SMS - то же самое (8-клапанник, 1.5) но с электронным зажиканием и другими мозгами соответственно - 80 л.с.
3. A15MF - 16-клапанник, 1.5, 85 сил - снят с производства в 2008 году
4. F16D3 - 16-клапанник, 1.6, 108 сил - тот же двигатель что ставят и на Лачети и на другие машины GM DAT

Последний естественно современней и предпочтительнее, но с твоим бюджетом не светит скорее всего (т.е. может быть попадется 2008 год в минимальной комплектации и старом кузове - но оно тебе надо?)... Остальные же - все примерно одинаковое...

s3.14rtспасибо огромное что расписал про двигатели, это для меня очень важная информация. Если не сложно распишите какие бывают комплектации по названиям и чем они отличаются.

Сообщение от $Vadim$

[b] Если не сложно распишите какие бывают комплектации по названиям и чем они отличаются.

У узбеков, в отличае от корейцев тех же, всего 2 комплектации:

1. GL - барабан, нет стеклоподъемников, противотуманок, на старом кузове - нет тахометра, некрашеные бампера итд. ГУРа и кондиционера тоже обычно нет.
2. GLE - типа полная: Электростекла всех дверей, туманки, ГУР всегда есть, бампера крашеные. Кондиционер обычно есть но может и не быть...

"Корейские" комплектации - GLX, GTX - с подушками, АБС, другим сидениями (регулировками, задним складывающимся), регулируемым рулем итд - дикая редкость и все машины до марта 97-года....

s3.14rt Очень благодарен за предоставленную информацию! Еще интересует сколько у нексий в среднем ходит двигатель без кап. ремонта ? (Естественно при своевременной замене масла и фильтра)
s3.14rt я так понимаю у вас нексия вот с этим двигателем : 1. G15MF - обычный 8-клапанник, 1.5, 75 сил. С трамблером выпускался года до 2006-го
Устраивает ли она вас по динамике ? Хватает ли мощности если нужно совершить быстрый обгон ?